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고양특례시, ‘스마트 주차도시’ 안정화 단계… 알박기 줄고 시민 편의 개선

박정호 기자 | 기사입력 2025/12/19 [13:01]

고양특례시가 올 한 해 추진해 온 고강도 주차장 정비계획이 안정화 단계에 접어들며 시민 주차 편의가 눈에 띄게 개선되고 있다. 

 

시는 공영주차장 요금 현실화와 역세권 주차장 유료 전환, 노상주차장 스마트화 등을 통해 주차 질서를 정상화했다고 19일 밝혔다.

 

▲ 사진제공=고양시/. 친환경 주차장으로 조성된 토당 제1공영주차장

 

이번 변화의 핵심은 ▲공영주차장 요금의 단계적 현실화 ▲주요 역세권 공영주차장 유료화 및 환경 개선 ▲노상주차장 스마트 무인결제시스템 도입이다. 이를 통해 확보된 재원과 운영 효율은 다시 공영주차장 시설 개선과 신규 조성에 재투자되는 선순환 구조를 구축했다.

 

17년 만의 요금 현실화… 적자 줄이고 서비스 재투자

 

2008년 이후 17년간 동결됐던 공영주차장 요금은 시민 부담 완화에는 도움이 됐으나, 시설 유지·확충에 필요한 재원 부족으로 이어졌다. 

 

지난해 기준 공영주차장 운영원가는 약 145억 원인 반면 수입은 85억 원 수준으로, 요금 현실화율은 58.85%에 머물렀다.

 

이에 시는 지난 2월 단계적 요금 현실화 방안을 마련해 올해 7월부터 3년에 걸쳐 연차별 약 10% 내외로 인상한다. 

 

2027년까지 약 77% 수준까지만 반영해 시민 부담을 최소화하면서도 재정 건전성을 확보한다는 방침이다. 

 

▲ 사진제공=고양시/ 원흥 제1공영주차장

 

확보된 재원은 노후 시설 개선과 신규 공영주차장 조성에 사용된다.

 

아울러 주차장 설치 및 관리 조례를 개정해 임산부와 장기복무 제대군인을 요금 감경 대상에 포함하는 등 사회적 배려 대상에 대한 지원도 확대했다.

 

역세권 공영주차장 유료화로 ‘알박기 주차’ 해소

 

무료 운영으로 장기 주차가 만연했던 원흥역·백마역·일산역 인근 공영주차장 3곳(총 211면)은 주차관제시스템을 도입해 순차적으로 24시간 유료 운영에 들어간다.

 

원흥역 공영주차장(149면)은 내년 1월부터 유료 운영을 시작하며, 백마역(35면)은 내년 하반기 유료 전환을 목표로 시범 운영 중이다. 

 

▲ 사진제공=고양시/ 백석동 1546번지 노상주차장(백석역 6번 출구~안산공원)

 

일산역 공영주차장(27면)은 투수성 잔디블록을 적용한 친환경 녹색주차장으로 재정비돼 보행 약자도 편리하게 이용할 수 있도록 개선됐다.

 

시는 유료 전환을 통해 장기 주차를 줄이고 회전율을 높여 실제 대중교통 이용자와 상권 이용자의 접근성이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.

 

노상주차장 스마트화… 무인결제로 투명성·편의성 강화

 

노상주차장에는 차량번호판 자동인식(LPR) 기반 무인정산시스템을 도입했다. 

 

신원동, 백석 먹자골목, 대화공원 인근 등 주차 수요와 민원이 많았던 3개 구간에 설치돼 오전 9시부터 오후 9시까지 운영 중이다.

 

▲ 사진제공=고양시/강송로 87번길 도로상에 설치된 노상주차장 무인정산시스템 카메라

 

무인결제 도입으로 요금 누수를 줄이고 무단·장기 주차 억제 효과를 높였으며, 관리 인력 부담과 이용자 간 마찰도 크게 줄었다.

 

유진상 고양시 주차교통과장은 “요금 현실화와 시스템 선진화를 통해 공영주차장 본연의 기능을 회복하고, 시민 누구나 공정하게 이용할 수 있는 주차 문화를 정착시키겠다”고 말했다.

 

고양특례시는 앞으로도 스마트·친환경·공정을 핵심 가치로 도시 전반의 주차 인프라를 지속 개선해 시민 생활 편의와 지역경제 활성화를 함께 도모할 계획이다.

 

 *아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Goyang Special City's "Smart Parking City" Stabilizes… Reduces Parking Problems and Improves Convenience for Citizens

 

Goyang Special City's intensive parking lot improvement plan, which has been implemented throughout the year, is reaching a stabilization phase, leading to noticeable improvements in parking convenience for citizens.

 

The city announced on the 19th that it has normalized parking order by making public parking lot rates more realistic, converting parking lots near subway stations to paid parking, and implementing smart parking for on-street parking.

 

The key changes include: ▲ the gradual realization of public parking lot rates; ▲ the introduction of paid parking lots and environmental improvements near major subway stations; and ▲ the introduction of a smart, unmanned payment system for on-street parking. The financial resources and operational efficiency gained through these measures are reinvested in improving public parking facilities and creating new ones, creating a virtuous cycle.

 

Realizing Parking Fees for the First Time in 17 Years… Reducing Deficits and Reinvesting in Services

 

Public parking lot fees, frozen for 17 years since 2008, helped ease the burden on citizens, but led to a shortage of funds for facility maintenance and expansion.

 

As of last year, public parking lot operating costs were approximately 14.5 billion won, while revenue was approximately 8.5 billion won, resulting in a fee realization rate of only 58.85%.

 

In response, the city established a phased fee realization plan in February, with fees to be increased by approximately 10% annually over three years, starting in July of this year.

 

The plan is to minimize the burden on citizens while ensuring financial soundness by limiting the increase to approximately 77% by 2027.

 

The secured funds will be used to improve aging facilities and build new public parking lots.

 

Furthermore, the city revised the Parking Lot Installation and Management Ordinance to include pregnant women and veterans with long-term service as eligible for fee reductions, thereby expanding support for socially vulnerable groups.

 

Paid Parking at Public Parking Lots Near Stations Eliminates "Stop Parking"

 

Three public parking lots (totaling 211 spaces) near Wonheung Station, Baekma Station, and Ilsan Station, which had been free and prone to long-term parking, will gradually transition to 24-hour paid parking through the introduction of a parking management system.

 

The Wonheung Station public parking lot (149 spaces) will begin charging parking in January of next year, while Baekma Station (35 spaces) is currently undergoing a pilot program, aiming to transition to paid parking in the second half of next year.

 

The Ilsan Station public parking lot (27 spaces) has been renovated into an eco-friendly green parking lot with permeable grass blocks, making it more accessible for pedestrians.

 

The city expects the paid parking system to reduce long-term parking and increase turnover, significantly improving accessibility for both public transportation users and commercial customers.

 

Smart On-Street Parking... Unmanned Payment Enhances Transparency and Convenience

 

An unmanned payment system based on automatic license plate recognition (LPR) has been introduced in on-street parking lots.

 

It has been installed in three areas with high parking demand and complaints: Sinwon-dong, Baekseok Food Alley, and near Daehwa Park. It operates from 9:00 AM to 9:00 PM.

 

The introduction of unmanned payment has reduced fee leakage and significantly curbed unauthorized and long-term parking. It has also significantly reduced management burden and friction between users.

 

Yu Jin-sang, Director of the Parking and Traffic Division of Goyang City, stated, "By making fees more realistic and upgrading the system, we will restore the original function of public parking lots and establish a parking culture where all citizens can use them fairly."

 

Goyang Special City plans to continue improving its parking infrastructure throughout the city, focusing on smart, eco-friendly, and fair practices, thereby contributing to both the convenience of citizens and the revitalization of the local economy.


원본 기사 보기:브레이크뉴스 경기서부
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