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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N(IONIQ 5 N)’의 연식변경 모델 ‘2025 아이오닉 5 N’을 24일 출시했다.
아이오닉 5 N은 고성능 전기차 전용 사양에 고객 의견을 반영한 신규 기능을 추가하고, 더욱 편리한 차량 이용 경험을 제공하는 사양을 기본화해 상품성을 높인 것이 특징이다.
현대차는 기존 아이오닉 5 N에 탑재해 원활한 드리프트 주행을 돕는 ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’를 더욱 정교화 했다.
차량거동과 노면변화 등 드리프트 상태 판단을 위한 차량신호 모니터링 로직을 개선하고, 기존에 선택할 수 없었던 제어 단계를 10단계로 세분화해 운전 실력에 맞는 드리프트 보조 수준을 선택할 수 있도록 했다.
특히, 차량 자세 제어(VDC)를 최소화하고 구동 토크를 선형적으로 조절해주는 10단계(PRO 모드)는 숙련된 운전자가 보다 자유롭게 드리프트 주행을 할 수 있는 환경을 제공한다.
현대차는 아이오닉 5 N의 가상 변속 시스템 ‘N e-쉬프트(N e-Shift)’에 ‘다운 쉬프트 메모리’ 및 ‘다운 힐 어시스트’ 기능을 추가했다.
다운 쉬프트 메모리는 서킷 주행 중 저단 변속 허용 엔진 회전수(rpm) 이내로 감속되기 전에 변속 조작을 할 경우, 차량이 변속하지 않고 명령을 저장했다가 허용 엔진 회전수에 도달했을 때 변속해주는 기능이다.
내연기관 차의 엔진 브레이크와 유사한 다운 힐 어시스트는 내리막 길에서 저단으로 변속할 경우 차량이 빠른 속도로 경사로를 내려가는 것을 방지해줘 안정적인 주행이 가능하도록 해준다.
현대차는 N e-쉬프트 기능을 기존 노멀, 스포츠, N 모드뿐만 아니라 에코 모드에도 추가해 모든 주행 모드에서 운전의 즐거움을 느낄 수 있도록 했다.
또한, ‘N 런치 컨트롤(N Launch Control)’ 기능 사용 시 가상 사운드 시스템 ‘N 액티브 사운드 플러스(N Active Sound +, NAS+)’가 꺼져 있더라도 런치 컨트롤 준비 사운드가 항상 발생하도록 변경해 고성능 차의 감성을 적극적으로 전달한다.
이 외에도 현대차는 아이오닉 5 N에 △상향등을 능동적으로 조절해 전방 시야를 효과적으로 확보하면서 상대방 운전자의 눈부심을 방지하는 지능형 헤드램프(IFS) △스마트 키를 소지하고 차량에서 일정 거리 멀어지면 자동으로 문이 잠기는 워크 어웨이 락 △실내 V2L △진동경고 스티어링 휠 △2열 세이프티 윈도우 등 탑승객의 편의성을 높여줄 다양한 사양을 기본 적용했다.
아이오닉 5 N은 단일 트림으로 운영되며 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 후 기준 7700만 원이다. 단, 정부 및 지자체 보조금에 따라 실 구매가격은 더 낮아질 수 있다.
현대차 관계자는 “이번에 출시한 아이오닉 5 N은 고객의 목소리를 반영한 사양을 더해 상품성을 한층 높였다”며 “앞으로도 현대차는 첨단 전동화 기술과 모터스포츠 경험을 바탕으로 운전의 즐거움과 주행 감성을 제공하기 위해 노력할 것이다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motors launches model year change model ‘2025 Ioniq 5 N’
Hyundai Motor Company released the '2025 IONIQ 5 N', a model year change model of the high-performance electric vehicle 'IONIQ 5 N', on the 24th.
The IONIQ 5 N is characterized by adding new functions that reflect customer opinions to the specifications exclusive to high-performance electric vehicles and enhancing product competitiveness by standardizing specifications that provide a more convenient vehicle use experience.
Hyundai Motor Company has further refined the 'N Drift Optimizer', which was installed in the existing IONIQ 5 N to help smooth drift driving.
The vehicle signal monitoring logic for judging drift conditions such as vehicle behavior and road surface changes has been improved, and the control stages that were previously unselectable have been subdivided into 10 stages so that the level of drift assistance that suits the driving skill can be selected.
In particular, the 10 stages (PRO mode), which minimizes vehicle attitude control (VDC) and linearly adjusts the driving torque, provide an environment where experienced drivers can drift more freely.
Hyundai added ‘downshift memory’ and ‘downhill assist’ functions to the virtual shifting system ‘N e-Shift’ of the Ioniq 5 N.
Downshift memory is a function that stores the command without shifting when shifting before the engine speed (rpm) for downshifting is reduced during circuit driving, and shifts when the permissible engine speed is reached.
Downhill assist, similar to the engine brake of an internal combustion engine vehicle, prevents the vehicle from going down a slope at high speed when shifting to a lower gear on a downhill road, enabling stable driving.
Hyundai added the N e-Shift function to the existing Normal, Sports, and N modes as well as the Eco mode, allowing you to enjoy driving pleasure in all driving modes.
In addition, when using the ‘N Launch Control’ function, the launch control preparation sound is always played even when the virtual sound system ‘N Active Sound + (NAS+)’ is turned off, actively conveying the emotion of a high-performance car.
In addition, Hyundai Motor Company applied various specifications to the IONIQ 5 N as standard to increase the convenience of passengers, such as △Intelligent Headlamps (IFS) that actively adjust the high beam to effectively secure the forward field of vision while preventing glare to other drivers, △Walk Away Lock that automatically locks the doors when the smart key is carried and the driver moves a certain distance away from the vehicle, △Indoor V2L, △Vibration warning steering wheel, and △2nd row safety windows.
The IONIQ 5 N is operated as a single trim, and the sales price is 77 million won after the eco-friendly car tax benefit. However, the actual purchase price may be lower depending on government and local government subsidies.
A Hyundai official said, “The newly released Ioniq 5 N has further enhanced its marketability by adding specifications that reflect the voices of customers,” and “Hyundai will continue to strive to provide driving pleasure and driving emotion based on cutting-edge electrification technology and motorsports experience.”
