 ▲ 왼쪽부터) 현대차 장재훈 사장, 정의선 회장, 인도증권거래소(NSE) 아쉬쉬 차우한 최고운영자(CEO) 등이 타종식을 하고 있는 모습 ©현대자동차 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차 인도법인(HMIL)이 인도 증권시장에 사상 최대 규모로 신규 상장했다.
현대차는 22일(현지시간) 인도 뭄바이의 인도증권거래소(NSE)에서 정의선 현대자동차그룹 회장 등 현대차 경영진이 참석한 가운데 인도법인의 현지 증시 상장 기념식을 개최했다.
정의선 회장은 기념식에서 “현대차 인도법인은 인도 진출 이후 인도의 일부로 자리 잡았다”며 “인도가 곧 미래라는 것을 알고 있었기 때문에 인도에 지속적으로 투자를 늘리고 R&D 역량을 확장, 25만 개 이상의 일자리를 창출했다. 또한 다양한 사회공헌 활동을 전개했다”고 밝혔다.
이어 “앞으로도 현대차 인도법인은 최고 수준의 거버넌스 표준을 지속적으로 수용하고 이사회를 통해 신중하고 투명하게 시의적절한 의사결정을 내릴 것이며, 협력과 동반성장의 정신에 기반해 현지화에 대한 헌신도 지속하겠다”며 “미래 기술의 선구자가 되기 위한 우리의 노력이 이곳 인도에서 계속될 것이다”고 덧붙였다.
현대차 인도법인의 상장 기념식은 주요 행사의 시작을 알리는 인도의 전통 방식인 촛불 점화로 시작했고, 정 회장은 현대차 인도법인의 증시 상장을 알리는 의미로 직접 타종에 나섰다.
이날 행사에는 정 회장과 현대차 장재훈 사장, 인도아중동대권역 김언수 부사장, 인도권역 타룬 가르그 최고운영책임자(COO)가 참석했으며, 인도증권거래소 관계자 및 글로벌 미디어 등 약 250명이 자리를 함께했다.
행사장 입구에는 현대차가 지난해 인도에 출시한 전용 전기차 모델 아이오닉 5가 전시돼 주목을 받았다.
현대차 인도법인의 공모가는 희망 공모가 밴드의 최상단인 주당 1960루피(한화 약 3만2000원)로 책정됐으며, 주식 배정 청약 마감 결과 공모 주식 수의 2.39배의 청약이 몰렸다. 공모가 기준 현대차 인도법인의 전체 공모 금액은 약 4조5000억원 규모다.
 ▲ 정의선 회장이 인터뷰하는 모습 © 현대자동차 |
앞서 현대차는 인도 증시 기업 공개를 위해 인도법인 주식 8억1254만주 가운데 17.5%(1억4219만주)를 구주 매출로 처분했다.
현대차 인도법인의 상장은 외국계 완성차 기업으로서는 인도 증시 사상 두 번째이며, 현대차 해외 자회사의 첫 상장이다.
현대차는 중동, 아프리카, 남아시아 및 동남아시아, 중남미 등 신흥 시장으로 사업을 확장하는 과정에서 인도 권역을 전략적 수출 허브로 육성한다는 방침이다.
이를 위해 현대차는 IPO 이후 인도법인의 투명성을 더욱 강화하고 신제품, 미래 첨단 기술 및 R&D 역량에 적극적으로 투자할 계획이다.
현대차는 인도 하이데라바드에 위치한 인도기술연구소와 경기도 화성의 남양기술연구소 간 지속적인 협력을 통해 글로벌 혁신 역량을 강화할 예정이다.
또한, 전기차 모델의 현지 출시와 함께 배터리 시스템 및 셀, 구동계 등 전기차 공급망을 현지화하고, 인도 전역의 전기차 인프라 구축을 위해서도 투자할 방침이다.
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*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motors, the largest new listing in the Indian stock market...IPO amount of 4.5 trillion won
Hyundai Motor India (HMIL) has made the largest-ever listing on the Indian stock market.
On the 22nd (local time), Hyundai Motor held a ceremony to commemorate the listing of its Indian subsidiary on the local stock market at the Stock Exchange of India (NSE) in Mumbai, India, attended by Hyundai Motor Group Chairman Chung Eui-sun and other Hyundai Motor executives.
Chairman Chung Eui-sun said at the ceremony, “Hyundai Motor India has established itself as a part of India since entering the country,” and “Knowing that India is the future, we have continuously increased our investment in India, expanded our R&D capabilities, and created more than 250,000 jobs. We have also engaged in various social contribution activities.”
He continued, “Hyundai Motor India will continue to embrace the highest level of governance standards and make timely and transparent decisions through the board of directors, and will continue to commit to localization based on the spirit of cooperation and shared growth.” He added, “Our efforts to become a pioneer in future technologies will continue here in India.” The IPO ceremony of Hyundai Motor India began with the lighting of candles, a traditional Indian ritual that signals the start of major events, and Chairman Chung himself struck the bell to announce the IPO of Hyundai Motor India.
Chairman Chung, Hyundai Motor President Chang Jae-hoon, Vice President of India, Middle East and Africa Kim Un-soo, and Chief Operating Officer (COO) of India Tarun Garg attended the event, along with approximately 250 people including officials from the Stock Exchange of India and global media.
At the entrance to the event, the Ioniq 5, a dedicated electric vehicle model that Hyundai Motor launched in India last year, was displayed, drawing attention.
The IPO price of Hyundai Motor India was set at the top of the preferred IPO band, 1,960 rupees (about 32,000 won) per share, and 2.39 times the number of shares were subscribed as a result of the subscription deadline. Based on the IPO price, the total IPO amount of Hyundai Motor India is approximately 4.5 trillion won.
Earlier, Hyundai sold 17.5% (142.19 million shares) of its 812.54 million shares of its Indian subsidiary through a sale of existing shares in order to go public on the Indian stock market.
The listing of Hyundai Motor India is the second for an automaker in the Indian stock market and the first for an overseas subsidiary of Hyundai Motor.
Hyundai Motor plans to foster the Indian region as a strategic export hub in the process of expanding its business to emerging markets such as the Middle East, Africa, South Asia, Southeast Asia, and Central and South America.
To this end, Hyundai Motor plans to further strengthen the transparency of its Indian subsidiary after the IPO and actively invest in new products, future cutting-edge technologies, and R&D capabilities.
Hyundai Motor plans to strengthen its global innovation capabilities through continued collaboration between its India Technology Research Institute located in Hyderabad, India, and Namyang Technology Research Institute in Hwaseong, Gyeonggi Province.
In addition, it plans to localize the electric vehicle supply chain, including battery systems, cells, and drivetrains, along with the local launch of electric vehicle models, and invest in building electric vehicle infrastructure across India.
