브레이크뉴스 김충열 정치전문기자 = 국회 농림축산식품해양수산위원회 해양수산부 국정감사에서 문대림 더불어민주당 의원은 15일 북극항로의 선점 경쟁에서 뒤쳐지지 않도록 국가 차원의 대응 전략을 마련할 것을 촉구했다.
 ▲ 문대림 의원은 부처 간 협업이 부족한 현 구조를 문제 원인으로 꼽으며, "북극항로 개척을 위해 △해양수산부의 물류·인프라, △산업통상자원부의 조선·에너지, △외교부의 외교 전략 등 3대 핵심 축이 동시에 가동되어야 한다"고 밝혔다. © 김충열 정치전문기자 |
지난 9월 22일 중국 닝보항을 출발한 선박이 10월 13일 영국 펠릭스토항에 도착했다. 문 의원은 중국이 북극항로를 상업적으로 완주함으로써 북극항로 개척의 주도권을 잡았으며, 한국은 전략적 대응이 늦었음을 지적했다.
문 의원은 부처 간 협업이 부족한 현 구조를 문제 원인으로 꼽으며, 북극항로 개척을 위해 △해양수산부의 물류·인프라, △산업통상자원부의 조선·에너지, △외교부의 외교 전략 등 3대 핵심 축이 동시에 가동되어야 한다고 밝혔다.
그는 “국제해사기구(IMO)가 북극 생태계 보호를 위해 중유 사용을 금지한 사실에 대해 친환경 선박 기술력이 높은 우리 조선산업에 새로운 기회가 될 수 있음을 강조하며, 조선업 경쟁력 강화에 힘써줄 것”을 당부했다.
외교적 측면에서도 국민주권 정부의 외교부가 균형외교를 회복하여 악화된 러시아와의 협력 기반을 복원해야 함을 짚었고, 해운물류 측면으로는 북극항로가 선사들에게 위험부담이 큰 만큼 초기 시범운항 단계에서 강력한 인센티브를 제공하는 등 단계별 지원체계가 필요함을 지적했다.
이어서 북극항로 구축에 있어 제주항의 역할에 대해서도 질의했다. 문 의원은 “제주항을 핵심 기항지로 육성하여 해양물류와 관광산업의 동반 성장을 이루어야 한다”며, "향후 추진될 북극항로 거점항만 연구용역에 제주를 포함하고 유럽과 아세안 국가를 잇는 교두보이자, 문화관광의 요충지로서 제주의 역할을 염두해 주길 바란다”고 요청했다.
해수부장관 “모든 항만도시가 북극항로 파급 효과 공유하도록 할 것”
이에 전재수 해양수산부 장관은 “대한민국 모든 항만도시가 북극항로 개척에 따른 직·간접적 경제적 파급효과를 공유해야 한다”며, “제주의 경우 크루즈 관광을 중점적으로 추진하고 있는 만큼, 내년 추진 예정인 거점항만 연구용역 발주 시, 당초 반영하지 못했던 크루즈 관련 내용도 함께 검토해 용역에 포함하겠다”고 답변했다.
한편, 더불어민주당 해양수산특별위원장을 맡고 있는 문대림 의원은 지난 3월 ‘북극항로 구축 지원 특별법’을 대표발의하고, 북극항로 구축에 대응하기 위한 다양한 토론회와 세미나 등을 주최한 바 있다. hpf21@naver.com
* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Moon Dae-rim: "Establishment of the Northern Sea Route Urgent; Simultaneous Launch of Three-Axis Strategy: Shipbuilding, Diplomacy, and Logistics"
"Include Jeju in the Northern Sea Route Hub Port Research Project, Propose Tourism Industry"
Break News Political Reporter Kim Choong-lyoul = At the National Assembly Agriculture, Food, Rural Affairs, Oceans and Fisheries Committee's audit of the Ministry of Oceans and Fisheries, Rep. Moon Dae-rim (Democratic Party of Korea, Jeju City A) urged the development of a national response strategy to ensure that the country does not fall behind in the race to secure the Northern Sea Route.
A ship departed from Ningbo Port, China, on September 22nd and arrived at Felixstowe Port, UK, on October 13th. Rep. Moon pointed out that China has taken the lead in developing the Northern Sea Route by completing the commercial route, while South Korea has been slow to respond strategically.
Rep. Moon cited the current structure, which lacks inter-agency collaboration, as the root of the problem. To develop the Northern Sea Route, he proposed: 1) strengthening logistics and infrastructure at the Ministry of Oceans and Fisheries; He stated that three key axes must be simultaneously activated: the Ministry of Trade, Industry and Energy's shipbuilding and energy divisions, and the Ministry of Foreign Affairs' diplomatic strategies.
He emphasized, "The International Maritime Organization (IMO)'s ban on heavy fuel oil to protect the Arctic ecosystem presents a new opportunity for our shipbuilding industry, which boasts strong eco-friendly ship technology. He urged everyone to work together to strengthen the competitiveness of the shipbuilding industry."
From a diplomatic perspective, he emphasized that the Ministry of Foreign Affairs of the sovereign government must restore balanced diplomacy and restore the foundation for cooperation with Russia, which has deteriorated. Regarding maritime logistics, he emphasized the need for a phased support system, including strong incentives for the initial pilot operation phase, given the high risk posed to shipping companies by the Northern Sea Route.
He then questioned the role of Jeju Port in the development of the Northern Sea Route. Rep. Moon stated, "Jeju Port should be developed as a key port of call to foster the shared growth of maritime logistics and tourism." He added, "Jeju should be included in the upcoming research project on the Northern Sea Route's hub ports, serving as a bridgehead connecting Europe and ASEAN countries and as a cultural tourism hub." He requested, "Please keep Jeju's role in mind."
Minister of Oceans and Fisheries: "We will ensure that all port cities share in the ripple effects of the Northern Sea Route."
Minister of Oceans and Fisheries Jeon Jae-soo responded, "All port cities in Korea must share in the direct and indirect economic ripple effects of developing the Northern Sea Route." He added, "As Jeju is focusing on cruise tourism, we will review and include cruise-related information, which was not initially included, in the research project for a hub port scheduled for next year."
Meanwhile, Rep. Moon Dae-rim, chairman of the Democratic Party's Special Committee on Oceans and Fisheries, introduced the "Special Act on Support for the Construction of the Northern Sea Route" in March and has hosted various discussions and seminars to support the construction of the Northern Sea Route. hpf21@naver.com
