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브레이크뉴스 문홍철 기자= 기아가 2025년 4분기(10~12월) 실적을 발표하고, 주주 및 투자자 대상으로 기업설명회를 개최했다.
기아는 △판매대수(도매 기준) 76만3200대 △매출액 28조877억원 △영업이익 1조8425억원 △세전이익(경상이익) 2조1110억원 △당기순이익 1조4709억원 등 2025년 4분기 경영실적(IFRS 연결기준)을 28일 공시했다.
2024년 4분기와 비교해 판매대수와 영업이익은 각각 0.9%, 32.2% 감소했으나, 매출은 3.5% 증가하며 역대 4분기 기준 최대 매출액을 기록했다.
기아의 2025년 연간 경영실적은 △도매판매 313만5873대 △매출 114조1409억원 △영업이익 9조781억원 △영업이익률 8.0%로 집계됐다.
연간 기준으로 역대 최대 매출액을 기록했을 뿐만 아니라, 2년 연속 100조원 대 매출 달성, 역대 최다 판매를 기록했다.
세부 별로 보면 판매대수는 전년 대비 1.5%, 매출은 6.2% 증가했으나, 영업이익은 28.3%, 영업이익률은 전년 대비 3.8%p 낮아졌다.
2025년 4분기 기아는 국내 13만3097대, 해외 63만103대 등 전 세계(글로벌) 시장에서 전년 동기 대비 0.9% 감소한 76만3200대(도매 기준)를 판매했다.
국내 시장에서는 개별소비세 인하 연장 영향에 따른 연말 수요 감소로 전년 동기 대비 판매가 5.6% 감소했다. 해외 시장에서는 미국에서 하이브리드 중심 판매 증가, 인도 시장 쏘넷 중심 판매 확대 등에 힘입어 전년과 비슷한 판매량(+0.2%)을 유지했다.
경영실적을 살펴보면 매출액은 글로벌 판매대수가 2024년 4분기와 비교해 6000여대(0.9%) 감소했지만, 가격효과와 우호적인 환율 효과로 인한 평균판매가격(ASP) 상승으로 전년 동기 대비 3.5% 증가한 28조877억원으로 집계됐다.
영업이익의 경우 미국 관세율은 지난해 11월 1일부터 15%로 조정됐으나, 미국 법인 내 기존 관세 영향을 받은 재고 수준에 따라 실제 판매 기준으로는 약 두 달 간의 25% 관세 부담 효과가 반영됐다. 또한, 해외 시장 인센티브 증가 등의 영향으로 전년 동기 대비 32.2% 감소한 1조8425억원을 기록했다.
매출원가율은 우호적인 환율 효과와 매출액 규모 확대에도 불구하고 미국 관세 영향으로 전년동기 대비 2.9%p 상승한 81.7%를 기록했다. 판매관리비율은 분기말 환율 변동성 확대와 판매보증비율의 상승에 따라 같은 기간 0.6%p 증가한 11.8%를 기록했다.
2025년 4분기 친환경차 판매대수는 전년 동기 대비 13.2% 증가한 18만6000대(소매 기준, 백 단위 반올림)로 집계됐다.
특히, 하이브리드(12만1000대)가 2024년 4분기(10만대)와 비교해 21.3% 증가했다. 미국 시장에서의 하이브리드 수요 호조세를 바탕으로 스포티지 하이브리드 및 카니발 하이브리드의 글로벌 판매가 각각 약 1만6000대, 5000대 증가하며 하이브리드 판매 증가를 이끌었다.
2025년 4분기 전체 판매대수 가운데 친환경차 비중(23.9%)은 전년 동기(21.5%) 대비 2.4%p 상승했다.
주요 시장 별 친환경차 비중은 △국내 42.3%(전년 동기 대비 0.3%p↓) △미국 22.5%(3.2%p↑) △서유럽 49.8%(9.7%p↑) 등이었다.
2025년 연간 글로벌 친환경차 판매는 74만9000대로 전년 대비 17.4% 증가했다.
세부 별로 살펴보면 △하이브리드 45만4000대(전년 대비 23.7%↑) △플러그인 하이브리드(PHEV) 5만7000대(19.4%↓) △전기차(EV) 23만8000대(18.9%↑)로 집계됐다. 친환경차 비중은 지난해 대비 2.8%p 증가한 24.2%로 집계됐다.
한편, 기아는 올해 주주 배당금은 연간 기준 주당 6800원으로 책정했다. 2024년(6500원)과 비교하면 300원 증가한 수치다.
2025년은 밸류업 정책 시행 원년으로 ‘총 주주환원율(TSR)’은 2024년 33.4%에서 2025년 기준으로 35%까지 끌어올렸다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Kia Motors projects operating profit of KRW 9.0781 trillion by 2025, down 28.3% year-on-year.
Kia Motors announced its fourth quarter (October-December) 2025 earnings and held a corporate briefing for shareholders and investors.
Kia announced its fourth quarter 2025 business results (IFRS consolidated) on the 28th, reporting: 763,200 units sold (based on wholesale), KRW 28.0877 trillion in revenue, KRW 1.8425 trillion in operating profit, KRW 2.111 trillion in pre-tax profit, and KRW 1.4709 trillion in net profit.
Compared to the fourth quarter of 2024, sales and operating profit decreased by 0.9% and 32.2%, respectively. However, sales increased by 3.5%, recording the highest fourth quarter sales ever.
Kia's annual business performance for 2025 was as follows: wholesale sales of 3,135,873 units, sales of KRW 114.1409 trillion, operating profit of KRW 9.0781 trillion, and an operating profit margin of 8.0%.
Not only did it record its highest annual sales ever, it also achieved sales exceeding KRW 100 trillion for the second consecutive year, setting a new record.
By segmentation, unit sales increased by 1.5% and sales by 6.2% year-on-year, but operating profit decreased by 28.3% and operating profit margin decreased by 3.8 percentage points year-on-year.
In the fourth quarter of 2025, Kia sold 763,200 units (based on wholesale sales) globally, including 133,097 units domestically and 630,103 units overseas, a 0.9% decrease year-on-year.
In the domestic market, sales decreased by 5.6% year-on-year due to a decline in year-end demand caused by the extension of the individual consumption tax cut. Overseas, sales remained similar to the previous year (+0.2%), driven by increased hybrid sales in the US and Sonet sales in the Indian market.
Looking at business performance, sales increased by 3.5% year-on-year to KRW 28.0877 trillion, despite a decrease of approximately 6,000 units (0.9%) in global sales compared to the fourth quarter of 2024. This was due to a higher average selling price (ASP) driven by price effects and a favorable exchange rate.
Regarding operating profit, the US tariff rate was adjusted to 15% on November 1 of last year. However, the impact of the 25% tariff for approximately two months was reflected in actual sales, based on the level of inventory within US subsidiaries affected by the existing tariffs. Furthermore, increased incentives in overseas markets led to a 32.2% year-on-year decrease to KRW 1.8425 trillion, resulting in a year-on-year decrease of 32.2%, due to the impact of increased incentives in overseas markets.
Despite favorable exchange rates and increased sales volume, the cost of sales ratio rose 2.9 percentage points year-on-year to 81.7% due to the impact of US tariffs. The sales management and administrative expenses ratio rose 0.6 percentage points year-on-year to 11.8% due to increased quarter-end exchange rate volatility and a rise in the sales warranty ratio.
In the fourth quarter of 2025, eco-friendly vehicle sales reached 186,000 units (retail basis, rounded to the nearest hundred), a 13.2% increase year-on-year.
In particular, hybrid sales (121,000 units) increased 21.3% compared to the fourth quarter of 2024 (100,000 units). Driven by robust hybrid demand in the US market, global sales of the Sportage Hybrid and Carnival Hybrid increased by approximately 16,000 and 5,000 units, respectively, leading the increase in hybrid sales.
In the fourth quarter of 2025, the share of eco-friendly vehicles (23.9%) in total sales increased by 2.4 percentage points compared to the same period last year (21.5%).
The share of eco-friendly vehicles by major market was as follows: Korea at 42.3% (down 0.3 percentage points year-on-year), the US at 22.5% (up 3.2 percentage points), and Western Europe at 49.8% (up 9.7 percentage points).
Global eco-friendly vehicle sales in 2025 reached 749,000 units, a 17.4% year-on-year increase.
By segmentation, hybrids reached 454,000 units (up 23.7% year-on-year), plug-in hybrids (PHEVs) at 57,000 units (down 19.4% year-on-year), and electric vehicles (EVs) at 238,000 units (up 18.9% year-on-year). The proportion of eco-friendly vehicles increased by 2.8 percentage points compared to last year, reaching 24.2%.
Meanwhile, Kia set its annual dividend for shareholders at 6,800 won per share this year. This represents a 300 won increase compared to 6,500 won in 2024.
2025 marks the first year of the company's value-up policy, and the total shareholder return ratio (TSR) has been increased from 33.4% in 2024 to 35% by 2025.
