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[브레이크뉴스경기남부=오산 이현준기자] 오산시는 분당선 연장 사업이 기획재정부의 예비타당성 조사 대상에서 제외된 것에 대해 유감을 표하며 용인시 및 화성특례시에 실무협의회 구성을 공식 건의했다.
시는 24일 해당 지자체에 공문을 발송하여 사업의 조속한 재추진을 위한 긴밀한 협력을 제안하고 지역 국회의원 등이 참여하는 초당적 협의체 구성이 필요하다는 입장을 밝혔다.
분당선 연장 사업은 기흥역에서 동탄2신도시를 거쳐 오산까지 연결하는 노선으로 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 바 있다. 오산시는 2022년부터 경기도 및 인근 지자체와 공동 타당성 조사를 진행해 왔으나 지난 10일 열린 재정사업평가위원회에서 예타 대상 선정에 실패했다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
[Break News Gyeonggi South = Reporter Lee Hyun-jun, Osan] Osan City expressed regret that the Bundang Line extension project was excluded from the Ministry of Economy and Finance's preliminary feasibility study and officially proposed the formation of a working-level consultative committee to Yongin City and Hwaseong Special Self-Governing City.
On the 24th, the city sent an official letter to the relevant local governments proposing close cooperation for the prompt resumption of the project and stating its position that a bipartisan consultative body involving local National Assembly members is necessary.
The Bundang Line extension project is a route connecting Giheung Station to Osan via Dongtan 2 New Town and was included in the 4th National Railway Network Construction Plan in 2021. Osan City has been conducting a joint feasibility study with Gyeonggi Province and neighboring local governments since 2022, but it failed to be selected for the preliminary feasibility study at the Financial Project Evaluation Committee meeting held on the 10th.
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