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민형배, '무안 대전환 구상' 발표…군공항 이전 넘어 미래 산업도시 조성

광주 민간공항 통합 및 연간 1,000만 명 규모 ‘제2 관문공항’ 육성- RE100 산단·에너지 기본소득·농업 AX 등 5대 핵심 전략 제시- “보상 차원 넘어선 무안의 미래로 보답… 20만 자족형 에어로시티 조성”

이학수 기자 | 기사입력 2026/04/09 [15:48]

▲ 민형배 민주당 전남광주통합특별시장 경선 후보 


(브레이크뉴스 광주·전남) 이학수 기자=더불어민주당 전남광주통합특별시장 경선 후보인 민형배 의원(광주 광산구을)이 9일, 광주군공항 이전을 지렛대 삼아 무안을 산업·에너지·사람이 결합된 미래형 자족도시로 탈바꿈시키는 ‘무안 대전환 구상’을 전격 발표했다.

 

민 의원은 이날 정책자료를 통해 “군공항 이전은 단순한 시설 이동이 아니라 대한민국의 산업 지도와 국토 구조를 재편하는 국가적 프로젝트”라고 규정하며, “단순한 보상을 넘어 무안의 100년 미래로 보답하겠다”는 강한 의지를 드러냈다.

 

민 의원은 현재 무안국제공항이 연간 520만 명 수용 능력을 갖추고 있음에도 실제 이용객은 약 60만 명 수준에 머물고, 가동률이 12%에 불과하다고 지적했다. 또한 2023년 약 253억 원의 영업적자를 기록한 상황을 지적하며 “공항의 문제가 아니라 사람과 산업이 연결되지 못한 구조적 문제”라고 진단했다.

 

이에 따라 무안공항을 대한민국 제2 관문공항으로 육성하는 전략을 제시했다. 광주 민간공항을 완전히 통합하고 국제선 중심 공항으로 전환해 미주·유럽 장거리 노선을 확대하며, KTX 직결을 통해 전국 2시간 생활권을 구축하겠다는 구상이다. 중장기적으로는 연간 1000만 명 규모 공항으로 성장시키겠다는 목표다.

 

산업 전략으로는 공항과 에너지, 첨단산업이 결합된 공항경제권 구축을 제시했다. RE100 국가산업단지를 조성하고 항공정비(MRO) 및 항공부품 산업을 집적하는 한편, AI 데이터센터와 반도체 산업을 유치해 글로벌 기업이 몰리는 산업 생태계를 만들겠다는 계획이다.

 

에너지 분야에서는 ‘에너지 기본소득’ 도입을 핵심 정책으로 내세웠다. 공공주도 재생에너지 확대를 통해 발전 수익을 군민에게 환원하고, 전기를 생산하는 도시를 넘어 전기로 소득을 창출하는 구조로 전환하겠다는 방침이다.

 

농업 분야에서는 ‘농업 AX(Agri-AI Transformation)’ 전략을 제시했다. AI와 데이터 기반으로 농업을 재설계하고, 농기계·센서·로봇 등 농업 소부장 산업을 육성해 가공·유통·수출까지 연결되는 K-푸드 플러스 산업 생태계를 구축하겠다는 계획이다. 특히 양파와 고구마 등 지역 특산물을 기능성 식품과 글로벌 브랜드로 확장해 농업의 부가가치를 높이겠다고 밝혔다.

 

또한 갯벌과 해양 자원을 활용한 생태경제 전략도 포함됐다. 생태관광과 해양산업을 결합해 연간 수백만 명이 찾는 생태경제 도시로 발전시키겠다는 구상이다.

 

군공항 이전 부지에는 공항·산업·주거·교육이 결합된 ‘에어로시티’를 조성할 계획이다. RE100 기반 탄소중립 도시와 AI 기반 스마트 도시를 구축하고, 청년과 가족이 정착할 수 있는 20만 자족형 도시로 발전시키겠다는 전략이다.

 

특히 글로벌 워케이션 및 창업 도시 전략도 핵심 과제로 제시됐다. 코워킹·코리빙 인프라 구축과 원스톱 창업 지원체계 마련, 동남아 창업자 유치 등을 통해 무안을 글로벌 원격근무와 창업 거점으로 육성하겠다는 방침이다.

 

민 의원은 “공항을 살리려고 사람을 부르는 것이 아니라, 사람이 몰려와 공항이 저절로 살아나는 구조를 만들어야 한다”며 “무안을 단순한 공항도시에서 호남의 산업수도이자 에너지·농업 미래 도시로 완전히 탈바꿈시키겠다”고 강조했다.

 

이번 ‘무안 대전환 구상’ 발표는 지지부진했던 군공항 이전 문제를 무안의 지역 발전과 연계해 정면 돌파하겠다는 포석으로 풀이되어 향후 경선 과정과 지역 여론에 어떤 영향을 미칠지 귀추가 주목된다.

 

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문] 입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the lish translation.

 

Min Hyung-bae Announces 'Muan Great Transformation Plan'... Going Beyond Military Airport Relocation to Create a Future Industrial City

Integration of Gwangju Civilian Airport and Development of a 'Second Gateway Airport' with an Annual Capacity of 10 Million People - Presented 5 Key Strategies Including RE100 Industrial Complex, Energy Basic Income, and Agricultural AX - "Repaying with Muan's Future Beyond Compensation... Creating a Self-Sufficient Aero City of 200,000 People"

 

(Break News Gwangju·Jeonnam) Reporter Lee Hak-su = On the 9th, Representative Min Hyung-bae (Gwangju Gwangsan-gu Eul), a candidate in the Democratic Party of Korea's primary for the Integrated Special City Mayor of Jeonnam and Gwangju, made a surprise announcement of the 'Muan Great Transformation Plan.' This plan aims to transform Muan into a future-oriented, self-sufficient city combining industry, energy, and people, using the relocation of the Gwangju Military Airport as leverage. In a policy document released on this day, Representative Min defined the relocation of the military airport as “not merely a move of facilities, but a national project that reshapes Korea’s industrial map and land structure,” expressing a strong determination to “repay with a 100-year future for Muan, going beyond simple compensation.”

Representative Min pointed out that while Muan International Airport currently has an annual capacity of 5.2 million passengers, actual usage remains at around 600,000, with an operating rate of only 12%. Furthermore, noting the operating deficit of approximately 25.3 billion won recorded in 2023, he diagnosed the situation as “not a problem with the airport itself, but a structural issue where people and industries are not connected.”

Accordingly, he presented a strategy to develop Muan Airport into Korea’s second gateway airport. The plan envisions fully integrating Gwangju Civilian Airport and transforming it into an international-focused hub to expand long-haul routes to the Americas and Europe, while establishing a nationwide two-hour living zone through direct KTX connections. The mid-to-long-term goal is to grow the airport into one with an annual capacity of 10 million passengers.

As for industrial strategies, the establishment of an airport economic zone combining airports, energy, and high-tech industries was proposed. The plan aims to create an industrial ecosystem where global companies flock by establishing a RE100 national industrial complex, concentrating aircraft maintenance (MRO) and aviation parts industries, and attracting AI data centers and semiconductor industries.

In the energy sector, the introduction of an "Energy Basic Income" was put forward as a core policy. The policy intends to return power generation profits to residents through the expansion of public-led renewable energy, transitioning from a city that produces electricity to one that generates income from electricity.

In the agricultural sector, the "Agriculture AX (Agri-AI Transformation)" strategy was presented. The plan is to redesign agriculture based on AI and data, and to build a K-Food Plus industrial ecosystem that connects processing, distribution, and export by fostering the agricultural materials, parts, and equipment (SoBuJang) industry, including agricultural machinery, sensors, and robots. In particular, it stated that it would increase the added value of agriculture by expanding local specialties such as onions and sweet potatoes into functional foods and global brands.

Additionally, an ecological economy strategy utilizing tidal flats and marine resources was also included. The plan is to develop the city into an eco-economy hub visited by millions annually by combining ecotourism with the marine industry.

There are plans to create an "Aerocity" on the site of the former military airport, integrating airports, industry, residential areas, and education. The strategy aims to establish a RE100-based carbon-neutral city and an AI-based smart city, developing it into a self-sufficient city of 200,000 where young people and families can settle.

In particular, strategies for global workcation and a startup city were presented as key tasks. The plan is to foster Muan as a global hub for remote work and startups by building co-working and co-living infrastructure, establishing a one-stop startup support system, and attracting entrepreneurs from Southeast Asia.

Representative Min emphasized, "We must not try to attract people just to save the airport, but rather create a structure where people flock to the airport so it comes alive on its own." He added, "I will completely transform Muan from a mere airport city into the industrial capital of Honam and a future city for energy and agriculture." The announcement of the ‘Muan Great Transformation Initiative’ is interpreted as a strategic move to break through the stalled military airport relocation issue head-on by linking it to Muan’s regional development, and attention is focused on how this will affect the upcoming primary election process and local public opinion.


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