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(경기=브레이크뉴스 경기동북부)하인규 기자=경기도는 여름철 우기에 대비해 오는 5월 23일부터 28일까지 도가 직접 시행 중인 도봉산~옥정선 1·2·3공구 광역철도 건설 공사 현장을 대상으로 ‘우기 대비 안전관리실태 점검’을 실시한다.
점검은 철도기술자문위원, 지하안전지킴이, 기술지원기술인, 공사관리관, 시군 관계자 등으로 구성된 민관합동점검반이 참여한다.
특별히 지반침하 전문가가 참여해 절토 및 성토 구간, 연약지반부, 개착구조물 인접부 등과 사면 및 굴착부 붕괴 위험, 배수시설, 전기설비, 가시설물 고정 상태 등 지반침하 위험요소에 대해서 집중 점검할 계획이다.
아울러 시군 및 민간이 관리하고 있는 상하수관로, 열배관 등 지중매설물에 대해서도 합동 점검할 계획이다.
특히, 굴착심도가 깊은 공구는 구조물 및 주변지반의 안정성 확보 여부와 지하수 배제 조치 등도 함께 확인한다. 도는 점검 이후 시공사 및 감리단에 지적사항을 통보하고, 단기·중장기 조치계획을 제출받아 후속관리까지 철저히 이어갈 계획이다. 지적사항은 조치 전·후 사진과 함께 관리하고, 필요 시 보완 및 재점검도 실시할 예정이다.
김유래 경기도 철도건설과장은 “최근 터널 및 구조물 주변에서의 지반침하 사고가 반복되고 있다. 이번 우기 대비 안전점검은 실질적인 위험요소를 제거하고 안전관리실태 전반에 대해 재점검하겠다”고 말했다.
하인규 기자 popupnews24@naver.com
아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 전문이다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.Below is the full English translation of the above text, translated by Google Translate. 'Google Translate' is working to improve comprehension. Please note that there may be errors in the English translation.
Gyeonggi-do, inspection of safety management status at railway construction sites
Gyeonggi-do, joint inspection of safety management status at railway construction sites in preparation for rainy season
- 5.23.~5.28. Dobongsan-Okjeong Line 3 construction sites
Securing expertise and improving inspection quality through joint inspection by external experts including Gyeonggi-do Railway Construction Technology Advisory Committee
- Technology Advisory Committee: Organized by specialized fields such as civil engineering, soil and foundation, tunnel, quality safety, etc.
- Joint inspection by ground subsidence experts and underground facility management entities
- Reporter Ha In-gyu
(Gyeonggi=Break News Gyeonggi Northeast) Gyeonggi-do will conduct a ‘Rainy Season Safety Management Status Inspection’ from May 23 to 28 for the Dobongsan-Okjeong Line 1, 2, and 3 metropolitan railway construction sites that the province is directly implementing in preparation for the summer rainy season.
The inspection will be conducted by a public-private joint inspection team consisting of railway technology advisory committee members, underground safety guards, technical support engineers, construction managers, and city/county officials.
In particular, experts in ground subsidence will participate and focus on inspecting ground subsidence risk factors such as the risk of collapse of slopes and excavated sections, areas adjacent to excavated structures, drainage facilities, electrical equipment, and temporary facilities.
In addition, joint inspections will be conducted on underground facilities such as water and sewage pipes and heating pipes managed by cities, counties, and the private sector.
In particular, for deep-excavation facilities, the stability of the structure and surrounding ground will be checked, as well as measures to exclude groundwater. After the inspection, the province will notify the construction company and the supervision team of the findings, and receive short-term and mid- to long-term action plans to thoroughly follow up on follow-up management. The findings will be managed with photos before and after the measures taken, and supplementation and re-inspection will be conducted if necessary.
Kim Yu-rae, head of the Gyeonggi Province Railway Construction Division, said, “Recently, ground subsidence accidents have been occurring repeatedly around tunnels and structures. This rainy season safety inspection will remove actual risk factors and re-inspect the overall safety management status.”
원본 기사 보기:브레이크뉴스 경기동북부
