최근 북미시장 등에서 선전하며 '글로벌 자동차사'로 도약하고 있는 현대기아차가 최근 새로운 도전에 공을 들이고 있다. 바로 세계 유수의 자동차 회사들도 아직까지 이루지 못한 자동차 내 와이브로 장착이 그것.
만약 현대기아차가 이번 실험을 성공시킬 경우 명실상부 '글로벌 메이커'로 우뚝 설 수 있는 '무기' 하나를 확보하는 것이어서 결과가 주목된다.
특히 국내 최고의 자동차 회사인 현대기아차와 통신회사인 kt의 '만남'이라 기대를 낳고 있다.
일단 현대·기아자동차는 8일 잠실 롯데월드호텔에서 이현순 현대·기아차 연구개발 담당부회장과 석호익 kt 부회장 등 양사 임직원이 참석한 가운데 ‘wibro 기반 차량용 서비스 제휴 협정 조인식’을 갖고, 미래 텔레매틱스 기술 개발에 함께 나선다고 밝혔다.
이를 위해 현대기아차는 국내 최대 통신사 중 한곳인 kt와 손을 잡았다.
양사는 이르면 2012년부터 출시되는 최고급 차량에 kt 3w(wibro, wcdma, wi-fi) 통신이 탑재된 고속 텔레매틱스 서비스를 제공할 예정.
현대기아차에 따르면 이르면 2012년부터 최고급 차종에 우선 적용될 ‘wibro 기반의 차량용 서비스’는 고용량 데이터 통신에 유리한 와이브로(wibro)가 아직 전국적인 통신망을 갖추어 가는 단계임을 감안, wcdma 기술을 병행 탑재해 서비스 안정성을 높일 예정이라는 설명이다.
차세대 이동통신 기술인 와이브로는 현대·기아차의 텔레매틱스 서비스인 모젠에 현재 채용 중인 wcdma 기술에 비해 약 3배 이상의 내려받기 속도를 낼 수 있어, 명실상부 달리는 자동차 안에서도 초고속 인터넷이 구현되는 시대가 눈앞에 다가온 것이다.
이에 따라 차량 내 초고속 인터넷 도입으로 지금까지 제공돼 온 도난추적, 도난경보알림, 에어백전개통보, sos 서비스 외에도 내비게이션 지도 무선 업데이트, 고품질 멀티미디어 콘텐츠 서비스 등 대용량 데이터 기반 서비스와 함께 무선 인터넷 환경 제공으로 개인 노트북 등을 통해 차내 모바일 오피스 구축이 가능해질 전망이다.
이런 점들을 볼 때 그 가능성은 낙관적이다.
무엇보다 이번 도전의 관건은 자동차와 통신을 적절히 조합시킬 수 있는 기술력이다.
이에 대해 현대·기아차 관계자는 “미래 자동차 기술에 it와의 결합은 필수”라며, “현대·기아차와 kt는 양사가 가진 기술을 공유해 미래 자동차 기술을 선도해 나갈 수 있을 것”이라고 말했다.
이처럼 양사의 이번 도전이 성공을 거둘 경우, 현대기아차는 세계 자동차 시장에서 '와이브 탑재' 차를 최초로 선보이는 것은 물론 시장을 선점할 수 있다.
또한 kt도 성공할 경우, 독보적인 기술력을 확보한다는 측면은 물론 현대기아차라는 '글로벌 브랜드'와의 제휴를 통해 세계시장 진출에 가속도를 붙일 수 있게 된다.
게다가 통신을 자동차라는 새로운 산업에 접목시킨 기술력을 확보하게 돼 사업다각화도 점쳐진다. 물론 '세계최초'라는 타이틀 하나로도 홍보효과는 '덤'이다.
이에 따라 양사의 이번 도전이 성공할 수 있을지 귀추가 주목된다.
한편, kt 관계자는 “it와 자동차 산업과 같은 이종(異種)사업간의 융합은 산업 전반에 새로운 활력을 불어넣을 것"이라며 기대감을 표시했다.
현대차와 kt는 이미 지난 5월 전략적 제휴를 체결하고 ‘현대차와 qook & show가 함께하는 내차마련 프로젝트’ 등 공동 마케팅을 실시하는 한편, 6월에는 휴대폰 기반의 차량 원격 진단 제어 서비스인‘show 현대차 모바일 서비스’를 세계 최초로 상용화하는 등 협력 관계의 폭을 넓혀 왔다.
현대·기아차와 kt는 앞으로도 마케팅 및 제품개발 등 다양한 영역에서 양사의 강점을 공유해 시너지 효과를 극대화할 계획이다.
박종준 기자


















