 ▲ 비공용 완속 충전기 |
광양시가 전기자동차 보급 확대에 사업비 2,000만 원을 투입해 '2026년 광양시 비공용 전기자동차 완속충전기 보급사업'을 추진한다고 25일 밝혔다.
비공용(개인용) 충전기는 개인 또는 법인이 가정이나 사업장에 단독으로 사용하는 충전시설로 벽부형과 스탠드형이 해당된다.
광양시에 따르면 충전기 구입 및 설치비의 50% 범위에서 1대당 최대 50만 원까지 지원할 계획이다.
신청 대상은 전기자동차를 구매한 개인 또는 법인으로, 2026년 보조금 지원 대상자도 포함된다.
신청일 기준 광양시에 3개월 이상 주소를 두고 설치 예정 부지를 확보했으며, 과거 충전기 설치 지원을 받은 이력이 없는 경우 신청할 수 있다.
신청 기간은 3월 23일부터 11월 30일까지이며, 완속충전기 설치를 희망하는 개인 또는 법인이 광양시청 환경과에 직접 방문해 신청해야 한다.
광양시 관계자는 "이번 사업을 통해 전기자동차 이용자의 충전 사각지대를 해소하고 충전 기반시설을 지속적으로 확충해 이용 편의를 높여 나가겠다"고 말했다.
한편 광양시는 2020년부터 2025년까지 비공용 완속충전기 389대에 총 4억 3,700만 원을 지원했으며 현재 공용 및 부분 공용 충전기 1,800여 대를 운영하고 있다.
[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]
Gwangyang City announced on the 25th that it will implement the "2026 Gwangyang City Non-Public Electric Vehicle Slow Charger Supply Project," investing 20 million won in project funds to expand the supply of electric vehicles.
Non-public (personal) chargers are charging facilities used exclusively by individuals or corporations at their homes or workplaces, and include wall-mounted and stand-type chargers.
According to Gwangyang City, the plan is to provide support of up to 500,000 won per unit, covering 50% of the purchase and installation costs.
Eligible applicants are individuals or corporations that have purchased an electric vehicle, including those eligible for subsidies in 2026.
Applicants must have resided in Gwangyang City for at least three months as of the application date, have secured a planned installation site, and have no prior history of receiving support for charger installation.
The application period runs from March 23 to November 30. Individuals or corporations wishing to install a slow charger must apply by visiting the Environment Division at Gwangyang City Hall in person.
"Through this project, we will eliminate charging blind spots for electric vehicle users and continuously expand charging infrastructure to enhance user convenience," said an official from Gwangyang City.
Meanwhile, Gwangyang City has provided a total of 437 million won in support for 389 non-public slow chargers from 2020 to 2025, and currently operates approximately 1,800 public and partially public chargers.
원본 기사 보기:브레이크뉴스전남동부
