 ▲ 2023 국제조선 및 해양산업전과 박람회에 참가한 중국 절강 홍샹 단자 유한회사(浙江 鸿祥 连接器 有限公司) 부스 (NO 4G-25) © 이일영 칼럼니스트 |
제23회 국제조선 및 해양산업전(KORMARINE 2023)이 24일 개막해 27일까지 4일간에 걸쳐 부산 벡스코(BEXCO) 1층 컨벤션홀에서 열리고 있다.
12개 해외 국가관을 포함한 40개국 900여 개 사가 참가하는 최대규모의 국제조선 해양산업전으로 각종 기술 세미나에서 수출상담회와 코마린 어워드 등이 함께 열리고 있다.
특히 이번 국제조선 해양산업전은 조선 3사의 혁신적인 기술을 선보이는 KORMARINE INNOVATION 기획관을 비롯하여 세계 조선 해양 산업의 흐름과 전망을 가늠하고 향후 비전을 파악할 수 있는 최대의 기회를 부여하는 행사로 평가되고 있다.
부산시가 벡스코와 함께 정부 부처 산업통상자원부, 대한무역투자진흥공사와 유관 단체 한국조선해양플랜트협회, 한국조선해양기자재공업협동조합, 리드케이훼어스(유)등과 공동 주최하는 행사이다.
세계 조선 해양산업의 중심 도시 부산의 위상에 걸맞게 국내외 조선과 해양 분야의 신기술과 최첨단 장비를 선보이며 치열한 각축을 벌이고 있다.
1980년 서울 코엑스에서 최초 개최 이후 1985년부터 격년제로 매 홀수 연도에 열리는 명실상부한 세계 최대 규모의 해양 기자재 산업전시회로 올해로 23회째를 맞았다.
이번 행사는 제1전시장에 그리스, 네덜란드, 노르웨이, 덴마크, 독일 등 해양 강국 12개 국가관이 해당 국가의 대표 기업과 함께 설치되었다. 나아가 우리나라 대표적인 조선 3사인 HD 현대그룹, 삼성중공업, 한화오션에서부터 ABB, 바르질라, 에머슨, 보쉬, GE, MTU, WIN G&D 등의 다국적 글로벌 기업과 한국가스공사, KCC, S&SYS, 한국선급과 같은 각 분야의 산업을 대표하는 국내 기업들을 포함한 900여 개 참가사가 2,000부스를 설치한 최대규모이다,
 ▲ 중국 절강성에 소재한 홍샹 connecter 기업 공장과 Zheng Xianggao 회장 부부와 한국 TRT 기업 대표 李男周 © 이일영 칼럼니스트 |
제2전시장은 조선 해양산업을 대표하는 조선 3사의 혁신적 기술을 자랑하는 기획관으로 구성되었다. HD현대는 LNG 재액화 기술과 수소 운반선 연계 기술을 선보였다. 또한, 한화오션은 스마트 쉽 솔루션&서비스 HS4를 삼성중공업은 지능형 솔루션 SVESSEL을 선보여 많은 주목을 받고 있다.
이와 함께 조선 해양산업에서 필수적인 기술과 부품을 경쟁적으로 선보이는 이번 전시회에서 큰 성과와 함께 기술력을 주목받고 기업이 화제이다. Zheng Xianggao 회장이 이끄는 중국 저장성 원저우시에 소재한 첨단 connecter 부품 기업 절강 홍샹 단자 유한회사(浙江 鸿祥 连接器 有限公司) 이다.
 ▲ 전시회에 소개된 홍샹 단자 유한회사 connecter 제품 marine glandq 부품 © 이일영 칼럼니스트 |
중국 홍샹 단자 기업이 이번 전시회에서 선보인 제품은 특수 소재 connecter 부품 marine gland이다. 부품은 뛰어난 내구성으로 조선산업의 엔지니어에서부터 해외 각국의 업체 상담 요청으로 가장 많은 관람과 상담 인파가 몰려드는 부스 중 하나이다.
홍샹 connecter 기업 부스는 부산에 소재한 기업 TRT(대표 李男周)와 협업하여서 참여한 부스이다. TRT 이남주 대표는 조선산업에 가장 필수적인 connecter 부품을 생산하는 중국 기업 홍샹은 세계에서 가장 신뢰받는 해사 장비 공급업체 중 하나라고 설명하였다. 이어 훙샹 커넥터가 이번에 선보인 0000 제품은 해뢰 바이어는 물론 국내 조선산업 현장 엔지니어들이 직접 찾아와 상담할 만큼 주요한 부품이라고 설명하였다.
 ▲ connecter 제품 marine glandq 부품을 상담하는 엔지니어 © 이일영 칼럼니스트 |
행사 기간 동안 열리는 코마린 컨퍼런스는 10월 24일부터 26일까지 3일간, 주제별로 심층적인 토론과 발표가 이어지고 있다. 또한, 국내 기업들의 기업 투자 및 기술발표가 활발하게 이어지고 있다. artwww@naver.com
필자: 이일영
(한국미술센터 관장. 칼럼니스트. 시인)
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
The 23rd International Shipbuilding and Marine Industry Exhibition (KORMARINE 2023) opened on the 24th and is being held at the convention hall on the first floor of BEXCO in Busan for four days until the 27th.
It is the largest international shipbuilding marine industry exhibition with 900 companies from 40 countries, including 12 overseas national halls, and export consultations and Comarin Awards are being held at various technology seminars.
In particular, the International Shipbuilding and Marine Industry Exhibition is considered to be an event that gives the biggest opportunity to gauge the flow and prospects of the global shipbuilding and marine industry, including the KORMARINE INNOVATION Planning Center, which showcases innovative technologies from the three shipbuilders.
It is an event co-hosted by the Busan Metropolitan Government along with BEXCO with the Ministry of Trade, Industry and Energy, the Korea Trade-Investment Promotion Corporation, the Korea Shipbuilding and Marine Engineering Industry Cooperative, and Lead K-Fares.
In line with the status of Busan, the center of the global shipbuilding and marine industry, it is fiercely competing by introducing new technologies and state-of-the-art equipment in the shipbuilding and marine sectors at home and abroad.
This year marks the 23rd anniversary of the world's largest marine equipment industry exhibition, which has been held every odd year since 1985 since its first opening at COEX in Seoul in 1980.
In this event, 12 national halls of maritime powerhouses, including Greece, the Netherlands, Norway, Denmark, and Germany, were set up in the first exhibition hall along with representative companies of the country. Furthermore, more than 900 participants, including Korea's top three shipbuilders HD Hyundai Group, Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, and multinational global companies such as ABB, Barzilla, Emerson, Bosch, GE, MTU, and WIN G&D, as well as Korean companies representing industries in various fields such as Korea Gas Corporation, KCC, S&SYS, and Korea Shipping, have installed 2,000 booths,
The second exhibition hall is composed of a planning hall that boasts innovative technologies of the three shipbuilding companies representing the shipbuilding and marine industry. HD Hyundai introduced LNG reliquefaction technology and hydrogen carrier linkage technology. In addition, Hanwha Ocean introduced Smart Ship Solution & Service HS4 and Samsung Heavy Industries introduced Intelligent Solution SVESSEL, drawing much attention.
At the same time, the exhibition, which competitively showcases essential technologies and components in the shipbuilding and marine industries, draws attention to technological prowess and draws attention. It is Zhejiang Hongxiang Danja Co., Ltd. (鸿祥 连接器 River 限 司) based in Wenzhou, Zhejiang Province, China, led by Chairman Zheng Xianggao.
The product introduced at this exhibition by China's Hongxiang Terminal Company is a special material connector part marine gland. Parts are one of the booths that attracts the largest number of visitors and counselors from engineers in the shipbuilding industry to requests for consultation with companies from overseas countries due to their excellent durability.
The Hongxiang Connecter corporate booth is a booth that participated in collaboration with TRT (CEO Li 男周), a company located in Busan. TRT CEO Nam Ju explained that Hong Xiang, a Chinese company that produces connector parts, which are the most essential parts for the shipbuilding industry, is one of the world's most trusted suppliers of maritime equipment. He then explained that the 0000 product introduced by Hongxiang Connector is a major component enough for maritime buyers as well as on-site engineers in the domestic shipbuilding industry to come and consult.
The Komarin Conference, which will be held during the event, will be held for three days from October 24 to 26, with in-depth discussions and presentations by subject. In addition, domestic companies are actively investing in companies and announcing technologies. artwww@naver.com
Author: Lee Il Young
(Director of the Korean Art Center. Columnist. Poet
