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브레이크뉴스 정민우 기자= 지난해 국내 500대기업의 평균 근로손실재해율(재해율)이 전년대비 0.07%p 증가한 1.30%로 나타났다. 재해율이 높아지면서 지난해 재해가 1건도 없었던 무재해 기업도 전년대비 4곳 준 40곳으로 집계됐다.
재해율이 높은 기업은 대동, 한국타이어앤테크놀로지, 세아베스틸, 제주항공, 금호타이어, 영풍, 동원F&B, 엘에스엠앤엠, 세아제강, 코웨이 등으로 조사됐다. 반면, SK트레이딩인터내셔널, 현대글로비스, SK텔레콤 등 30곳은 최근 2년 연속 무재해를 기록했다.
이번 조사는 기업들이 공개한 지속가능경영보고서상의 근로손실재해율(LTIR)을 기준으로 했다. 근로손실재해율은 재해건수를 연근로시간으로 나눈 후 100만 시간을 곱한 수치다. 쉽게 말해 근로시간을 고려한 100만 시간당 재해건수라고 이해하면 된다.
10일 CEO스코어에 따르면 지속가능경영보고서를 공개한 매출액 기준 국내 500대 기업 210곳 중 재해율을 공개한 171곳의 최근 2년간 재해율 현황을 조사한 결과, 지난해 500대기업의 평균 재해율은 1.30%로 전년 1.23% 대비 0.07%p 증가했다. 무재해 기업은 2022년 44곳에서 지난해 40곳으로 4곳 줄었다.
지난해 재해율이 가장 높은 기업은 농기계 제조업체인 대동이 차지했다. 대동의 지난해 재해율은 12.70%로 전년 14.70% 대비 2.00%p 감소했지만. 여전히 높은 수준을 기록했다. 대동의 재해율은 조사대상 171곳 중 유일하게 2년 연속 10%를 넘었다.
한국타이어앤테크놀로지의 지난해 재해율은 10.20%로 10%를 돌파하며 2위를 차지했다. 이어 지난해 기준 재해율 상위 10위에는 △세아베스틸(8.96%) △제주항공(7.83%) △금호타이어(7.71%) △영풍(7.00%) △동원F&B(6.66%) △엘에스엠앤엠(5.40%) △세아제강(5.38%) △코웨이(4.82%)가 이름을 올렸다.
500대기업 중 매출 상위 10대 기업의 지난해 재해율은 현대자동차(1.89%), 현대모비스(3.01%)를 제외하고는 모두 500대기업 전체 평균보다 낮았다. 기업별로는 △삼성전자(0.10%) △기아(1.24%) △LG전자(0.73%) △LG화학(0.80%) △한화(0.20%) △SK트레이딩인터내셔널(0%) △GS칼텍스(0.58%) △한국가스공사(0.10%) 등이었다.
현대모비스의 재해율이 2022년 0.72%에서 지난해 3.01%로 2.29%p 증가한 것은 지난해 현대모비스의 해외자회사 관리 기준이 강화됐기 때문이다. 기존 현대모비스의 해외자회사 재해율은 정부 보고대상 건만 집계했으나, 지난해부터 1일 이상 휴업 건을 기준으로 재해율을 산정하면서 기준이 강화됐다.
2022년부터 2023년까지 2년 연속 재해율이 0%를 기록한 기업은 총 30곳으로 조사됐다. 2년 연속 재해율 제로(0)인 기업은 SK트레이딩인터내셔널, 현대글로비스, SK텔레콤, LX인터내셔널, 삼성E&A, 포스코이앤씨, SK네트웍스, DL이앤씨, SGC에너지 등이다.
업종별로는 철강 업종의 평균 재해율이 지난해 4.13%로 제일 높았다. 철강 업종의 지난해 재해율은 2022년(4.16%)과 비교해 0.03%p 감소한 수치다.
이어 △자동차·부품(2.43%) △조선·기계·설비(1.91%) △식음료(1.90%) △운송(1.82%) △생활용품(1.25%) △유통(1.18%) △석유화학(1.02%) △에너지(0.57%) △IT전기전자(0.51%) △제약(0.50%) △서비스(0.47%) △건설·건자재(0.46%) △공기업(0.10%) △상사(0.10%) △통신(0.10%) △지주(0%) 순이었다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
500 companies, accident rate 1.3% in 2023..4 accident-free places reduced
Last year, the average work-related injury rate (injury rate) of the top 500 companies in Korea increased by 0.07%p from the previous year to 1.30%. As the injury rate increased, the number of companies with no accidents last year was recorded at 40, down 4 from the previous year.
Companies with high injury rates were Daedong, Hankook Tire & Technology, SeAH Besteel, Jeju Air, Kumho Tire, Youngpoong, Dongwon F&B, LS M&M, SeAH Steel, and Coway. On the other hand, 30 companies, including SK Trading International, Hyundai Glovis, and SK Telecom, have recently recorded no accidents for two consecutive years.
This survey was based on the injury rate (LTIR) in the sustainability management reports disclosed by companies. The injury rate is calculated by dividing the number of accidents by the annual working hours and then multiplying it by 1 million hours. Simply put, it can be understood as the number of accidents per million hours considering working hours.
According to CEO Score on the 10th, among the 210 domestic 500 companies based on sales that disclosed their sustainability management reports, 171 companies that disclosed their accident rates over the past two years investigated the average accident rate of the 500 companies last year, increasing by 0.07%p from 1.23% the previous year to 1.30%. The number of accident-free companies decreased by 4 from 44 in 2022 to 40 last year.
The company with the highest accident rate last year was Daedong, an agricultural machinery manufacturer. Daedong's accident rate last year was 12.70%, down 2.00%p from 14.70% the previous year, but it still recorded a high level. Daedong's accident rate was the only one among the 171 companies surveyed to exceed 10% for two consecutive years.
Last year, Hankook Tire & Technology's accident rate exceeded 10% with 10.20%, taking second place. The top 10 accident rates last year were: SeAH Besteel (8.96%), Jeju Air (7.83%), Kumho Tire (7.71%), Youngpoong (7.00%), Dongwon F&B (6.66%), LS M&M (5.40%), SeAH Steel (5.38%), and Coway (4.82%).
The accident rates of the top 10 companies in terms of sales among the top 500 companies last year were all lower than the average for the top 500 companies, except for Hyundai Motor Company (1.89%) and Hyundai Mobis (3.01%). By company, they were: Samsung Electronics (0.10%), Kia (1.24%), LG Electronics (0.73%), LG Chem (0.80%), Hanwha (0.20%), SK Trading International (0%), GS Caltex (0.58%), and Korea Gas Corporation (0.10%).
The reason Hyundai Mobis' accident rate increased by 2.29%p from 0.72% in 2022 to 3.01% last year is because Hyundai Mobis' management standards for overseas subsidiaries were strengthened last year. Previously, Hyundai Mobis' overseas subsidiary accident rate was only calculated based on cases subject to government reporting, but the standards were strengthened last year as the accident rate was calculated based on cases of closure for more than one day.
A total of 30 companies were investigated that recorded an accident rate of 0% for two consecutive years from 2022 to 2023. Companies with zero accident rates (0) for two consecutive years include SK Trading International, Hyundai Glovis, SK Telecom, LX International, Samsung E&A, POSCO E&C, SK Networks, DL E&C, and SGC Energy.
By industry, the steel industry had the highest average accident rate last year at 4.13%. The accident rate for the steel industry last year decreased by 0.03%p compared to 2022 (4.16%).
This was followed by △automobiles and parts (2.43%), △shipbuilding, machinery and equipment (1.91%), △food and beverage (1.90%), △transportation (1.82%), △household goods (1.25%), △distribution (1.18%), △petrochemicals (1.02%), △energy (0.57%), △IT/electronics (0.51%), △pharmaceuticals (0.50%), △services (0.47%), △construction/building materials (0.46%), △public corporations (0.10%), △trading companies (0.10%), △telecommunications (0.10%), and △holding stocks (0%).
