2,3차 협력사로 상생경영 확산 시스템 구축
올해 협약은 ▲하도급법 등 관련 법규 준수의지 및 공정거래 원칙 천명 ▲대·중소기업간 상생협력을 위한 3대 가이드라인 운영 ▲상생협력을 위한 협력회사 자금 및 기술 등 종합 대책 지원 ▲2,3차 협력사에 대한 상생협력 강화 등 공정하고 투명한 하도급 거래를 보장하기 위한 내용을 골자로 하고 있다.
앞서 지난해 1300억원 규모의 상생협력 자금을 조성, 1차 협력사에 대한 지원내용이 2차 협력사에에게도 지원될 수 있도록 2차 협력사 지원프로그램 등을 운용해 공정거래위원회의 하도급 공정거래협약 이색 평가에서 국내 최고등급인 ‘최우수’ 등급을 획득한 바 있던 현대·기아차는 올해 역시 다양한 지원 프로그램을 운영한다는 계획이다.
우선 현대·기아차는 ▲재무건전화 ▲품질 및 기술개발 촉진 ▲교육훈련 및 경영활동 지원 등 다각적인 육성책을 마련, 협력회사의 글로벌 경쟁력 강화를 통한 혁신 자립형 중소기업을 육성하는데 적극 나설 방침이다.
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이를 위해 총 820억원 규모의 자금을 출연하고, 기존에 운영해 오던 납품대금 100% 현금결제, 1000억원 규모의 운영자금 신용대출, 2640억원 규모의 상생보증프로그램, 기타 네트워크론, 녹색상생금형대출, 녹색브릿지론 등을 지속 운영키로 했다
특히 2,3차 협력사의 운영자금을 지원하기 위한 2,3차 상생대출프로그램을 새롭게 마련해 주조, 금형, 용접 등 기초산업의 경쟁력 강화를 위한 대출 이행보증용으로 10억원을 출연키로 했다.
이밖에도 1차 협력사를 대상으로 대금지급실태를 정기적으로 조사해 2,3차 협력사에 대한 대금지급조건 개선을 적극 유도하는 한편, 현대·기아차 기술연구소 및 구매·품질본부와 1차 협력사가 합동으로 tft를 구성해 품질, 기술지원 활동을 전개할 예정이다.
실제 현대·기아차는 1차 협력사를 대상으로 정기적인 대금지급형태를 조사하고, 2차 협력사를 직접 방문해 대금수령조건 및 납품대금의 원활한 지급 여부를 조사해 우수 활동을 보인 1차 협력사에는 각종 인센티브 및 포상을, 불합리한 처사가 발견될 시에는 개선 권고 및 계도활동을 펼치고 있다.
또한, tft는 지난 5월부터 2개월간 1200여개 2차 협력사를 대상으로 방문 점검활동을 실시해 2차 협력사들의 주요 보안, 안전, 기능 부품의 공정개선활동을 지원하고, 품질조직 및 관리시스템 운영 및 품질문제 예방활동 등에 대한 자문 역할을 수행 중에 있다.
협력사 원자재 수급 안정화 지원 확대
현대·기아차는 협력사들의 원자재 수급 안정화 지원 규모를 확대해 자동차산업 동반성장을 위한 상생협력 강화에도 박차를 가하고 있다.
특히, 이달부터는 자동차산업의 주요 원자재인 철판을 일괄 구입 후 협력사에 구입가격으로 공급해 주는 ‘사급제도’ 대상을 기존 1차 협력사에서 2,3차 협력사까지 전면 확대 적용했다. 1차 협력사 부품가격에 반영한 주요 원자재가 국제시세 인상분이 2,3차 협력사 납품가격에도 반영됐는지 여부에 대한 실천 점검 활동도 강화키로 했다.
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이로써 2,3차 협력사들은 현대·기아차 철판 공급가를 기준으로 납품가격을 인정받음으로써 원자재 가격 인상에 대한 부담을 원천적으로 해소하고 금융 유동성 안정화 효과도 누릴 수 있을 것으로 전망된다.
해외 진출에 따른 협력사들의 동반 진출을 적극 지원해 온 현대·기아차는 기존 1차 협력사 뿐만 아니라 2,3차 협력사들의 해외 동반 진출과 안정적 해외 수요 기반 확보에도 적극 지원한다는 계획이다.
아울러 해외 진출하지 않은 2,3차 협력사들에 대해서는 해외 진출한 1차 협력사에 부품을 공급함으로써 안정적인 수요 기반을 마련할 수 있도록 1차-2,3차 협력사간 상생협력을 유도할 방침이다.
현대·기아차는 1차 협력사와 2·3차 협력사가 함께 참여하는 ‘자동차산업 상생협의체’를 구성·운영 중에 있다. 1차 협력사가 주관하는 이 협의체는 현재 200여 개가 구성 및 운영 중에 있으며, 2,3차 협력사의 품질기술 경쟁력 강화를 위한 활동에 중점을 두고 있다.
이밖에도 ▲협력사 기술자들을 현대·기아차에 파견해 공동연구를 수행하는 ‘게스트엔지니어링 제도’ ▲협력사들의 신기술 제안 및 교류의 장으로 자리잡은 ‘r&d 협력사 테크데이’ ▲협력사들의 직접 참여하는 자동차 시트 분야 전문 학술대회인 ‘시트 r&d 심포지엄’ ▲협력사의 부품 품질 향상과 경쟁력 강화를 위한 ‘품질5스타 제도’ 등 다양한 r&d 분야 상생경영을 위한 협력사 지원 제도를 운영 중에 있다.
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