순천시, 시내버스 노선 체계 개편 전면 재검토

전남 순천시가 다음달 17일 시행 예정이었던 시내버스 노선개편을 전면 재검토하기로 했다고 13일 밝혔다.

순천시에 따르면 당초 송광, 낙안 등 읍면 지역의 장거리 운행과 긴 배차 간격 문제 등을 해소하고자 도심에서 읍면 소재지까지 간선버스를, 읍면 소재지에서 각 마을까지 지선버스를 운행하는 '지간선 환승계획'을 도입할 계획이었다.

그러나 시내버스 노선 개편에 따른 주민설명회 등 실시하는 과정에서 읍면 지역의 주요 이용층인 고령층의 환승 불편 문제가 대두됐다.

또 30여 개 노선을 동시 개편하는 과정에서 발생할 혼선과 환승 시스템을 운영할 인프라 부족에 대한 우려도 있었다.

이를 위해 순천시는 지난 1월 시민들과 관계자들의 적극적인 의견 수렴 등을 통해 시내버스 노선 체계 개편안에 대한 전면 재검토를 결정했다.

순천시 관계자는 "시내버스 노선 개편은 시민들이 대중교통을 보다 편리하게 이용할 수 있도록 하는 것"이라며 "시민들과 운수업체, 운수종사자 등 의견을 지속적으로 수렴해 운행계획에 대한 면밀한 검토를 진행해 나갈 계획이다"고 말했다.

[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]

Suncheon City, Jeollanam-do announced on the 13th that it has decided to comprehensively review the reorganization of city bus routes that was scheduled to be implemented on the 17th of next month.

According to Suncheon City, the original plan was to introduce a ‘trunk line transfer plan’ that would operate trunk buses from the city center to townships and branch buses from townships to each village in order to resolve issues such as long-distance travel and long intervals in townships such as Songgwang and Nakan.

However, during the process of holding resident briefing sessions on the reorganization of city bus routes, the issue of transfer inconveniences for the elderly, who are the main users of townships, arose.

There were also concerns about the confusion that would arise during the process of simultaneously reorganizing about 30 routes and the lack of infrastructure to operate the transfer system.

To this end, Suncheon City decided to comprehensively review the reorganization plan for city bus routes in January through active collection of opinions from citizens and officials.

A Suncheon City official said, “The reorganization of city bus routes is intended to allow citizens to use public transportation more conveniently,” and added, “We plan to continuously collect opinions from citizens, transportation companies, and transportation workers and conduct a thorough review of the operation plan.”