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충남도, 내년 정부예산 8조 6553억 확보…

김환일 기자 | 기사입력 2022/08/30 [17:37]

▲ 충남도청 로고[그래픽=충남도청] (C)김환일 기자

충남도가 내년 정부예산 8조 6553억 원을 우선 확보했다고 밝혔다.

 

충남도는 정부의 긴축재정에도 올해 최종 확보 국비보다 3000억 원 가까이 더 거두는 성과를 올렸으나 도민 기대치에는 못 미친다고 보고, 증액 반영을 위해 국회 심의에 총력 대응할 방침이다.

 

전형식 도 정무부지사는 30일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “내달 2일 국회에 제출되는 2023년 정부예산안에 충남 현안 사업 관련 국비 8조 6553억 원을 확보했다”고 밝혔다.

 

이번 확보액은 2022년 정부예산안 8조 3127억 원보다 3426억 원(4.1%) 많고, 국회에서 최종 확정한 8조 3739억 원에 비해서는 2814억 원(3.4%) 많은 규모다.

 

도는 그동안 새정부 국정과제 및 지역공약 관련 사업을 발굴하는 동시에, 충남의 미래 발전 기반을 다질 수 있는 주요 현안 사업을 중심으로 국비 확보 활동을 펴왔다.
 

주요 신규 반영 사업 및 확보 예산은 △충남 산업단지 대개조 110억 원 △탄소포집기술 실증센터 구축 10억 원 △충청권 이차전지 기술 실증 및 평가지원 플랫폼 구축 26억 원 등이 있다.

 

충남 산단 대개조는 지역경제의 중추적인 역할을 담당하고 있는 산단이 노후화로 가동률 저하와 기업 경쟁력 약화 등의 문제점을 일으키고 있다는 판단에 따라 추진 중이다.

 

이 사업은 천안 제3산단을 거점으로 아산 테크노밸리, 천안?아산 강소연구개발특구, 인주산단 등을 연계해 탄소중립 기반 융협형 미래차 소부장 글로벌 허브를 구축한다는 계획이다.

 

탄소포집 실증센터는 대한민국 탄소중립 선도와 세계 탄소 규제 강화 대응을 위해 탄소 다배출 지역인 서산 대산석유화학단지에 구축한다.

 

이차전지 기술 실증 및 평가 지원 플랫폼은 충남 테크노파크 내에 구축, 소재?부품의 타당성 검증과 공정 기술 확보, 기업 사업화 등을 지원한다.

 

주요 계속 사업으로는 △장항선 개량 1121억 원 △평택∼오송 2복선화 건설 1440억 원 △인주∼염치 고속도로 건설 1016억 원 등을 반영시키며, 교통?물류 인프라 확충 디딤돌을 놨다.

 

‘지역이 주도하는 발전’을 위해서는 서해안 해양자원을 활용한 관광?신산업 육성, 농어업 미래 성장 지원 등 지역 특색을 살린 균형발전에 중점을 두고 정부예산을 확보했다.

 

주요 신규 사업으로는 △원산도 해양레포츠센터 조성 5억 원 △축분 고체 연료화 생산시설 구축 57억 원 등을 담아냈다.

 

축분 고체 연료화 생산시설 구축은 충남에서 처음 시도하는 농림축산식품부 선도 사업이다.

 

이 시설에서는 가축분뇨를 건조?정제해 고체연료를 생산, 제철소와 공동자원화시설 등에 공급한다.

 

시설 구축을 모두 마치고 가동을 시작하면 연간 600톤 규모의 유연탄을 대체하며, 온실가스 감축과 탄소중립을 뒷받침하게 된다.

 

주요 계속 사업으로는 △해양바이오 산업화 인큐베이터 건립 59억 원 △서천 갯벌 방문자센터 건립 41억 원 △유기농산업 복합서비스단지 조성 43억 원 등을 반영시켰다.

 

‘함께하는 따뜻한 공동체’ 분야에서는 △권역심뇌혈관질환센터 지원 7억 5000만 원 △지역 장애인 보건의료센터 운영 2억 7000만 원 △고성능 화학차 보강 5억 3000만 원 등을 신규로 포함시켰다.

 

주요 계속 사업으로는 △서산의료원 병상 구축 10억 원 △다목적 소방헬기 60억 원 △TBN 충남교통방송국 건립 31억 원 등을 담았다.

 

‘가치 있고 품격 있는 삶’ 분야에서는 문화예술 기반 조성, 역사문화관광 진흥, 다양한 체육활동 지원 등 도민 건강과 풍요로운 문화생활을 위한 국비 확보에 집중했다.

 

이를 통해 △해미 국제성지 디지털 역사체험관 조성 9억 원 △천안 K컬처 박람회 2억 원 등을 신규 사업으로 반영시키고, 주요 계속사업으로 △계룡산 국립공원 생태탐방원 건립 33억 원 △충남 광역형 기후환경교육원 조성 20억 원 △갯벌 식생조림 복원 사업 58억 6000만 원 등을 담아냈다.

 

충남도는 국회 심의 과정에서 신규 반영해야 할 사업으로 △국방부?육군사관학교 이전 타당성 조사 20억 원 △금강권역 스마트 문화재생 플랫폼 13억 5000만 원 △e스포츠 상설 경기장 건립 5억 원 △당진∼아산 고속도로 건설 200억 원 △석문산단 인입철도 건설 1736억 원 등을 꼽았다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Chungcheongnam-do secures 8,655.3 billion won in government budget next year…

 

South Chungcheong Province announced that it has secured 8,655.3 billion won in the government budget for next year.

Despite the government's austerity budget, Chungnam Province achieved nearly 300 billion won more than the final secured state budget this year, but it is deemed that it did not meet the expectations of the residents, and plans to respond to the deliberation of the National Assembly to reflect the increase.

Jeon Hyung-sik, Deputy Governor of Political Affairs, held a press conference at the Provincial Press Center on the 30th and announced, "We have secured 8,655.3 billion won in government funds related to the current issues in Chungcheongnam-do in the 2023 government budget to be submitted to the National Assembly on the 2nd of next month."

The amount secured this time is 342.6 billion won (4.1%) more than the 2022 government budget of 8,312.7 billion won, and 281.4 billion won (3.4%) more than the 8,373.9 billion won finalized by the National Assembly.

The provincial government has been conducting activities to secure government funds focusing on major pending projects that can lay the foundation for the future development of Chungnam while discovering new government tasks and projects related to regional promises.

Major new projects and securing budgets include △Renovation of the Chungnam industrial complex with 11 billion won, △Carbon capture technology demonstration center with 1 billion won, and △Chungcheong region secondary battery technology demonstration and evaluation support platform with 2.6 billion won.

The remodeling of industrial complexes in Chungnam is being carried out in accordance with the judgment that industrial complexes, which play a pivotal role in the local economy, are causing problems such as deterioration in utilization rates and weakening of corporate competitiveness due to aging.

Based on the Cheonan 3rd Industrial Complex, the project plans to establish a carbon-neutral convergence-type future car management global hub by linking Asan Techno Valley, Cheonan-Asan Jiangsu Special R&D Zone, and Inju Industrial Complex.

The Carbon Capture Demonstration Center will be built in Daesan Petrochemical Complex, Seosan, a high carbon emission area to lead Korea's carbon neutrality initiative and respond to strengthened global carbon regulations.

The secondary battery technology demonstration and evaluation support platform is built in Chungnam Techno Park, and supports validation of material and parts feasibility, secure process technology, and corporate commercialization.

Major continuation projects include △Janghang Line improvement KRW 112.1 billion △ Pyeongtaek-Osong double track construction KRW 144 billion △ Inju-Yeomchi Expressway construction KRW 101.6 billion, etc.

For “region-led development,” the government secured a budget with an emphasis on balanced development utilizing regional characteristics, such as fostering tourism and new industries using marine resources from the west coast, and supporting future growth of agriculture and fisheries.

Major new projects include △Wonsan-do marine leisure sports center establishment of KRW 500 million and △ Livestock manure solid fuel production facility construction of KRW 5.7 billion.

The establishment of the livestock manure solid fuel production facility is the first initiative of the Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs in Chungcheongnam-do.

At this facility, livestock manure is dried and refined to produce solid fuel and supplied to steel mills and common resource facilities.

When the facility is completed and started operation, it will replace 600 tons of bituminous coal per year and support greenhouse gas reduction and carbon neutrality.

As major continuation projects, △Sea bioindustrialization incubator (5.9 billion won), Seocheon tidal flat visitor center (4.1 billion won), and organic agricultural industry complex service complex (4.3 billion won) were reflected.

In the field of “Community with Warmth,” △ 750 million won to support regional cardiovascular and cerebrovascular disease centers, 270 million won to operate local health care centers for the disabled, and 530 million won to reinforce high-performance chemical vehicles.

Major continuation projects include △Seosan Medical Center hospital bed construction KRW 1 billion △ Multi-purpose fire helicopter KRW 6 billion △ TBN Chungnam Transportation Broadcasting Station construction KRW 3.1 billion.

In the field of “Value and Dignity of Life,” the focus was on securing government funds for citizens’ health and rich cultural life, such as creating a cultural and artistic foundation, promoting historical and cultural tourism, and supporting various sports activities.

Through this, △Haemi International Holy Land Digital History Experience Center KRW 900 million △ Cheonan K-Culture Expo KRW 200 million reflected as new projects, △ Gyeryongsan National Park Ecological Exploration Center 3.3 billion KRW It contains 2 billion won for the establishment of the education center and 5.86 billion won for the tidal flat vegetation restoration project.

Chungnam Province is a project that needs to be reflected in the process of deliberation by the National Assembly. △Ministry of National Defense and Military Academy relocation feasibility study KRW2 billion △Geumgang area smart culture regeneration platform KRW1.35 billion △E-sports permanent stadium construction KRW500 million △Dangjin-Asan expressway construction 20 billion won and 173.6 billion won for the construction of the Seokmun Industrial Complex entrance railway.


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