 ▲ 한반도 U자형 국가철도망의 마지막 단절 구간인 새만금(군산)~목포를 잇는 노선인 서해안 철도 건설(110㎞)의 당위성에 힘이 실리고 있는 가운데 11일 서해안 5개 시군(군산시ㆍ부안군ㆍ고창군ㆍ영광군ㆍ함평군)이 전북 부안군청 5층 대회의실에서 의지를 결집하는 실무협의회를 개최하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 실무협의회를 주재한 권익현 부안군수가 개회를 선언하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 권익현 부안군수가 "서해안권은 유네스코 세계유산과 천혜의 관광 자원을 보유하고 있는 등 조선ㆍ원자력 산업ㆍ새만금 신재생에너지ㆍAI(인공지능)ㆍ미래차 등 첨단산업이 집적된 경제 요충지"라며 "새만금~목포 구간의 철도망 단절로 소외된 지역 주민들의 간절한 염원이 이뤄질 때까지 역량을 모으자"는 인사말을 하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 심덕섭 고창군수가 "정부의 국토 균형 발전 의지를 동력 삼아, 5개 시ㆍ군이 한 목소리를 내야한다"며 "'서해안 철도'가 정부의 국토 균형 발전의 대표 사업이 될 수 있도록 끝까지 함께하겠다"는 의지를 밝히고 있다. / 사진제공 = 고창군청 © 김현종 기자 |
 ▲ 권익현 부안군수가 서해안 철도 건설사업 국가철도망 구축계획 및 관련 상위계획 반영을 위한 공동 대응ㆍ중앙정부 및 국회 대상 정책 건의와 공동 방문 활동ㆍ경제성 분석(B/C) 제고를 위한 공동 연구ㆍ논리 개발 등을 골자로 담은 협약서에 서명하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 김영민 전북 군산시장 권한대행이 서해안 철도 국가철도망 구축계획 반영과 건설 실현을 위한 공동 대응에 따른 협약서에 서명하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 강하춘 전남 함평 부군수가 '서해안 철도'는 군산~새만금~부안~고창~영광~함평~목포간 서해안 철도 축의 마지막 단절 구간을 잇는 '서해안 철도' 사업이 국토교통부는 제5차 국가철도망 구축 계획(2026~2035) 수립에 담길 수 있도록 의지를 결집하는 협약서에 서명하고 있다. / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
 ▲ 국가 철도 정책 대응을 위한 5개 지방정부 공동 예산 편성 방안 등 협력체계 구축 및 공동 협약서에 서명한 뒤 '파이팅'을 외치며 기념촬영을 하고 있다. 【왼쪽부터 = 강하춘 전남 함평 부군수ㆍ심덕섭 전북 고창군수ㆍ권익현 전북 부안군수ㆍ송광민 전남 영광 부군수ㆍ김영민 전북 군산시장 권한대행】 / 사진제공 = 부안군청 기획감사실 최광배 © 김현종 기자 |
한반도 U자형 국가철도망의 마지막 단절 구간인 새만금(군산)~목포를 잇는 노선인 서해안 철도 건설(110㎞)의 당위성에 힘이 실리고 있는 가운데 서해안 5개 시군(군산시ㆍ부안군ㆍ고창군ㆍ영광군ㆍ함평군)이 한자리에 앉아 의지를 결집했다.
5개 시ㆍ군은 11일 전북 부안군청 5층 대회의실에서 서해안 철도 국가철도망 구축계획 반영과 건설 실현을 위한 공동 대응에 따른 국가 계획 반영 촉구에 따른 실무협의회를 개최했다.
이날 회의에는 권익현 부안군수와 심덕섭 고창군수ㆍ김영민 군산시장 권한대행ㆍ강하춘 함평 부군수ㆍ송광민 영광 부군수 등이 참석했으며 서해안 철도 건설사업에 따른 국가 철도 정책 대응을 위한 5개 지방정부 공동 예산 편성 방안 등 협력체계 구축 및 공동 협약을 체결했다.
협약서에는 서해안 철도 건설사업 국가철도망 구축계획 및 관련 상위계획 반영을 위한 공동 대응ㆍ중앙정부 및 국회 대상 정책 건의와 공동 방문 활동ㆍ경제성 분석(B/C) 제고를 위한 공동 연구ㆍ논리 개발 등이 골자로 담겼다.
특히, 최근 이재명 대통령이 주재한 전북 타운홀 미팅에서 서해안 철도에 대한 긍정적인 언급이 있었던 만큼, 이번 협의를 통해 추진 동력을 극대화한다는 방침이다.
실무협의회는 지난해 9월 전남 영광군에서 개최한 제1차 회의에 이어 두 번째로 마련된 자리로 서해안 철도 건설 필요성에 대한 공감대를 재확인하고 향후 공동 대응 방안을 논의하기 위해 마련됐다.
권익현 부안군수는 이 자리에서 "'서해안 철도'건설은 단순히 소외를 해결하는 수단과 교통 인프라 확충만은 아니다"고 말문을 연 뒤 "서해안권 교통망 확충과 지역 균형 발전을 위해 반드시 필요한 사업"이라며 "5개 지방정부와 협력해 국가 계획 반영을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.
그러면서 "동해선과 남해선은 완전히 개통됐고 경기ㆍ충청권을 잇는 서해선과 평택선 등 철도 인프라도 촘촘하게 구축돼 '해안선 철도 신(新) 경제권'이 형성되고 있지만, 유독 서해안은 여전히 '철도 사각지대'로 남아 있다"고 지적했다.
이어 "서해안권은 유네스코 세계유산과 천혜의 관광 자원을 보유하고 있는 등 조선ㆍ원자력 산업ㆍ새만금 신재생에너지ㆍAI(인공지능)ㆍ미래차 등 첨단산업이 집적된 경제 요충지"라며 "새만금~목포 구간의 철도망 단절로 소외된 지역 주민들의 간절한 염원이 이뤄질 때까지 역량을 모으자"고 덧붙였다.
심덕섭 고창군수는 "정부의 국토 균형 발전 의지를 동력 삼아, 5개 시ㆍ군이 한 목소리를 내야한다"며 "'서해안 철도'가 정부의 국토 균형 발전의 대표 사업이 될 수 있도록 끝까지 함께하겠다"고 약속했다.
한편 '서해안 철도(총연장 110㎞)'는 군산~새만금~부안~고창~영광~함평~목포간 서해안 철도 축의 마지막 단절 구간을 잇는 사업이다.
국토교통부는 현재 제5차 국가철도망 구축 계획(2026~2035) 수립을 위해 수요 전망과 개발 방향 검토를 진행하고 있다.
올 상반기 공청회를 거쳐 하반기 최종 고시될 예정이다.
제5차 국가철도망 구축계획은 향후 10년간 국가 철도 정책의 방향과 신규 노선 반영 여부를 결정짓는 최상위 계획으로 광역ㆍ일반ㆍ고속철도 등 각종 노선의 신규 반영과 우선순위가 결정된다.
'서해안 철도'는 전북과 전남을 연결하는 핵심 교통 인프라로 국가철도망 노선에 반영되면 서해안권의 교통 접근성 향상은 물론 지역경제 활성화와 관광산업 발전에 획기적인 전환점이 될 것으로 기대를 모으고 있다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Joint Agreement to Reflect West Coast Railway's National Plan
North Jeolla Province Gunsan, Buan, and Gochang, South Jeolla Province Yeonggwang and Hampyeong… Strong solidarity
Reporter Kim Hyun-jongㆍLee Han-shin
As the justification for the construction of the West Coast Railway (110km), connecting Saemangeum (Gunsan) and Mokpo, the last remaining section of the Korean Peninsula's U-shaped national railway network, is gaining traction, five cities and counties on the west coast (Gunsan, Buan, Gochang, Yeonggwang, and Hampyeong) have gathered together to unite their efforts.
On the 11th, the five cities and counties held a working-level meeting in the conference room on the 5th floor of the Buan County Office in North Jeolla Province to urge the inclusion of the West Coast Railway in the national railway network construction plan and a joint response to realize its construction.
The meeting was attended by Buan County Mayor Kwon Ik-hyeon, Gochang County Mayor Shim Deok-seop, Gunsan Acting Mayor Kim Young-min, Hampyeong Deputy Mayor Kang Ha-chun, and Yeonggwang Deputy Mayor Song Gwang-min.
They signed a cooperative system and a joint agreement to address national railway policy responses to the West Coast Railway construction project, including a joint budget allocation plan among five local governments.
The agreement outlines a joint response to the West Coast Railway construction project, including incorporating it into the National Railway Network Plan and related higher-level plans; policy recommendations and joint visits to the central government and the National Assembly; and joint research and logic development to enhance economic feasibility analysis (B/C).
In particular, given the positive comments regarding the West Coast Railway at the recent Jeonbuk Town Hall Meeting chaired by President Lee Jae-myung, the plan is to maximize momentum for its implementation through this meeting.
This working-level meeting, the second of its kind following the first held in Yeonggwang County, South Jeolla Province, in September of last year, was designed to reaffirm the consensus on the necessity of the West Coast Railway construction and discuss joint response measures going forward.
Buan County Governor Kwon Ik-hyeon began the event by stating, "The construction of the 'West Coast Railway' is not simply a means of addressing marginalization and expanding transportation infrastructure."
He added, "This project is absolutely necessary for expanding the West Coast transportation network and achieving balanced regional development." He added, "We will continue to work with the five local governments to ensure its inclusion in the national plan."
He added, "The Donghae and Namhae Lines have fully opened, and railway infrastructure, including the West Coast and Pyeongtaek Lines connecting Gyeonggi and Chungcheong regions, has been densely developed, forming a 'new coastal railway economic zone.' However, the West Coast remains a 'railway blind spot.'"
He continued, "The West Coast region boasts UNESCO World Heritage sites and natural tourism resources, and is an economic hub where cutting-edge industries such as shipbuilding, nuclear power, Saemangeum renewable energy, AI (artificial intelligence), and future cars are concentrated."
He added, "Let's pool our efforts until the earnest wishes of the residents of the region who have been marginalized by the disruption of the Saemangeum-Mokpo railway network are realized."
Gochang County Mayor Sim Deok-seop stated, "Using the government's commitment to balanced national development as a driving force, the five cities and counties must speak with one voice. We will remain committed to ensuring that the 'West Coast Railway' becomes the government's flagship project for balanced national development."
Meanwhile, the 'West Coast Railway (total length: 110km)'project connects the last disconnected section of the West Coast Railway axis between Gunsan, Saemangeum, Buan, Gochang, Yeonggwang, Hampyeong, and Mokpo.
The Ministry of Land, Infrastructure, and Transport is currently reviewing demand forecasts and development directions for the 5th National Railway Network Construction Plan (2026-2035).
Public hearings will be held in the first half of this year, with a final announcement expected in the second half.
The 5th National Railway Network Construction Plan is the top-level plan that determines the direction of national railway policy and the inclusion of new routes for the next 10 years.
It determines the inclusion and priority of various new routes, including metropolitan, regional, and high-speed railways.
The 'West Coast Railway'is a key transportation infrastructure linking North and South Jeolla Provinces. Its inclusion in the national railway network is expected to improve transportation accessibility in the West Coast region, revitalize the local economy, and mark a turning point in the development of the tourism industry.
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판
