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19t급 통선… 군산항 1부두 항내서 전복

해경, 환기구 봉쇄 및 선박 주변 오일펜스 설치

김현종 기자 | 기사입력 2025/06/13 [09:07]

 

▲ 13일 오전 6시 45분께 전북 군산시 소룡동 군산항 1부두 항내(港內)에 정박하고 있던 19t급 통선(通船, 소형화물이나 사람을 운송하는 선박)이 원인을 알 수 없는 이유로 침수되는 사고가 발생하자 해양오염 방지를 위한 연료유 환기구(에어벤트 = air-vent)를 봉쇄 작업을 위해 해경이 잠수하고 있다. / 사진제공 = 군산해양경찰서 (C) 김현종 기자

 

전북 군산항 1부두 항내(港內)에 정박하고 있던 19t급 통선(通船, 소형화물이나 사람을 운송하는 선박)이 원인을 알 수 없는 이유로 침수되는 사고가 발생했다.

 

군산해양경찰서에 따르면 13일 오전 645분께 군산시 소룡동 군산항 1부두 항내에서 19t급 어선이 침수되는 사고가 발생해 현재 80% 이상이 물에 잠겨 전복된 상태다.

 

이 사고로 다행히 인명피해는 발생하지 않았다.

 

하지만 '선박 내 연료유(경유)가 약 1,000정도 실려 있었다'는 선장의 말을 토대로 오염 발생에 대비한 오일펜스를 사고 선박 주변에 설치됐다.

 

해경은 잠수작업을 통해 연료유 환기구(에어벤트 = air-vent)를 봉쇄 작업을 마무리한 상태다.

 

특히 선체 인양이 마무리될 때까지 해양오염 여부를 감시ㆍ관리하는 동시에 항내 통항 선박과 충돌사고 예방을 위해 안전관리를 실시하고 있다.

 

해경은 사고 선박에 대한 구난작업(만조 시 크레인을 이용해 선체를 인양)이 마무리 되는 데로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다.

 

아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.

구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.

Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.

Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.

 

19-ton class shipcapsized in Gunsan Port Pier 1

Coast Guard seals ventilation shafts and installs oil fences around ships

 

Reporter Kim Hyun-jong

 

An accident occurred where a 19-ton class fishing boat (a vessel transporting small cargo or people) anchored in the 1st pier of Gunsan Port in Jeollabuk-do sank for an unknown reason.

 

According to Gunsan Marine Police Station, at around 6:45 am on the 13th, a 19-ton class fishing boat sank in the 1st pier of Gunsan Port in Soryong-dong, Gunsan-si, and is currently overturned with more than 80% submerged in water.

 

Fortunately, there were no casualties in this accident.

 

However, based on the captain's statement that "about 1,000 liters of fuel oil (kerosene) was loaded on board the ship," oil fences were installed around the accident ship to prevent contamination.

 

The Coast Guard has completed the work of sealing the fuel oil ventilation (air vent) through diving operations.

 

In particular, until the salvage of the hull is completed, they are monitoring and managing marine pollution and conducting safety management to prevent collisions with ships passing through the port.

 

The Coast Guard plans to investigate the exact cause of the accident as soon as the rescue operation for the accident ship (salvage of the hull using a crane at high tide) is completed.


원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판

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