 ▲ 신설되는 대전 시내버스 123번 신규 노선도 © 대전시 제공 |
대전시가 오는 6월 27일부터 시내버스 노선을 대대적으로 조정하며, 도시 확장과 교통 여건 변화에 따른 발 빠른 대응에 나선다.
주요 내용은 '123번 시내버스 노선 신설', '첨단2번 버스 증차', 'M1 광역급행버스의 대전-세종 공동운행' 실시다. 이번 조치는 교통 수요 증가와 대중교통 접근성 개선이라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 전략적 노선 개편으로 해석된다.
신설되는 123번 버스 노선은 원내동 일대에서 유성구 구암역까지 도안대로와 도안동로를 관통하는 신규 구간을 연결한다. 이 노선은 기존 버스가 운행하지 않던 도안대로, 온천동로, 문화원로를 경유함으로써, 서남부권역에서 유성권으로의 대중교통 접근성을 대폭 개선할 것으로 기대된다. 특히 대규모 주거단지 입주와 도로망 확장으로 인한 통행 수요에 선제적으로 대응한다는 점에서 주목된다.
한편, 첨단2번 순환버스는 현재 3대에서 4대로 증차된다. 해당 노선은 국제과학비즈니스벨트지구와 대덕연구단지를 순환 운행하며, 과학기술 종사자와 연구기관 근무자의 통근 편의를 위한 핵심 노선이다. 시는 출퇴근 시간대 혼잡 완화와 정시성 확보를 위해 이번 증차를 단행했다.
 ▲ 대전-세종 공동운행이 시행되는 'M1 광역급행버스' 노선도 © 대전시 제공 |
또한, 현재 세종시가 단독 운행 중인 M1 광역급행버스에 대전시가 공동 참여하게 됨에 따라, 두 지자체 간 연계운행 체계가 본격 가동된다. 이로써 대전-세종 간 광역교통망의 안정성과 운영 효율성이 한층 강화될 전망이다. 도심 간 통근 수요가 증가하고 있는 상황에서, 실질적인 생활권 통합을 뒷받침할 수 있는 실효적 조치로 평가된다.
남시덕 대전시 교통국장은 “이번 버스 노선 조정은 도시개발과 교통환경 변화, 트램 건설 등으로 발생할 수 있는 시민 불편을 최소화하고자 하는 적극적 대응의 일환”이라며, “앞으로도 교통 수요 변화에 맞춘 유연하고 효율적인 대중교통 정책을 지속 추진해 나가겠다”고 밝혔다.
한편, 시민들은 이번 신설 및 조정 노선의 상세 운행 경로와 시간표 등을 대전시 교통정보센터 홈페이지(www.djtis.go.kr) 및 대전시버스운송사업조합 누리집을 통해 확인할 수 있다. 시는 앞으로도 지속적인 현장 모니터링을 통해 노선 운영의 안정성과 시민 만족도를 높여간다는 방침이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Daejeon City will make major adjustments to its city bus routes starting June 27, and will respond quickly to changes in urban expansion and traffic conditions.
The main contents are the establishment of the '123 city bus route', 'increased the number of advanced buses 2', and 'joint operation of the M1 metropolitan express bus between Daejeon and Sejong'. This measure is interpreted as a strategic route reorganization to catch two birds with one stone: increasing transportation demand and improving accessibility to public transportation.
The newly established 123 bus route connects the new section from Wonnae-dong to Guam Station in Yuseong-gu, which passes through Doan-daero and Doan-dong-ro. This route is expected to significantly improve accessibility to public transportation from the southwestern region to Yuseong by passing through Doan-daero, Oncheon-dong-ro, and Munhwawon-ro, where existing buses did not operate. It is particularly noteworthy in that it proactively responds to traffic demand due to the influx of large-scale residential complexes and the expansion of the road network.
Meanwhile, the advanced 2nd circular bus will be increased from the current 3 to 4. The route runs in a circular manner through the International Science Business Belt District and Daedeok Research Complex, and is a key route for the convenience of commuting for science and technology workers and research institute workers. The city carried out this additional bus service to alleviate congestion during rush hour and ensure punctuality.
In addition, as Daejeon City will jointly participate in the M1 metropolitan express bus, which is currently operated solely by Sejong City, the joint operation system between the two local governments will be fully operational. This is expected to further enhance the stability and operational efficiency of the metropolitan transportation network between Daejeon and Sejong. It is evaluated as an effective measure that can support the actual integration of living areas in a situation where commuting demand between cities is increasing.
Nam Si-deok, the director of Daejeon City Transportation Bureau, said, “This bus route adjustment is part of our proactive response to minimize inconvenience to citizens that may arise due to urban development, changes in the transportation environment, and tram construction,” and added, “We will continue to pursue flexible and efficient public transportation policies that are tailored to changes in transportation demand.”
Meanwhile, citizens can check the detailed operation routes and timetables of the newly established and adjusted routes through the Daejeon City Transportation Information Center website (www.djtis.go.kr) and the Daejeon City Bus Transportation Association website. The city plans to continue to increase the stability of route operation and citizen satisfaction through continuous on-site monitoring.
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