 ▲ 군산해경은 선박(어선) 불법 증ㆍ개조로 인한 침몰 화재 등 중대 해양 사고 예방과 안전 확보를 위해 한국해양교통안전공단(KOMSA)과 합동 점검반을 편성해 오는 4월 30일까지 특별단속을 실시한다. / 사진제공 = 군산해양경찰서 © 김현종 기자 |
"어선 불법 증ㆍ개축은 꿈도 꾸지 마세요!"
전북 군산해양경찰서는 선박(어선) 불법 증ㆍ개조로 인한 침몰 화재 등 중대 해양 사고 예방과 안전 확보를 위해 오는 4월 30일까지 특별단속을 실시한다고 10일 밝혔다.
이번 특별단속은 한국해양교통안전공단(KOMSA)과 합동 점검반을 편성해 육안으로 확인하기 어려운 불법 개조 사항까지 돋보기를 댄다.
집중단속 대상은 ▲ 무허가 어선 건조 및 개조 ▲ 안전검사 미수검 ▲ 검사 후 선체 및 기관ㆍ설비 임의 변경 및 증축 행위 등이다.
오 훈 서장은 "겨울철 잦은 기상 악화 시기에는 파도와 바람의 영향이 커지는 만큼, 선박이 파도 등 외력에 의해 기울어졌을 때 다시 원상태로 돌아오려는 성질(오뚝이 원리)인 어선의 복원성 확보가 무엇보다 중요하다"며 "국민의 생명과 직결되는 만큼, 해양 안전 저해 사범에 대해 단속을 강화해 나갈 방침"이라고 말했다.
이어 "선실 임의 증축 등은 전복 위험을 키우는 행위인 만큼, 어업인들의 각별한 주의와 자발적인 법규 준수를 부탁한다"며 "전문 검사기관인 공단과의 합동 점검을 통해 안전을 저해하는 위법 요소를 사전에 차단하겠다"고 덧붙였다.
한편, 해양수산부가 집계한 '어선법' 위반 유형을 살펴보면 상부구조물 및 선미부력부 증축이 77.6%로 대부분을 차지했고 선수창고나 이중발판 임의 설치도 적발됐다.
어선 톤급별로는 9.77톤 연안어선이 대부분(75%)을 차지했다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Gunsan Coast Guard Targets Illegal Remodeling and Expansion of Fishing Vessels
Joint crackdown with KOMSA… Arbitrary alterations or expansions to hulls, machinery, and equipment
Reporter Kim Hyun-jong
"Don't even dream of illegally expanding or modifying fishing vessels!"
The Gunsan Coast Guard in North Jeolla Province announced on the 10th that it will conduct a special crackdown until April 30th to prevent major maritime accidents, such as sinkings and fires, caused by illegal expansion or modification of fishing vessels and ensure safety.
This special crackdown will involve a joint inspection team with the Korea Maritime Safety Authority (KOMSA), focusing on even illegal modifications that are difficult to detect with the naked eye.
The targets of the crackdown include: ▲ unlicensed construction and modification of fishing vessels; ▲ failure to undergo safety inspections; ▲ arbitrary alteration or expansion of the hull, machinery, and equipment after inspection.
Chief Oh Hoon stated, "During the frequent winter weather storms, the impact of waves and winds increases, making it crucial to ensure the stability of fishing vessels, which tend to return to their original position after being tilted by external forces such as waves (the principle of a stilt)."
"Given this directly impacts the lives of citizens, we plan to strengthen our crackdown on those who undermine maritime safety."
He continued, "Since arbitrary expansion of cabins increases the risk of capsizing, we ask for special caution and voluntary compliance from fishermen."
He added, "We will proactively block any illegal elements that compromise safety through joint inspections with the Korea Coast Guard, a professional inspection agency."
Meanwhile, according to the Ministry of Oceans and Fisheries, expansion of superstructures and stern buoyancy units accounted for the majority (77.6%) of violations of the Fishing Vessels Act, followed by the arbitrary installation of bow storage and double scaffolding.
By tonnage, coastal fishing vessels of 9.77 tons accounted for the majority (75%).
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판
