![]() ▲ 19일 오후 전남 신안군 장산면 족도에서 승객 260여명을 태운 여객선이 좌초했다. (사진=목포해양경찰서 제공). © 브레이크뉴스 |
브레이크뉴스 최애리 기자= 경실련은 19일 전남 신안 장산도 인근 해상에서 발생한 ‘퀸제누비아2호’ 여객선 좌초 사고와 관련해 “또다시 여객선에서 대형 인명피해로 이어질 수 있었던 사고가 발생했다”며 깊은 우려를 밝혔다.
경실련은 이번 사고가 세월호 참사와 지난해 무안 제주항공기 사고에 이어 반복되는 공중교통수단 안전위기라고 지적하며 “탑승객 전원이 무사히 구조된 것은 다행이지만 이는 결코 가볍게 넘길 일이 아니다”라고 강조했다.
경실련은 “중대재해처벌법이 제정된 취지는 시민의 생명과 안전을 지키기 위한 것이었으나, 현행 법은 사후 처벌에만 초점이 맞춰져 실효적 예방 체계가 미흡하다”고 밝혔다. 이어 “중대시민재해의 범위도 제한적이어서 실제 안전 강화에는 한계가 있다”고 덧붙였다.
경실련은 “공중교통수단은 다수 시민이 이용하는 만큼 운영 주체가 높은 책임감과 안전의식을 가져야 한다”며 “그러나 일부 사업주와 경영책임자는 ‘사고만 나지 않으면 된다’는 인식 아래 최소한의 안전투자에도 소극적”이라고 비판했다.
또한 경실련은 “중대시민재해 예방을 위해 세부적인 예방 규정을 마련하고, 예방 의무를 소홀히 한 자에 대한 처벌 조항을 신설해야 한다”고 촉구했다. 아울러 “중대시민재해의 대상 범위를 점진적으로 확대해 보다 포괄적인 시민 안전을 보장해야 한다”고 강조했다.
그러면서 “이재명 정부는 이번 여객선 사고를 계기로 시민이 체감할 수 있는 근본적 안전대책과 제도 개선을 마련해야 한다. 더 이상 공중교통수단이 안전불감증으로 시민의 생명을 위협하는 일이 반복돼서는 안 된다”고 거듭 지적했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Citizens' Coalition for Economic Justice (CCEJ) Expresses Concerns About the Grounding of the Sinan Passenger Ship: "Repeated Public Transportation Safety Crisis…Serious Disaster Punishment Act Needs Comprehensive Revision"
The CCEJ expressed deep concern regarding the grounding of the Queen Zenubia 2 passenger ship near Jangsan Island, Sinan, South Jeolla Province, on the 19th, stating, "Another accident that could have resulted in massive casualties has occurred on a passenger ship."
CCEJ noted that this accident represents a recurring safety crisis for public transportation, following the Sewol ferry disaster and the Jeju Air flight accident last year in Muan. It emphasized, "While it is fortunate that all passengers were safely rescued, this is by no means a matter to be taken lightly."
CCEJ stated, "The purpose of the Serious Disaster Punishment Act was to protect the lives and safety of citizens. However, the current law focuses solely on post-event punishment, leaving an insufficient, effective prevention system." They added, "The scope of serious civil disasters is also limited, limiting the actual enhancement of safety."
The Citizens' Coalition for Economic Justice (CCEJ) criticized the government, saying, "Public transportation, as used by many citizens, requires operators to have a high sense of responsibility and safety awareness." However, it also criticized some business owners and managers for being passive about even minimal safety investments, believing that 'as long as no accidents occur,' they are simply too passive."
CCEJ also urged, "To prevent major public disasters, detailed prevention regulations should be established and new penalties should be established for those who neglect their preventive duties." Furthermore, it emphasized, "The scope of major public disasters should be gradually expanded to ensure more comprehensive public safety."
It further emphasized, "The Lee Jae-myung administration must take this ferry accident as an opportunity to establish fundamental safety measures and institutional improvements that citizens can actually feel. We must not allow any more instances of public transportation threatening citizens' lives due to a lack of safety awareness."

























