여수해수청, 내항화물운송사업자 유류세보조금 지원 신청

▲ 여수해수청 전경

여수지방해양수산청은 올해 3분기 내항화물선 유류세보조금에 대해 내달 4일부터 13일까지 신청받는다고 밝혔다.

25일 여수해수청에 따르면 '연안화물선 유류세보조사업'은 2001년 7월 정부의 에너지세제개편에 따라 내항화물운송사업자에게 유류세액 일부를 보조금 형태로 돌려주는 제도이다.

이에 따라 여수해수청은 지난해 화물운송사업에 사용한 경유(MGO) 6백만 리터에 대하여 총 16억 5천만 원을 지급했다.

올해 배정된 연안화물선 유류세보조금 예산은 23억 7천만원으로 1분기에 3억6천만원, 2분기에 2억7천만 원을 지급했다.

한편 내항화물운송사업에 등록한 사업자라면 누구나 화물운송 경유 사용량에 대해 유류세보조금을 신청할 수 있다.

신청사업자는 신청기간 내에 유류수급 사실 및 내항화물운송 이력 증빙 자료 등을 준비해 여수해수청으로 방문 또는 등기 우편으로 접수하면 된다.

[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]

The Yeosu Regional Office of Maritime Affairs and Fisheries announced that it would accept applications for fuel tax subsidies for cargo ships in the third quarter of this year from the 4th to the 13th of next month.

According to the Yeosu Sea and Water Office on the 25th, the ‘Coastal Cargo Ship Oil Tax Subsidy Project’ is a system that returns part of the oil tax amount in the form of a subsidy to coastal cargo transport operators in accordance with the government’s energy tax reform in July 2001.

As a result, the Yeosu Seawater Administration paid a total of 1.65 billion won for 6 million liters of diesel (MGO) used in the cargo transportation business last year.

The budget for oil tax subsidies for coastal cargo ships allocated this year was 2.37 billion won, with 360 million won paid in the first quarter and 270 million won in the second quarter.

On the other hand, any business operator registered for the intra-sea freight transport business can apply for an oil tax subsidy for the amount of diesel used in cargo transport.

Within the application period, applicants can prepare documents proving the fact of supply and demand of oil and cargo transportation history, etc.