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국가철도공단 김한영 이사장은 18일 삼성∼동탄 광역급행철도 터널공사 현장을 찾아 사업 진행상황을 점검하고, 사고 예방을 위한 안전관리에 최선을 다할 것을 당부했다.
이날 김한영 이사장은 “중대재해처벌법 시행에 따라 안전사고 예방을 위한 기본 수칙 이행이 최우선되어야 한다.”며, “올해는 중대재해 발생의 고리를 끊는 원년이 되자.”고 강조했다.
또, "대심도 터널 안전 시공을 위해 선제적으로 운영 중인 특별 안전점검단과 스마트 안전관리시스템을 활용해 한 건의 안전사고도 발생하지 않도록 최선을 다해 줄 것"을 주문했다.
한편, 삼성∼동탄 광역급행철도 사업은 수도권 도심인구 분산과 원활한 교통수요 처리를 위해 성남시와 용인시, 화성시를 연결하는 총연장 39.5km의 복선전철 건설사업으로 총사업비 2조 103억원이 투입된다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
[National Railroad Corporation Chairman Kim Han-young, Samsung-Dongtan Railway Construction Site Inspection]
[Special attention and prevention activities are requested for Zero Safety Accidents]
On the 18th, Chairman Kim Han-young of the National Railroad Corporation visited the Samsung-Dongtan Metropolitan Express Railway tunnel construction site to check the progress of the project and urged them to do their best in safety management to prevent accidents.
On this day, Chairman Kim Han-young emphasized, “According to the enforcement of the Serious Disaster Punishment Act, the implementation of the basic rules for the prevention of safety accidents should be top priority.”
He also ordered, "We will do our best to prevent a single safety accident from occurring by using a special safety inspection team and a smart safety management system that are being operated preemptively for the safety construction of deep tunnels."
On the other hand, the Samsung-Dongtan metropolitan express railway project is a 39.5km-long double-track train construction project linking Seongnam, Yongin, and Hwaseong in order to disperse the urban population in the metropolitan area and handle traffic demand smoothly.
원본 기사 보기:브레이크뉴스대전충청
