 ▲ 창원시가 ‘우천(야간) 차선 안심 등불’ 시범 사업을 완료했다. |
[브레이크뉴스=이성용 기자] 운전자라면 누구나 폭우가 쏟아지는 야간, 도로의 차선이 감쪽같이 사라져 식은땀을 흘린 경험이 있을 것이다. 도심지 도로의 고질적인 안전 사각지대였던 '스텔스 차선' 문제를 해결하기 위해 창원특례시가 데이터 중심의 타깃형 교통 행정으로 승부수를 던졌다.
창원특례시는 17일 의창대로 일부 구간에 야간 및 우천 시 차선 시인성(물체가 눈에 잘 띄는 성질)을 획기적으로 높이는 ‘우천(야간) 차선 안심 등불’ 시범 사업을 성공적으로 완료했다고 밝혔다.
이번 시범 사업이 진행된 구간은 의창대로 도계광장삼거리부터 의창동행정복지센터까지 이어지는 약 0.8km 구간이다. 창원시가 수많은 도로 중 이곳을 점찍은 이유는 철저한 '데이터 분석'에 기반한다.
한국도로교통공단의 교통사고분석시스템(TAAS) 통계에 따르면, 최근 3년간 창원시 관내에서 발생한 전체 교통사고 중 우천 및 야간 시간대 사고 비율은 34.2%에 달했다. 사고 3건 중 1건은 어둠과 빗길에서 발생한 셈이다.
특히 이번에 선정된 의창대로 구간은 해당 시간대 사고 비율이 37.2%로, 시 전체 평균치를 크게 웃도는 '위험 구간'이었다. 시 교통정책과와 의창구 경제교통과는 이 같은 통계를 바탕으로 사전 검토와 긴밀한 현장 논의를 거쳐 해당 구간을 최우선 시범 사업지로 낙점했다.
이번 사업에 투입된 총사업비는 5,000만 원으로 예산 대비 효율을 극대화할 수 있었다. 당초 창원시는 횡단보도 보행자 사고를 막기 위해 ‘횡단보도 안심 등불 사업’을 추진해 오고 있었다.
도로에 설치된 '태양광 함몰형 LED 표지병'은 낮 동안 태양광을 흡수해 전력을 충전한 뒤, 야간이나 비가 와서 사방이 어두워지면 자동으로 빛을 발한다. 빗물에 빛이 반사돼 차선이 전혀 보이지 않는 상황에서도, 운전자는 전방 100m 이상 거리에서부터 도로의 궤적을 명확하게 인지할 수 있어 급제동이나 차선 이탈로 인한 대형 사고를 미연에 방지할 수 있다.
최경철 교통정책과장은 “차선 안심 등불 설치로 운전자와 보행자 안전이 더 개선될 것으로 기대된다.”라며 “창원이 교통사고 없는 안전한 도시로 자리 잡을 수 있도록 꾸준히 노력하겠다.”고 말했다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
Below is the [full text] of the English article translated using ‘Google Translate’.‘Google Translate’ is working to increase understanding.It is assumed that there may be errors in the English translation.
Changwon Special City Completes Pilot Installation of 'Solar-Powered Recessed LED Road Markers'
Idea for Crosswalks 'Expanded Application' to Lanes... Flexible Administrative Collaboration Stands Out
Any driver has likely experienced the nerve-wracking moment when road lanes vanish without a trace during a torrential downpour at night. To resolve the issue of "stealth lanes"—a chronic safety blind spot on urban roads—Changwon Special City has placed a decisive bet on data-driven, targeted traffic administration.
Changwon Special City announced on the 17th that it has successfully completed a pilot project for "Rain (Night) Lane Safety Lights" on a section of Uichang-daero. This project dramatically improves lane visibility during nighttime and rainy conditions.
The section where this pilot project was conducted covers an approximately 0.8km stretch of Uichang-daero, extending from Dogye Plaza Intersection to the Uichang-dong Administrative Welfare Center. The reason Changwon City selected this specific location among numerous roads is based on thorough 'data analysis.'
According to statistics from the Korea Road Traffic Authority's Traffic Accident Analysis System (TAAS), accidents occurring during rainy and nighttime hours accounted for 34.2% of all traffic accidents within Changwon City over the past three years. This means that one out of every three accidents occurred in the dark and on wet roads.
In particular, the selected section of Uichang-daero was identified as a 'dangerous zone,' with an accident rate of 37.2% during those hours, significantly exceeding the city's overall average. Based on these statistics, the City's Traffic Policy Division and the Economic and Transportation Division of Uichang-gu selected this section as the top priority pilot project site following preliminary reviews and close on-site consultations.
The total project cost was 50 million won, allowing for maximized efficiency relative to the budget. Originally, Changwon City had been implementing the 'Pedestrian Crossing Safety Lantern Project' to prevent pedestrian accidents at crosswalks. The 'solar-powered recessed LED markers' installed on the roads absorb sunlight during the day to charge power, and then automatically emit light when it gets dark at night or due to rain. Even in situations where the lane lines are completely invisible due to light reflecting off rainwater, drivers can clearly perceive the road's trajectory from a distance of over 100 meters ahead, thereby preventing major accidents caused by sudden braking or lane departures.
Choi Gyeong-cheol, Head of the Traffic Policy Division, stated, "We expect the installation of these lane-safety lights to further improve the safety of both drivers and pedestrians," adding, "We will continue our efforts to establish Changwon as a safe city free from traffic accidents."
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