![]() ▲ 지난 7일 오후 3시 46분께 김제시 금산면 호남고속도로 상행선 153㎞ 지점에서 발생한 사로 여파로 발생한 화재를 진압하기 위해 출동한 금산119안전센터 소방차가 사이렌을 울리며 출동하자 고속도로를 채우고 있던 차량 운전자들이 좌ㆍ우로 비켜서는 성숙한 의식이 발휘되면서 '모세의 기적'이 펼쳐지고 있다. / 사진제공 = 전북특별자치도 소방본부 (C) 김현종 기자 |
사고로 정체된 고속도로에서 운전자들이 길을 터준 덕분에 '모세의 기적'이 펼쳐졌다.
11일 전북소방본부에 따르면 지난 7일 오후 3시 46분께 김제시 금산면 호남고속도로 상행선 153㎞ 지점에서 화물차 2대가 추돌했다.
사고 직후 인근을 지나던 승용차 3대도 잇따라 추돌하는 2차 사고도 발생했다.
이 사고로 화물차 운전자 등 7명이 경상을 입었고 3명(중상 1명ㆍ경상 2명)이 병원으로 이송됐다.
사고 충격으로 화물차 앞부분에서 화재가 발생해 전면이 전소됐으나 다행히 25분 만에 진화돼 다른 차량으로 불길이 번지지 않았으며 인명피해도 발생하지 않았다.
금산119안전센터에서 사고 현장까지 거리는 약 4.5km였다.
당시, 사고 현장은 운전자 등이 부상을 입어 응급조치가 시급한 상황이었지만, 사고 여파에 따른 정체로 2차로 모두 차량이 길게 늘어서 구급차와 소방차가 움직이기 힘든 상태였다.
소방차가 사이렌을 울리며 출동하자 고속도로를 채우고 있던 차량 운전자들이 누가 먼저라 할 것 없이 좌ㆍ우로 비켜서며 통로를 열어줘 골든타임 안에 사고 현장에 도착해 화재 초기 진압 및 환자 이송을 신속하게 마칠 수 있었다.
일분일초가 급한 상황에 성숙한 시민 의식이 발휘된 '모세의 기적'과 같은 순간이었다.
이오숙 전북소방본부장은 "도로 위에서 차량들이 양쪽으로 갈라지며 길을 내주는 모습은 단순한 행동 이상의 의미를 갖는다"며 "긴급차량의 길을 터 주는 작은 배려와 실천은 내 가족과 이웃의 생명을 지키는 길"이라고 당부했다.
이어 "오는 20일 을지연습ㆍ민방위 훈련과 연계 교통량이 많은 정체 구간이나 전통시장처럼 도로가 협소해 소방차 통행이 어려운 구간 등 각 소방서별 15km 내외의 1개 구간을 선정해 '소방차 길터주기' 훈련을 실시할 계획"이라고 밝혔다.
이번 훈련은 화재ㆍ구조ㆍ구급 등 긴급 상황에서 골든타임 확보를 위한 출동로 개선의 중요성을 알리는 동시에 양보 운전 문화 확산을 위한 범국민적 공감대 형성을 목적으로 한 전국 단위 훈련이다.
한편 '소방차 길터주기 방법'은 ▲ 교차로 = 교차로를 피해 오른쪽 가장자리에서 일시 정지▲ 일방통행로 = 오른쪽 가장자리에 일시 정지 ▲ 편도 1차선 = 오른쪽 가장자리로 진로를 양보하거나 일시 정지 ▲ 편도 2차선 = 긴급차량이 1차선으로 이동하고 일반차량은 2차선으로 양보 ▲ 편도 3차로 이상 = 긴급차량이 2차선으로 이동할 수 있도록 일반차량은 1ㆍ3차선으로 양보한다.
고의로 소방차 진로를 방해하거나 양보하지 않는 경우 200만 원 이하의 과태료가 부과될 수 있다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
The 'Moses Miracle' on a Congested Highway
Fire caused by accident… Rescue route secured, arriving at the scene within golden hour
Reporter Kim Hyun-jong
A 'Moses miracle'unfolded on a highway congested by an accident, thanks to drivers clearing the way.
According to the Jeonbuk Fire Department on the 11th, at approximately 3:46 PM on the 7th, two trucks collided at the 153km mark on the northbound Honam Expressway in Geumsan-myeon, Gimje-si.
Shortly after the accident, three passenger cars passing nearby also collided, resulting in a secondary accident.
Seven people, including the truck drivers, suffered minor injuries, and three others (one seriously injured and two slightly injured) were taken to the hospital.
The impact of the accident caused a fire to break out in the front of the truck, completely burning it down.
Fortunately, the fire was extinguished within 25 minutes, preventing it from spreading to other vehicles and causing no casualties.
The distance from the Geumsan 119 Safety Center to the accident site was approximately 4.5km.
At the time, the accident scene required urgent emergency treatment due to injuries suffered by the driver and others. However, traffic congestion in the aftermath of the accident caused a long line of vehicles in both lanes, making it difficult for ambulances and fire trucks to move.
As the fire trucks arrived with their sirens blaring, drivers filling the highway indiscriminately stepped aside to clear the way.
This allowed firefighters to arrive at the scene within the golden hour, quickly extinguishing the fire and transporting the patients.
It was a moment like the 'Miracle of Moses,' a moment of mature civic consciousness demonstrated in a critical situation where every second counted.
Jeonbuk Fire Department Chief Lee Oh-sook said, "The sight of vehicles splitting to make way on the road carries a meaning beyond a simple gesture. This small act of consideration and action, like making way for emergency vehicles, is a way to protect the lives of our families and neighbors."
He continued, "On the 20th, in conjunction with the Ulchi exercise and civil defense training, we plan to select one section of traffic congestion, approximately 15 kilometers long, for each fire station to conduct a 'Give Way to Fire Trucks' training, such as a narrow section with difficult road access for fire trucks, such as a traditional market."
This nationwide training aims to raise awareness of the importance of improving emergency routes to secure the golden time in emergency situations such as fires, rescues, and ambulances, while also fostering a nationwide consensus to promote a culture of yielding driving.
Meanwhile, the 'methods for giving way to fire trucks' are ▲ Intersection = Avoid the intersection and stop at the right edge ▲ One-way street = Stop at the right edge ▲ One-way 1-lane = Yield to the right edge or stop temporarily ▲ Two-way 2-lane = Emergency vehicles move in the first lane and general vehicles yield to the second lane ▲ Three or more lanes in one direction = General vehicles yield to the first and third lanes so that emergency vehicles can move in the second lane.
A fine of up to 2 million won may be imposed for intentionally obstructing the path of a fire truck or failing to yield.
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판

























