 ▲ 군산해경이 변화된 연안환경과 최근 사고 유형을 반영한 '위험성 조사' 결과를 바탕으로 관리 등급을 현실에 맞게 조정했다. (새만금파출소 구조대원이 고립자를 구조하기 위해 전동 구조보드로 접근하고 있다) / 사진제공 = 군산해양경찰서 © 김현종 기자 |
전북 군산해경이 변화된 연안환경과 최근 사고 유형을 반영해 위험구역 등급을 현실에 맞게 조정했다.
군산해양경찰서는 지난달 실시한 '연안해역 위험성 조사'결과를 바탕으로 관내 위험구역을 재정비하고 선제적으로 집중 관리한다고 11일 밝혔다.
특히 ▲ 장자도 갯바위 및 슬립웨이 ▲ 선유 1구항(옥돌해변) ▲ 비응 한국해양소년단 갯바위와 해안가 등 3개 장소는 '사망사고 발생 구역'으로 등급이 상향됐다.
사망사고가 발생한 구역을 살펴보면 ▲ 군산 내항 ▲ 연도 남서방 갯바위 ▲ 선유도해수욕장 ▲ 신시도 망채산 인근 해안가 ▲ 장자도 갯바위 및 터미널 슬립웨이 ▲ 비응 해양소년단 갯바위ㆍ해안가 ▲ 선유 1구항(옥돌해변) 등이다.
신시도 몽돌해변 갯바위는 연안 사고 다발 구역으로 상향하는 등 총 6개소 관리 등급이 조정됐다.
이와 반면, 최근 3년간 사망사고가 발생하지 않은 '야미도항'등은 위험 등급을 하향하고 행정력을 효율적으로 운영한다.
오 훈 서장은 "이번 조정으로 관내 연안 위험구역은 ▲ 사망사고 발생 구역 7개소 ▲ 연안 사고 다발 구역 2개소 ▲ 연안 사고 관리구역 16개소 등 총 25개소로 각 구역별 특성에 맞는 맞춤형 순찰과 안전관리를 실시할 계획"이라고 말했다.
그러면서 "연안 안전관리 카드를 현행화 및 취약 시간대 순찰을 강화하는 등 관계기관과 긴밀하게 협력해 위험알림판 파손 및 인명구조함 노후화 등 개선이 필요한 안전시설물 51개소(신규 16개ㆍ보수 35개) 보강 등 연안 안전사고 예방에 만전을 기하겠다"고 덧붙였다.
한편, 군산해경은 10월 20일부터 지난달 20일까지 군산시ㆍ해수청ㆍ한국농어촌공사 등 관계기관과 합동으로 관내 항ㆍ포구와 갯바위 등을 대상으로 연안 사고 위험지역을 정밀 점검했다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Gunsan Coast Guard upgrades Seonyudo and Jangjado Islands
Reassessment of risk areas where fatal accidents occurred… Strengthening safety management
Reporter Kim Hyeon-jong
The Gunsan Coast Guard in North Jeolla Province has adjusted its risk zone classifications to reflect the changing coastal environment and recent accident patterns.
The Gunsan Coast Guard announced on the 11th that it will reorganize and proactively manage risk zones within its jurisdiction based on the results of a 'Coastal Waters Risk Survey'conducted last month.
In particular, three locations were upgraded to 'fatal accident zones': ▲ Jangjado reef and slipway ▲ Seonyu 1st Port (Okdol Beach) ▲ Bi-eung Korea Sea Crew reef and coastline.
The areas where fatal accidents occurred are ▲ Gunsan Inner Harbor ▲ Yeondo southwestern reef ▲ Seonyudo Beach ▲ Shinsido coastline near Mangchaesan ▲ Jangjado reef and terminal slipway ▲ Bi-eung Korea Sea Crew reef and coastline ▲ Seonyu 1st Port (Okdol Beach).
The management level of six locations, including the reefs of Mongdol Beach in Shinsido, has been upgraded to a coastal accident-prone area.
Conversely, areas like Yamido Port, which has not had any fatal accidents in the past three years, have had their risk level lowered and administrative resources have been reorganized for more efficient management.
Chief Oh Hoon said, "With this adjustment, the coastal danger zones within the jurisdiction will be reduced to a total of 25 areas: ▲ 7 areas with a high incidence of fatal accidents ▲ 2 areas with a high incidence of coastal accidents ▲ 16 areas with coastal accident management. We plan to conduct customized patrols and safety management tailored to the characteristics of each area."
He added, "We will work closely with relevant organizations to prevent coastal accidents by upgrading coastal safety management cards, strengthening patrols during vulnerable times, and reinforcing 51 safety facilities (16 new, 35 repaired) that require improvement, such as damaged warning signs and aging rescue boats."
Meanwhile, Gunsan Coast Guard conducted a thorough inspection of coastal accident risk areas, including ports, harbors, and reefs, from October 20 to April 20 in cooperation with Gunsan City, the Korea Ocean Fisheries Agency, and other relevant organizations.
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