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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차와 기아는 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온과 22일 현대차·기아 남양연구소(경기 화성시 남양읍 소재)에서 전기차 배터리 안전 강화 기술개발을 위한 지난 1년 간의 협업 결과를 발표하고, 향후 협력을 더 고도화하기 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
이날 행사에는 현대차·기아 R&D본부장 양희원 사장, LG에너지솔루션 대표이사 김동명 사장, 삼성SDI 대표이사 최주선 사장, SK온 대표이사 이석희 사장 및 국토교통부, 산업통상자원부 등 정부 부처 관계자들이 참석했다.
이번 협력은 글로벌 전기차 기술을 선도 중인 한국 기업들이 힘을 모아 세계 최고 수준의 배터리 안전기술을 확보하고, 더 나아가 국가 경쟁력 강화에도 기여할 수 있다는 각 사 경영층의 공감대를 바탕으로 시작됐다.
작년 8월 현대차·기아가 연구개발, 생산공정, 품질, 특허 등 전 부문에 소속된 인력을 모아 ‘배터리 안전확보 TFT’를 구성할 것을 제안했고, 이에 배터리 3사가 화답해 1년 동안 긴밀하게 협업을 진행해왔다.
현대차·기아와 배터리 3사는 협업의 일환으로 배터리 품질 및 안전을 강건화하기 위한 5대 협업 과제를 선정했다. 협업 과제는 △안전 특허 △디지털 배터리 여권 △설계 품질 △제조 품질 △소방 기술 등으로 구성된다. 세부적으로는 배터리 3사와 공동 협업하는 분야와 각 사별 특화 기술을 활용해 협력하는 분야 등으로 나뉜다.
이날 행사에서 현대차·기아와 배터리 3사는 지난 1년 간의 5대 과제 기반 협업 성과를 공유하고 앞으로의 협력 계획을 발표했다.
안전 특허 과제는 현대차·기아와 배터리 3사가 각자 개발한 안전 특허기술 공유를 목표로 한다. 각 사별로 배터리 셀이 비정상적으로 열화 할 때 안전성을 확보하기 위한 소재, 설계, 부품구조 등 특허 기술을 개발하고 이를 부분적으로 서로 공유하는 방식이다. TFT는 지난 1년 간 단락 방지 기술 등의 공유 특허를 도출했으며, 앞으로도 신규 특허 리스트를 공유하는 등 협력을 지속할 계획이다.
디지털 배터리 여권은 유럽연합이 주도해 배터리의 생산부터 폐기 및 재활용까지 모든 생애주기 정보를 디지털화 하는 제도에 대응하기 위한 과제다. 현대차·기아와 배터리 3사는 국제 표준을 만족하고, 나아가 안전 특화 항목을 추가한 신규 배터리 품질 추적 시스템을 구축 중이다.
설계 품질 과제는 배터리 화재 원인을 사전에 검증하기 위해 배터리 셀에 강건화 설계를 적용하고, 궁극적으로 배터리 안전성을 높이는 것을 목표로 한다. 배터리 셀을 구성하는 인자의 설계 방식에서부터 개선점을 도출하고, 표준 검증 기준과 관리방안을 고도화해 셀을 설계하는 과정에 반영한다.
제조 품질은 배터리 제조 공정에 신기술을 도입해 양산셀의 안전성과 품질을 높이기 위한 과제다. 현대차·기아와 배터리 3사는 셀 제조 공정을 점검해 생산 안정화 및 불량률을 감소하는데 협력한다. 향후에는 제조 데이터를 체계적으로 관리하고 AI를 활용해 분석 품질을 높인 지능형 제조관리 시스템을 구축할 예정이다.
소방 기술 과제는 전기차 배터리 셀의 데이터를 국립소방연구원에 제공해 소방청에서 기초 연구 목적으로 활용하고, 실제 화재 현장에 적용할 수 있도록 기술의 실효성을 검증하는 것을 목표로 한다. 현대차·기아와 배터리 3사는 TFT를 통해 배터리 셀 화재 감지 시스템과 화재 진압 기술을 공동 연구한 특허를 출원하고, 국립소방연구원과 함께 전기차 화재 발생 대응 가이드를 개정했다. 향후에는 소방 기술을 고도화하는데 지속 협력할 계획이다.
이날 현대차·기아와 배터리 3사는 지난 1년 간 운영해온 TFT 종료 후에도 5대 핵심 과제를 중심으로 기술 개발 협력이 지속될 수 있도록 ‘현대차·기아-배터리 3사, 배터리 안전 강화를 위한 업무협약’을 체결했다.
이를 통해 각 사는 안전 신기술을 추가 개발하고 특허 지식재산권을 공유하는 등 협력을 강화할 예정이다. 열전이 방지 기술, 소방 기술 등을 고도화해 전기차 배터리 안전 표준을 만들기 위한 노력을 지속할 계획이다.
현대차·기아 R&D본부 양희원 사장은 “이번 협력은 현대차·기아 및 배터리 기업 경영층의 의지, 연구진들의 헌신과 전문성, 그리고 정부 부처의 도움이 있었기에 가능했다”며 “앞으로도 배터리 기업과 긴밀한 협력을 지속해 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 전기차를 만들어가겠다”고 말했다.
LG에너지솔루션 대표이사 김동명 사장은 “글로벌 전기차 배터리 시장은 국가 대항전으로 우리가 살아남는 길은 경쟁을 넘어선 협력”이라며 “정부와 기업이 한 팀을 이루고, LG에너지솔루션도 대한민국의 미래 경쟁력을 위해 끝까지 달리겠다”고 전했다.
삼성SDI 대표이사 최주선 사장은 “이번 협업은 단순한 기술 개선이 아닌 산업 안전 기준과 기술 방향을 새롭게 정의한 진보로, 생태계 전반의 책임 있는 변화”라며 “삼성SDI는 이번 경험을 바탕으로 더욱 안전하고 지속 가능한 배터리 기술을 개발해 산업 발전에 기여할 것이다”고 강조했다.
SK온 대표이사 이석희 사장은 “K-배터리 3사가 현대차·기아와 함께 전기차 배터리 안전을 위해 힘을 모았다는 점에 큰 의미가 있다”며 “이번 협력을 통해 배터리 안전 품질이 한 단계 도약할 것으로 기대되며 앞으로도 SK온은 고객이 안심할 수 있는 안전한 배터리 개발에 최선을 다할 것이다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor Company and Kia Motors Partner with Three K-Battery Companies to Strengthen Electric Vehicle Safety Technology
Hyundai Motor Company and Kia Motors announced on the 22nd that they, LG Energy Solution, Samsung SDI, and SK On at the Hyundai-Kia Namyang Research Center (located in Namyang-eup, Hwaseong-si, Gyeonggi-do), announced the results of their year-long collaboration to develop technology to enhance the safety of electric vehicle batteries. They also signed a business agreement to further enhance their collaboration.
The event was attended by Yang Hee-won, President and Head of the R&D Division at Hyundai Motor Company and Kia; Kim Dong-myung, President and CEO of LG Energy Solution; Choi Joo-sun, President and CEO of Samsung SDI; Lee Seok-hee, President and CEO of SK On; and officials from government agencies including the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and the Ministry of Trade, Industry and Energy.
This collaboration was initiated based on the shared belief among executives at each company that Korean companies, leaders in global electric vehicle technology, could join forces to secure world-class battery safety technology and further contribute to strengthening national competitiveness.
Last August, Hyundai Motor Company and Kia Motors proposed forming a "Battery Safety Task Force" bringing together personnel from all departments, including R&D, production processes, quality, and patents. The three battery companies responded and have been working closely together for a year.
As part of this collaboration, Hyundai Motor Company, Kia, and the three battery companies selected five key collaborative tasks to enhance battery quality and safety. These tasks include safety patents, digital battery passports, design quality, manufacturing quality, and firefighting technology. Specifically, these tasks are divided into areas where the three battery companies will collaborate jointly and areas where each company will leverage its own specialized technologies.
At the event, Hyundai Motor Company, Kia, and the three battery companies shared the achievements of their collaboration over the past year based on these five key tasks and announced future plans for cooperation.
The safety patent task aims to share safety patent technologies developed by Hyundai Motor Company, Kia, and the three battery companies. Each company develops patented technologies, including materials, designs, and component structures, to ensure safety when battery cells deteriorate abnormally, and partially shares these. TFT has identified shared patents, including short-circuit prevention technology, over the past year and plans to continue collaboration by sharing new patent lists.
The Digital Battery Passport is a project to respond to the European Union-led system that digitizes all battery lifecycle information, from production to disposal and recycling. Hyundai Motor Company, Kia Motors, and the three battery companies are developing a new battery quality tracking system that meets international standards and adds safety-specific features.
The design quality project aims to apply robust design to battery cells to proactively verify the causes of battery fires, ultimately enhancing battery safety. Improvements will be identified from the design of battery cell components, and standard verification criteria and management methods will be refined and incorporated into the cell design process.
The manufacturing quality project aims to enhance the safety and quality of mass-produced cells by introducing new technologies into the battery manufacturing process. Hyundai Motor Company, Kia Motors, and the three battery companies will collaborate to monitor cell manufacturing processes to stabilize production and reduce defect rates. Going forward, they plan to establish an intelligent manufacturing management system that systematically manages manufacturing data and leverages AI to enhance analysis quality.
The firefighting technology project aims to provide electric vehicle battery cell data to the National Fire Research Institute for use by the National Fire Agency for basic research purposes and to verify the effectiveness of the technology for application in actual fire situations. Through the task force, Hyundai Motor Company, Kia, and the three battery companies jointly applied for patents on battery cell fire detection systems and fire suppression technologies and, in collaboration with the National Fire Research Institute, revised the EV fire response guide. They plan to continue their collaboration to advance firefighting technologies.
On this day, Hyundai Motor Company, Kia, and the three battery companies signed the "Hyundai Motor Company, Kia - Battery Companies, MOU to Strengthen Battery Safety" to continue technological development cooperation centered on five key tasks even after the year-long task force concludes.
Through this agreement, the companies plan to strengthen cooperation by developing additional safety technologies and sharing patent intellectual property rights. We plan to continue our efforts to establish safety standards for electric vehicle batteries by advancing technologies such as heat transfer prevention and firefighting.
Hyundai Motor Company and Kia R&D Division President Yang Hee-won stated, "This collaboration was possible thanks to the commitment of the management of Hyundai Motor Company, Kia Motors, and battery companies, the dedication and expertise of our researchers, and the support of government agencies. We will continue to collaborate closely with battery companies to create safer and more reliable electric vehicles."
LG Energy Solution CEO Kim Dong-myung stated, "The global electric vehicle battery market is a competition between nations, and our path to survival lies in cooperation, not competition. The government and companies are working together as one team, and LG Energy Solution will continue to fight to ensure Korea's future competitiveness."
Samsung SDI CEO Choi Joo-sun emphasized, "This collaboration is not simply a technological improvement; it is an advancement that redefines industrial safety standards and technological direction, representing a responsible change for the entire ecosystem. Based on this experience, Samsung SDI will develop safer and more sustainable battery technology and contribute to the advancement of the industry."
SK On CEO Lee Seok-hee said, “It is very meaningful that the three K-battery companies have joined forces with Hyundai Motor Company and Kia Motors to ensure the safety of electric vehicle batteries,” and “We expect that this collaboration will lead to a leap forward in battery safety quality, and SK On will continue to do its best to develop safe batteries that customers can trust.”
