 ▲ 부산해운업계 경영진들이 이재명 후보 해운 기업 본사 이전공약을 지지하는 모임을 갖고있다/민주당 |
[브레이크뉴스 배종태 기자] 더불어민주당 중앙선거대책위원회 북극항로개척추진위원회(위원장 전재수)는 28일 오후, 부산 지역 해운기업 경영진이 이재명 후보에 대한 지지를 공식 발표했다고 밝혔다.
이날 행사에는 BNK마린, 동신기업, 진우선박, TJ에스엠, 성광해운, KBM마린서비스, SM마린코리아, 부성마리타임, STOC, 안전선박, 동진상운, JM서비스, INK, 제이마린, 매일마린, 에스피마린, 진성, 제원M&E, 하나마린, 흥아해운, KLCSM, 타이쿤쉬핑 등 부산을 대표하는 해운업체 임원들이 대거 참석했다.
참석자들은 “부산은 대한민국 해운산업의 중심지”라며, “해운기업 본사 이전은 산업 경쟁력 강화와 국가 균형발전을 위한 필수 과제”라고 강조했다. 이어 “이재명 후보의 해운 공약은 현장의 목소리를 반영한 실효성 있는 정책”이라며 지지를 표명했다.
한 참석자는 “이 후보의 공약은 단순한 지역 이전이 아니라 해운산업의 구조적 전환”이라며, “기업, 지역, 노동자가 함께 성장할 수 있는 방향”이라고 평가했다.
앞서 해운·수산 관련 25개 노동조합도 기자회견을 통해 이재명 후보의 정책을 지지한 바 있으며, 이번 경영진의 참여로 업계 전반의 의지가 모아졌다는 분석이다.
전재수 위원장은 “노동계와 경영계가 함께 뜻을 모은 것은 해운산업 대전환의 신호탄”이라며, “기업과 지역사회, 노동계와 협력해 대한민국 해운산업의 새로운 미래를 열겠다”고 밝혔다.
위원회는 향후 정책 연대를 강화하고, 해운 대기업 본사의 부산 이전 등 해양 공약의 실행 전략 수립에 박차를 가할 계획이다.
Here is a English translation of the article:--
Busan Maritime Industry Leaders Declare Support for Candidate Lee Jae-myung: “Essential Step for Shipping Industry Revival”
On May 28, the Arctic Route Development Committee of the Democratic Party’s Central Election Committee, chaired by Jeon Jae-soo, announced that executives from Busan’s leading maritime companies have officially endorsed presidential candidate Lee Jae-myung.
Executives from major companies such as BNK Marine, Dongshin Enterprise, Jinwoo Shipping, TJ SM, Sungkwang Shipping, KBM Marine Service, SM Marine Korea, Buseong Maritime, STOC, Safety Shipping, Dongjin Shipping, JM Service, INK, J Marine, Maeil Marine, SP Marine, Jinseong, Jewon M&E, Hana Marine, Heung-A Shipping, KLCSM, and Tycoon Shipping attended the event.
The participants emphasized, “Busan is the undisputed hub of South Korea’s shipping industry,” and added, “Relocating shipping company headquarters to Busan is a necessary step for enhancing industrial competitiveness and achieving balanced national development.”
They praised Lee’s maritime pledges as “practical policies that reflect the voices of the field” and expressed full support. One executive stated, “This policy is not merely about relocation but represents a structural shift for the future of the maritime industry. It promotes growth for businesses, local communities, and workers alike.”
Previously, 25 unions from the maritime and fisheries sectors also voiced their support for Lee, asserting that the relocation strategy is vital for the survival and revitalization of the industry.
Chairman Jeon noted, “The united stance of labor and management marks a pivotal moment for transformation in the shipping sector. We will work closely with businesses, workers, and local communities to open a new chapter for Korea’s maritime industry.”
The committee plans to strengthen policy collaboration with maritime companies and labor unions, accelerating the implementation of Lee’s maritime pledges, including the relocation of major shipping headquarters to Busan.
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