김우겸 시의원 “로드킬 방지 정책, 인프라 투자사업”

▲ 김우겸 창원시의원이 5분 자유발언을 하고 있다.

[브레이크뉴스=이성용기자] 김우겸 창원시의원은 20일 창원시의회 본회의 5분 자유발언을 통해 “로드킬 등으로 동물 관련 사회적 비용이 많이 투입되는 만큼 새로운 동물보호 정책을 ‘인프라 투자사업’ 성격으로 추진해야 한다”고 말했다.

한국도로공사 집계에 따르면 2010년 이후 해마다 2,000마리 이상의 동물이 고속도로 구간에서 로드킬을 당하고 있고 2015년부터 일반 국도 및 지방도에서 희생된 동물은 매년 연 1,200마리로 추정하고 있다고 환경부는 밝히고 있으며 서울시는 매년 5,000마리 이상의 고양이가 로드킬 당한다는 자료를 발표하기도 했다.

김 의원은 “미국 바이든 정부가 올해 통과한 ‘인프라 투자법’에 ‘전국 로드킬 방지 사업’이 포함됐는데 이 사업의 예산은 3억5,000만 달러(4,128억 원)에 달한다”며 “미국 캘리포니아주에서 지난 5년간 야생동물 로드킬 교통사고 처리에만 10억 달러(1조1,794억 원)를 썼다고 덧붙였다.

”미국에서는 큰 동물과 차량 간 충돌 사고만 연 평균 100만 건 이상으로 집계되고 있는데 이로 인한 경제적 피해는 연간 80억 달러(8조8,000억 원)에 달해 우리나라도 지금부터라도 동물보호에 대폭적인 사업 확대 및 예산 증액에 나서야 한다”고 말했다.

이어 로드킬 관련 대책으로 △전 도로에 노선 설계 시 로드킬 관련 요인 의무반영, △동물 이동 패턴을 반영해 인접지자체 간 합동정책 수립 의무화, △멸종위기종 관련 특수시책 포함한 로드킬 종합대책 수립 의무화, △센서 카메라 의무설치 등 생태이동통로 개선, △야생동물 출현 가능성 높은 구간에 조명 및 구간단속카메라 설치 등을 요구했다.

동물보호 사업을 인프라 투자사업으로 추진하기 위해서는 전담부서 설치가 필수인데 현재 ‘동물보호과’ 또는 ‘동물보호센터’를 통해 과 지위의 전담부서를 운영하고 있는 지자체는 광역 2곳(서울특별시, 경기도), 기초 4곳에 불과하며 경남은 양산시만 운영 중이다.

김우겸 창원시의원은 “경남도 차원에서 18개 시·군에 ‘(가칭)동물인프라투자과’ 신설을 적극 요구하여 전담부서를 통한 반려동물 보호 업무 전담 인원 증원(2020년 농식품부 자료 기준 지자체별 1.1명)에 나서야 한다”고 말했다.

아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

Changwon City Councilor Kim Woo-gyeom said in a five-minute free speech at the plenary session of the Changwon City Council on the 20th, "As animal-related social costs such as road kills are high, a new animal protection policy should be promoted in the form of an 'infrastructure investment project'."

According to the Korea Expressway Corporation, more than 2,000 animals have been roadkilled on highway sections every year since 2010, and it is estimated that 1,200 animals have been killed on general national and local roads since 2015, the Ministry of Environment says. It also published data showing that more than 5,000 cats are roadkilled.

Rep. Kim said, "The 'National Roadkill Prevention Project' is included in the 'Infrastructure Investment Act' passed by the US Biden Administration this year, and the budget for this project is 350 million dollars (412.8 billion won). added that over the past five years, it has spent $1 billion on wildlife roadkill accidents alone.

“In the United States alone, collisions between large animals and vehicles are counted on an average of more than 1 million cases a year, and the economic damage from this is 8 billion dollars (8.8 trillion won) per year. and increase the budget,” he said.

Then, as measures related to roadkill, △compulsory reflection of roadkill-related factors when designing routes on all roads; They demanded △improvement of ecological passageways, such as the mandatory installation of sensor cameras, △installation of lighting and section enforcement cameras in areas with a high probability of wild animals appearing.

In order to promote the animal protection project as an infrastructure investment project, it is essential to establish a department in charge. Currently, there are two regional governments (Seoul, Gyeonggi-do) that are operating department-level departments through the 'Animal Protection Division' or 'Animal Protection Center'. , there are only four basic locations, and in Gyeongnam, only Yangsan City is operating.

Changwon City Councilor Kim Woo-gyeom said, “At the Gyeongsangnam-do level, we actively requested the establishment of ‘(tentative name) Animal Infrastructure Investment Division’ in 18 cities and counties, and increased the number of people in charge of protecting companion animals through a dedicated department (1.1 persons per local government based on data from the Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs in 2020) have to go,” he said.