 ▲ 거제 도의원들이 산업은행을 방문해 거제시민의 뜻을 전달했다. |
[브레이크뉴스=이성용기자] 거제 도의원(송오성, 김성갑, 옥은숙) 3명은 지난 16일 대우조선해양 기업결합 심사와 관련하여 산업은행 강병호 구조조정본부장을 면담하고 지난달 21일 경남도의회 본의회에서 만장일치로 의결한 "대우조선해양 기업결합 재검토 및 조선산업 지원 대정부 건의안 "을 산업은행에 전달했다고 밝혔다.
거제시민의 뜻은 2년 8개월째 표류하고 있는 대우조선과 현대중공업의 합병 절차를 중단할 것과 재검토를 통해 변화된 조선산업 시황을 반영하는 실효성 있는 조선산업 정책의 추진 요청이다.
송오성 의원은 EU의 기업결합 심사 통과 욕심에 무리한 조건부 매각을 받아들이는 일이 없도록 산업은행의 적극적인 역할을 요청하고, 일시적인 운영자금 부족문제에도 전향적인 조치를 요청하였다.
옥은숙 의원은 기업결합에 대한 대우조선 구성원과 지역주민들의 걱정과 우려의 목소리를 전달하고, 산업은행이 경영권을 행사하는 대주주로서 신기술개발과 선종특화전략과 친환경선박 클러스트를 구축하는 데에도 적극적인 역할을 주문했다.
김성갑 의원은 지속가능한 조선산업을 위해서는 우수한 젊은 인재들의 조선업계 진입이 필수요소이므로, 조선산업의 고용구조와 저임금구조를 개선하는 데에도 적극 나서달라고 요청하였다.
산업은행 강병호 구조조정본부장은 답변을 통해 ‘최근 조선업계의 선박수주가 증가하고 있지만 강재가격 등의 불안으로 손익분기점을 유지하기도 힘겨운 상황이라고 전제하고, 현 상황에서 기업결합 중단은 어렵다’고 밝히고 ‘다만 EU의 대우조선결합심사 결과는 예측하기 어렵지만 내년 1월 중순 이전에 결과가 나올 것으로 예상한다’고 말하며 조선산업과 국익에 손해가 되는 조건부 기업결합은 결코 받아들이지 않을 것임을 강조했다.
또한 조선업계가 일시적인 운영자금 경색으로 경영에 곤란을 겪지 않도록 최선의 대책을 마련하고 있다고 밝혔다.
아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 <전문>이다. [Below is an English <Full text> translated by Google Translate.]
The three members of Geoje Provincial Council (Oh-Sung Song, Seong-Gap Kim, Eun-Sook Ok) met with Kang Byung-ho, head of the restructuring division of Korea Development Bank, regarding the merger review of Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering on the 16th, and “Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering”, which was unanimously decided at the plenary session of the Gyeongnam Provincial Assembly on the 21st of last month. It said that it had delivered a proposal to the government for review and support for the shipbuilding industry to the Korea Development Bank.
The will of the citizens of Geoje is a request to suspend the merger process between Daewoo Shipbuilding and Hyundai Heavy Industries, which has been adrift for two years and eight months, and to promote an effective shipbuilding industry policy that reflects the changed shipbuilding market conditions through reexamination.
Rep. Song Oh-seong requested the Korea Development Bank to play an active role so that it would not accept an unreasonable conditional sale due to the greed of passing the EU's business combination review, and requested proactive measures against the temporary shortage of operating funds.
Rep. Ok Eun-sook conveyed the concerns and concerns of DSME members and local residents about the business combination, and played an active role in developing new technologies, specializing in ship types, and establishing eco-friendly ship clusters as a major shareholder in which Korea Development Bank exercises its management rights. ordered
Rep. Kim Seong-gap requested that talented young talents enter the shipbuilding industry as an essential element for a sustainable shipbuilding industry, so that they can take an active role in improving the employment structure and low-wage structure of the shipbuilding industry.
In response, Byeong-ho Kang, head of the restructuring division of Korea Development Bank, said, 'Recently, ship orders in the shipbuilding industry are increasing, but it is difficult to maintain the break-even point due to uncertainty over steel prices. However, it is difficult to predict the results of the EU's DSME merger review, but we expect the results to be released before mid-January next year.'
In addition, he said that the shipbuilding industry is preparing the best measures to prevent the shipbuilding industry from experiencing difficulties in management due to a temporary operating capital crunch.
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