 ▲ 광역버스 시민체감 이용 편익 증진사업...잔여좌석 알림기 및 발광다이오드(LED) 전광판 등 (사진제공:인천시) © 박상도 기자 |
(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 인천시가 23일, 인천형 광역버스 준공영제의 성공적인 안착을 위해 추진해 온 ‘인천형 광역버스 시민체감 이용 편익 증진사업’이 올해 대부분 완료되면서 광역버스 이용 시민의 편익이 대폭 강화된다고 밝혔다.
인천시에 따르면, 이번 사업은 시가 2024년 10월 광역버스 준공영제를 시행함에 따라 광역버스 이용 과정에서 제기된 시민 불편 사항을 우선적으로 해소하고, 대중교통 이용 만족도와 편의성을 높이기 위한 선도 사업으로 추진됐다.
인천시는 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 서비스 개선을 핵심 목표로 설정하고, 잔여 좌석 안내, 혼잡 시간대 승차 위치 표시, 버스 정보 가시성 확대 등 시민 요구가 높았던 분야를 중심으로 사업을 추진해 왔다.
이에 시는 세부 사업계획을 수립해 광역버스 잔여 좌석 알림기 설치, 노후 정류장 개선 및 노선도 제작, 버스 전면부 발광다이오드(LED) 전광판 및 내부 전자노선도 설치 등을 단계적으로 추진했다.
우선 버스정보시스템(BIS)과 연계해 승차 시에도 잔여 좌석을 확인할 수 있는 ‘잔여 좌석 알림기’를 올해 전체 노선(363대)에 설치 완료했다.
인천시는 기존에도 탑승인원을 실시간으로 계수하여 버스정보안내기(BIT)와 포털사이트 등을 통해 잔여 좌석 정보를 제공해 왔으나 이번 알림기 설치로 승차 직전 현장에서 바로 좌석 현황을 확인할 수 있게 되어 시민 불편이 크게 줄어들 것으로 기대된다.
또한, 이용 수요가 많은 노후 정류장을 개선하고 노선도를 새롭게 제작·설치했으며, 출퇴근 혼잡 시간대 대기 질서와 승차 편의성 향상을 위해 승차 위치 표지판도 설치했다.
아울러, 버스 전면부에는 가시성을 높인 발광다이오드(LED) 전광판을, 내부에는 전자노선도를 설치해 정류소 안내와 정보 제공 기능을 강화했다.
해당 시설은 현재 전체 노선의 50% 이상에 설치를 완료했으며, 내년 초까지 전 노선 설치를 마칠 예정이다.
장철배 시 교통국장은 “이번 사업은 인천형 광역버스 준공영제 시행 이후 시민 불편을 실질적으로 개선하는 데 중점을 둔 첫 단계”라며 “앞으로도 시민들이 체감할 수 있는 교통서비스 개선 사업을 지속 추진해 인천을 글로벌톱텐(TOP10) 대중교통 우수도시로 만들어 나가겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 ‘구글 번역’으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다.‘구글번역’은 이해도 높이기를 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*Below is the full text of the English translation of the above article, translated using Google Translate. Google Translate strives to improve comprehension. Please understand that there may be errors in the English translation.>
Incheon City Significantly Enhances Convenience for Citizens Using Intercity Buses
Including Seat Availability Alerts, Electronic Route Maps, LED Displays, and Improvements to Old Bus Stops
-Break News Incheon Park Sang-do Reporter
Incheon City announced on the 23rd that the "Incheon Intercity Bus Convenience Improvement Project," which was pursued to successfully establish the Incheon-type Intercity Bus Semi-Public Operation System, has been largely completed this year, significantly enhancing convenience for citizens using intercity buses.
According to Incheon City, this project was implemented as a pilot project to prioritize resolving inconveniences raised by citizens using intercity buses and to enhance public transportation satisfaction and convenience, in anticipation of the city's implementation of the intercity bus semi-public operation system in October 2024.
Incheon City has set a core goal of improving services that citizens can experience in their daily lives. It has focused on areas where citizens have expressed strong requests, such as providing information on available seats, displaying boarding locations during peak hours, and improving the visibility of bus information.
To address this, the city developed a detailed project plan and implemented a phased approach, including installing available seat indicators on metropolitan buses, improving aging bus stops and creating route maps, and installing LED displays on the front of buses and electronic route maps.
First, the city completed the installation of "available seat indicators" on all routes (363 buses) this year, linking them to the Bus Information System (BIS). These indicators allow passengers to check available seats even before boarding.
Incheon City previously counted passengers in real time and provided available seat information through bus information indicators (BITs) and portal sites. However, the installation of these indicators is expected to significantly reduce inconvenience for citizens by allowing them to check seat availability on-site right before boarding.
Additionally, we improved aging bus stops with high user demand, created and installed new route maps, and installed boarding location signs to improve queue order and passenger convenience during peak commuting hours.
Furthermore, LED displays were installed on the front of buses to enhance visibility, and electronic route maps were installed inside buses to enhance bus stop guidance and information provision.
These facilities have been installed on over 50% of all routes, and installation is scheduled for all routes by early next year.
Jang Cheol-bae, Director of the Incheon Metropolitan City Transportation Bureau, stated, "This project is the first step in the implementation of the Incheon-type metropolitan bus quasi-public system, focusing on tangible improvements to public inconveniences. We will continue to pursue transportation service improvements that citizens can experience, thereby making Incheon a global top 10 city with excellent public transportation."
원본 기사 보기:ebreaknews.com
