【브레이크뉴스 경주】박희경 기자=경주시는 13일 외동읍 구어2산업단지 내 ‘경주 e-모빌리티 연구단지’에서 ‘공유배터리 안전연구센터’ 준공식을 열고, 국내 배터리 산업을 선도할 핵심 연구 인프라 구축을 기념했다.
 ▲ 공유배터리 안전연구센터 준공식에 참석한 시민과 관계자들이 주낙영 경주시장의 인사말을 듣고 있다 © 경주시 |
이날 행사에는 주낙영 경주시장을 비롯해 최혁준 경상북도 메타AI과학국장, 황명강 도의원, 임활 경주시의회 부의장 및 시의원, 기업 대표, 지역 주민 등 150여 명이 참석해 센터의 출범을 축하했다.
경주시는 2022년 산업통상자원부 공모사업인 ‘전기이륜차 배터리 공유스테이션 기술개발 및 실증사업’에 선정돼 국비 208억 원, 도비 44억 원, 시비 104억 원, 민자 25억 원 등 총 381억 원을 확보했다. 이번에 준공된 ‘공유배터리 안전연구센터’는 이 사업의 일환으로 추진된 것으로, 총사업비 94억 원이 투입돼 부지 7,704㎡, 연면적 1,775㎡ 규모로 건립됐다.
센터는 지상 2층 규모의 연구·관제동과 1층 규모의 시험평가동으로 구성돼 있으며, 내부에는 공유스테이션 충전성능평가 장비 등 7종의 시험 장비가 구축됐다. 또한 오는 2026년에는 배터리 낙하식 충격시험기와 진동·충격 시험기가 추가 도입될 예정이다.
특히 방폭 시험실을 비롯한 고위험 안전시험 인프라를 갖춰 배터리의 열폭주, 충돌, 화재, 폭발 등 극한 상황에서도 안전성을 정밀하게 검증할 수 있다. 이를 통해 전기차 및 전기이륜차용 배터리와 공유스테이션의 사고 예방 기술 확보는 물론, 국제 인증 수준의 안전시험 대응이 가능해질 전망이다.
경주시는 2025년부터 2030년까지 5년간 센터 운영을 (재)경북테크노파크에 위탁한다. 이 기간 동안 9종의 시험평가 장비와 실증데이터 분석 인프라를 기반으로 △배터리 안전성 시험평가 △공유스테이션 실증데이터 분석 △단체표준 제정 △기업 기술컨설팅 등 전기이륜차 산업 지원체계를 구축할 계획이다.
한편 경주시는 미래차 산업 전환을 선도하기 위해 ‘경주 e-모빌리티 연구단지’를 단계적으로 조성 중이다. 2023년 미래차 첨단소재 성형가공센터, 2024년 탄소소재 부품 리사이클링센터에 이어 이번 ‘공유배터리 안전연구센터’ 준공으로 세 번째 연구개발(R&D) 센터가 완성되며, 경주는 ‘미래자동차 소재·부품 혁신클러스터’로서의 입지를 한층 굳혔다.
주낙영 경주시장은 “e-모빌리티 연구단지의 세 번째 센터 준공은 경주의 미래차 산업이 본격적인 성장 단계에 진입했음을 의미한다”며 “공유배터리 안전연구센터를 중심으로 경주가 전기차 배터리 산업의 핵심 거점 도시로 도약할 것”이라고 밝혔다.
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Gyeongju City Completes 'Shared Battery Safety Research Center', Leaping Forward as a Hub for Electric Motorcycle Battery Safety Technology
On the 13th, Gyeongju City held a completion ceremony for the 'Shared Battery Safety Research Center' at the 'Gyeongju E-Mobility Research Complex' in the Gueo 2 Industrial Complex in Oedong-eup, commemorating the establishment of a key research infrastructure that will lead the domestic battery industry.
Approximately 150 people attended the event, including Gyeongju Mayor Joo Nak-young, Choi Hyuk-jun, Director of the MetaAI Science Bureau of Gyeongsangbuk-do Province, Provincial Council Member Hwang Myeong-gang, Gyeongju City Council Vice Chairman Lim Hwal, city council members, business representatives, and local residents, to celebrate the center's launch.
Gyeongju City was selected for the 2022 Ministry of Trade, Industry and Energy's 'Electric Motorcycle Battery Sharing Station Technology Development and Demonstration Project,' securing a total of KRW 38.1 billion in funding, including KRW 20.8 billion in national funding, KRW 4.4 billion in provincial funding, KRW 10.4 billion in municipal funding, and KRW 2.5 billion in private investment. The recently completed "Shared Battery Safety Research Center" was built as part of this project. A total project cost of KRW 9.4 billion was invested, covering a site of 7,704 square meters and a total floor area of 1,775 square meters.
The center consists of a two-story research and control building and a one-story testing and evaluation building. It houses seven types of testing equipment, including equipment for evaluating the charging performance of shared stations. Furthermore, a battery drop impact tester and a vibration and shock tester are scheduled to be added in 2026.
In particular, the center boasts high-risk safety testing infrastructure, including an explosion-proof testing lab, enabling precise safety verification even under extreme conditions such as thermal runaway, collisions, fires, and explosions. This will not only secure accident prevention technology for batteries for electric vehicles and electric motorcycles, but also enable the development of safety testing capabilities that meet internationally recognized standards.
Gyeongju City will entrust the operation of the center to Gyeongbuk Technopark for a five-year period from 2025 to 2030. During this period, based on nine types of testing and evaluation equipment and a verification data analysis infrastructure, the city plans to establish a support system for the electric motorcycle industry, including battery safety testing and evaluation, shared station verification data analysis, group standardization, and corporate technology consulting.
Meanwhile, Gyeongju City is gradually developing the "Gyeongju e-Mobility Research Complex" to lead the transition to the future vehicle industry. Following the Future Vehicle Advanced Materials Molding and Processing Center in 2023 and the Carbon Material Components Recycling Center in 2024, the completion of the "Shared Battery Safety Research Center" marks the completion of the city's third research and development (R&D) center, further solidifying Gyeongju's position as an "innovation cluster for future vehicle materials and components."
Mayor Joo Nak-young of Gyeongju City stated, "The completion of the third center in the e-Mobility Research Complex signifies the full-fledged growth of Gyeongju's future vehicle industry. With the Shared Battery Safety Research Center at its center, Gyeongju will leap forward as a key hub for the electric vehicle battery industry."
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