 ▲ 현대자동차가 보령시와 함께 플랫폼 기반의 통합 교통 서비스 '불러보령' 운영을 시작한다. (C) 정지완 기자 |
보령시는 현대자동차(이하 현대차)와 함께 벽오지 주민들의 교통 소외 문제 해결을 위해 '셔클(SHUCLE) 플랫폼' 기반 통합 교통 서비스 '불러보령'을 선보인다고 3일 밝혔다.
'불러보령'은 대중교통을 이용하는 시민의 이동을 빠르고 편리하게 돕는 통합 교통 서비스로, 보령시의 교통 인프라 및 수요에 맞춰 수요 응답 교통(DRT, Demand Responsive Transport) 플랫폼 '셔클'을 적용한 것이다.
수요 응답 교통이란 이용자가 서비스 지역 내 어디서든 차량을 호출하면 버스가 실시간으로 생성되는 최적 경로를 따라 운행하며 승객들이 원하는 장소에서 태우고 내려주는 서비스다.
신규 호출이 발생하면 합승 알고리즘을 통해 유사한 경로의 승객을 함께 탑승하도록 실시간으로 경로를 재구성하고 배차가 이뤄진다.
보령시는 60세 이상 인구가 전체의 65.1%를 차지할 정도로 고령 인구 비율이 매우 높은 지역이다. 따라서 교통 인프라에서 소외되는 고령 주민들의 수가 점차 많아지고, 이에 따라 수익성이 저하되는 지역 대중교통은 감차나 폐선 상황에 처하는 악순환을 겪고 있다.
이에 현대차는 "기존 농어촌 마을버스를 수요응답형 교통으로 전환해 지역 주민들의 접근성을 향상시키고, 중간 거점에서 승객을 모아 시내로 함께 이동하는 등 대중교통의 효율을 높여 지역 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 전했다.
시와 현대차는 셔클 모바일 앱 또는 전화 통화를 통해 수용응답형 버스를 호출할 수 있는 시스템을 구축하고, 여기에 승객들의 편의성을 극대화하기 위해 승객들이 모이는 주요 기점에 키오스크형 호출벨을 설치, 손쉽게 버스를 부를 수 있는 방안도 추가로 마련할 계획이다.
또한, 지역 서포터즈 운영을 통해 버스 호출 등 서비스 이용 교육과 지역 주민들의 탑승 체험 유도, 지역 내 운행환경 이슈 모니터링 등을 실시해 고령자들의 접근성과 이용률을 높이기 위한 노력들을 지속할 예정이다.
현대차 모빌리티사업실 김수영 상무는 "2021년부터 이어온 셔클의 운영 경험을 바탕으로 보령시 맞춤형 모빌리티 솔루션을 새롭게 제공하게 돼 뜻깊다"며 "앞으로도 인구 소멸지역의 이동 문제를 해결하기 위해 서비스 지역을 넓혀 나가겠다"고 말했다.
한편, 현대차 셔클 플랫폼은 현재 국내 21개 지방자치단체, 46개 서비스 지역에서 268대의 서비스 차량을 운영 중에 있으며, 신도시·농어촌·산업단지·도농복합지역 등 여러 지역의 대중교통 문제 해결을 위해 앞장서 오고 있다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Boryeong City announced on the 3rd that it will introduce an integrated transportation service, 'Bulreo Boryeong', based on the 'SHUCLE platform' in cooperation with Hyundai Motor Company (hereinafter referred to as Hyundai Motor Company) to solve the transportation exclusion problem of Byeogoji residents.
'Bulreo Boryeong' is an integrated transportation service that helps citizens using public transportation move quickly and conveniently, and it applies the demand responsive transport (DRT) platform 'Shucle' to Boryeong City's transportation infrastructure and demand.
Demand responsive transport is a service where when a user calls a vehicle anywhere in the service area, a bus runs along an optimal route generated in real time and picks up and drops off passengers at their desired locations.
When a new call occurs, the route is reconfigured in real time through a ride-sharing algorithm so that passengers with similar routes can board together, and dispatching is done.
Boryeong City has a very high elderly population ratio, with 65.1% of the population aged 60 or older. Accordingly, the number of elderly residents who are excluded from transportation infrastructure is gradually increasing, and local public transportation, which is becoming less profitable, is experiencing a vicious cycle of reductions or closures.
In response, Hyundai Motor Company stated, "We expect to solve local problems by converting existing rural village buses to demand-responsive transportation, improving accessibility for local residents, and increasing the efficiency of public transportation by gathering passengers at intermediate locations and moving them together to the city."
The city and Hyundai Motor Company plan to establish a system that allows passengers to call responsive buses through the Shuttle mobile app or phone calls, and additionally install kiosk-type call bells at major points where passengers gather to maximize passenger convenience, allowing them to easily call buses.
In addition, we plan to continue efforts to increase accessibility and utilization rates for the elderly by operating local supporters to provide education on using services such as bus calling, inducing local residents to experience riding, and monitoring issues in the local operating environment.
Kim Soo-young, managing director of Hyundai Motor Company's mobility business division, said, "It is meaningful to provide a new customized mobility solution for Boryeong City based on the operational experience of Shucle since 2021," and added, "We will continue to expand our service area to solve the mobility problem in depopulated areas." Meanwhile, Hyundai Motor Company's Shucle platform is currently operating 268 service vehicles in 21 local governments and 46 service areas in Korea, and is taking the lead in solving public transportation problems in various areas such as new cities, rural areas, industrial complexes, and urban-rural complex areas.
원본 기사 보기:브레이크뉴스대전충청
