 ▲ 양주시의회 정현호 의원 © 경기북부 브레이크뉴스 |
[브레이크뉴스 양주=김완영 기자] 경기도 양주시의회 정현호 시의원은 "전철7호선 도봉산∼옥정 구간 연장사업은 경기북부 교통망을 확충하고 양주시의 미래 성장 기반을 마련하는 핵심 국가철도사업인데도, 당초 2025년으로 계획되었던 준공 시점이 2027년 이후로 계속 미뤄지는 과정에서 '공기 연장 사유와 향후 일정에 대한 충분한 설명과 정보 공개'가 이루어지지 않아 시민사회 전반의 불신이 커지고 있다"라고 하면서 양주시의회 대표발의로 건의안을 채택했다.
더욱이 공사구간 주변에서는 "터널 굴착과 암반 발파로 인한 진동·소음·균열 피해가 지속적으로 발생하고 있음에도, 피해 원인에 대한 명확한 규명과 책임 있는 대응이 충분히 이루어지지 않아 주민 불안이 커지고 있다'라고도 주장했다.
또한, "일부 건물에서는 벽체 균열과 천장 파손 등 실질적 손상이 나타나고 있음에도 피해접수·조사·보상 절차가 기관별로 분절되어 있어 신속하고 공정한 처리가 이루어지지 못하고 있는 실정이다"라고 전했다.
아울러, 정현호 의원은 "7호선 연장사업은 양주시의 장기적 경쟁력과 생활환경을 좌우하는 대규모 공공사업으로, 진동·소음 정보를 실시간으로 확인할 수 있는 공개체계가 갖춰지지 않아 주민 의견이 충분히 반영되지 못하고 있으며, 공사로 인한 교통 통제와 생활불편, 안전 문제가 반복되고 있음에도 이를 예방하고 관리할 체계가 부족해 갈등이 장기화되고 있고, 이러한 미흡한 소통과 관리 구조는 사업의 신뢰도와 지속 가능성을 떨어뜨리고 있어 주민 중심의 소통체계와 현대적 안전관리 시스템 도입을 강력히 촉구한다"고 건의안을 대표발의 했다.
한편, 양주시의회가 채택한 건의안은 대통령실, 국회의장, 국토교통부장관, 경기도에 보내질 예정이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation
Yangju City Council Member Jeong Hyeon-ho Urges Strengthening Public Communication and Implementing Countermeasures for the Subway Line 7 Extension Project
The Yangju City Council's adopted motion will be sent to the Office of the President, the Speaker of the National Assembly, the Minister of Land, Infrastructure and Transport, and Gyeonggi Province.
[Break News Yangju=Kim Wan-young] Yangju City Council Member Jeong Hyeon-ho stated, "The Subway Line 7 Dobongsan-Okjeong extension project is a key national railway project that expands the transportation network in northern Gyeonggi Province and lays the foundation for Yangju City's future growth. However, the original completion date of 2025 has been repeatedly delayed to 2027 and beyond. This lack of 'sufficient explanation and information on the reasons for the extension and the future schedule' has led to growing distrust among civil society." He then adopted the motion as a representative proposal of the Yangju City Council.
Furthermore, they claimed that "vibration, noise, and cracking damage from tunnel excavation and rock blasting continue to occur in areas surrounding the construction zone, yet the cause of the damage has not been clearly identified and adequately addressed, leading to growing anxiety among residents."
Furthermore, they stated, "Despite substantial damage, such as wall cracks and ceiling damage, in some buildings, the procedures for reporting, investigating, and compensating damage are fragmented across various agencies, hindering swift and fair processing."
Furthermore, Councilman Kim stated, "The Line 7 extension project is a large-scale public project that will determine Yangju City's long-term competitiveness and living environment. The lack of a public system for real-time monitoring of vibration and noise information prevents residents' opinions from being fully reflected. Despite repeated traffic disruptions, inconveniences, and safety issues caused by the construction, the lack of a system to prevent and manage these issues has led to prolonged conflicts. This inadequate communication and management structure undermines the project's credibility and sustainability. Therefore, we strongly urge the introduction of a resident-centered communication system and a modern safety management system." The representative proposed the bill.
Meanwhile, the motion adopted by the Yangju City Council will be sent to the Office of the President, the Speaker of the National Assembly, the Minister of Land, Infrastructure and Transport, and Gyeonggi Province.
kwy160901@jhanmail.net
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