 ▲ 설 명절 당일인 지난 17일 오후 7시께 전북 부안군 변산면 가력도항 인근 해상에서 양식장 관리선 A호가 시동 불능 상태에 놓였다는 신고를 접수해 출동한 결과, 강한 술 냄새를 확인하고 음주 측정을 실시해 혈중알코올농도 0.107%로 운항한 B씨(50대)를 단속했다. / 사진제공 = 부안해양경찰서 © 김현종 기자 |
연료 부족으로 표류하던 1톤급 양식장 관리선 A호가 해경에 구조됐다.
19일 전북 부안해양경찰서에 따르면 설 명절 당일인 지난 17일 오후 7시께 변산면 가력도항 인근 해상에서 양식장 관리선 A호가 시동 불능 상태에 놓였다는 신고가 접수됐다.
해경은 연안구조정을 즉시 투입해 승선원 1명을 안전하게 구조했다.
양식장 관리선은 연료 부족 외 다른 이상은 없는 것으로 확인됐다.
해경은 이날 양식장 관리선에 연료를 주입하는 과정에 강한 술 냄새를 확인하고 음주 측정을 실시했다.
B씨(50대)의 혈중알코올농도는 0.107%였다.
조사 결과 B씨는 이날 가력도에서 출항해 친구들과 비안도에서 술을 마신 뒤 가력도항으로 이동하기 위해 양식장 관리선을 운항했으며 돌아오는 과정에 연료가 소진됐던 것으로 드러났다.
B씨는 음주 상태로 관리선을 운항한 혐의를 받고 있다.
해상교통안전법에 따른 음주 상태 기준은 혈중알코올농도 0.03% 이상이다.
박생석 서장은 "음주 상태에서 선박을 운항할 경우, 판단력 저하와 사고 대응 능력 감소로 충돌 또는 전복 등 인명사고로 이어질 수 있다"며 "해상 음주 운항에 대해 무관용 원칙으로 엄정 대응하겠다"고 말했다.
그러면서 "출항 전 연료ㆍ엔진 등 장비 점검을 철저히 해야 한다"며 "사고 시 신속하게 해경에 신고해 줄 것"을 덧붙였다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Buan Coast Guard cracks down on a man in his 50s who drove drunk
A fish farm management vessel ran out of fuel… A strong smell of alcohol was detected during the rescue operation
Reporter Kim Hyun-jong
A 1-ton aquaculture management vessel, A, which was adrift due to fuel shortage, was rescued by the Coast Guard.
According to the Buan Coast Guard Station in North Jeolla Province on the 19th, a report was received that the aquaculture management vessel, A, had malfunctioned near Garyeokdo Port in Byeonsan-myeon at around 7:00 PM on the 17th, the day of the Lunar New Year holiday.
The Coast Guard immediately deployed a coastal rescue vessel and safely rescued one crew member.
Aside from the fuel shortage, the aquaculture management vessel was found to be in good condition.
The Coast Guard detected a strong odor of alcohol while refueling the fish farm management vessel that day and conducted a breathalyzer test.
Mr. B (50s) had a blood alcohol content of 0.107%.
The investigation revealed that Mr. B departed from Garyeokdo Island that day, drank with friends at Biando Island, and then operated the fish farm management vessel to return to Garyeokdo Port.
The fuel ran out on the return trip.
Mr. B is accused of operating the management vessel while intoxicated.
According to the Maritime Traffic Safety Act, the legal limit for drunk driving is a blood alcohol content (BAC) of 0.03% or higher.
Chief Park Saeng-seok stated, "Operating a vessel under the influence of alcohol can impair judgment and response capabilities, potentially leading to collisions, capsizing, or other fatal accidents." He added, "We will strictly address drunk driving at sea with a zero-tolerance policy."
He added, "We must thoroughly inspect equipment such as fuel and engines before departure," and "In case of an accident, we must promptly report it to the Coast Guard."
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판
