 ▲ 명창환 조국혁신당 여수시장 예비후보 |
명창환 조국혁신당 여수시장 예비후보가 여수시내버스 출퇴근 시간대 전 시민 무료화를 핵심 공약으로 내걸었다.
전 시민 무료화는 석유화학 산단 근로자와 서민 교통비 부담을 공공이 책임지겠다는 구상인데, 실현 시 인구 10만 이상 시(市) 기초자치단체 최초 사례라고 했다.
명창환 후보는 30일 "여수시민과 국가산단에 매일 출퇴근하는 근로자 와 학생, 서민들이 교통비에 쓰는 돈과 시간은 결코 작지 않다"며 "시장이 된다면 출퇴근 시간대 시내버스를 전 시민 무료로 전환해 교통복지를 만들겠다"고 밝혔다.
시내버스 전 노선을 무료로 운영하는데 시간대는 평일 오전 7시~9시(이용객의 20~25%), 오후 5시~7시(이용객의 15%)로, 재원은 여수시 재정을 기본으로 하되 용역 실태조사를 통해 기존 중복 지원을 정리해 재원을 확보하겠다"고 명 후보 측은 전했다.
명 후보는 "이재명 정부가 에너지 위기 대응 차원에서 대중교통 이용 활성화를 강력히 추진하는 만큼 여수의 출퇴근 버스 무료화가 정부 차원의 선도 모델이 될 수 있도록 적극 추진하겠다"고 밝혔다.
그러면서 "이 공약이 교통복지를 넘어 온실가스 감축과 탄소중립 실천을 동시에 이끄는 기후 정책"이라고 강조했다.
그는 "대중교통 이용 활성화는 여수의 탄소중립 실천을 입증하는 가장 확실한 방법이며 COP33 유치에도 청신호가 될 것"이라고 말했다.
명창환 예비후보는 "시민이 체감하는 복지야말로 민선 지방자치가 가야 할 방향"이라며 "이 정책을 반드시 실현해 세금이 아깝지 않은 여수를 만들겠다"고 밝혔다.
[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]
Myeong Chang-hwan, a preliminary candidate for Mayor of Yeosu from the Cho Kuk Innovation Party, has put forward the free operation of Yeosu city buses for all citizens during rush hour as his core campaign pledge.
The concept of making buses free for all citizens envisions the public sector taking responsibility for the transportation costs of workers in the petrochemical industrial complex and ordinary citizens; he stated that if realized, this would be the first such instance among basic local governments in cities with a population of over 100,000.
On the 30th, Candidate Myeong Chang-hwan announced, "The money and time spent on transportation by Yeosu citizens, as well as by workers, students, and ordinary citizens commuting daily to the national industrial complex, are by no means insignificant." He added, "If I become mayor, I will create transportation welfare by converting city buses to free service for all citizens during rush hour."
The plan involves operating all city bus routes for free during weekday hours: 7:00 AM to 9:00 AM (20–25% of passengers) and 5:00 PM to 7:00 PM (15% of passengers). Myeong's camp stated that while funding would primarily rely on the Yeosu City budget, they would secure funds by eliminating existing overlapping subsidies through a commissioned survey.
Candidate Myung stated, “As the Lee Jae-myung administration is strongly promoting the use of public transportation to address the energy crisis, I will actively push for the free commuting bus service in Yeosu to become a leading model at the government level.”
He emphasized that this pledge goes beyond mere transportation welfare and represents a climate policy that simultaneously drives greenhouse gas reduction and the practice of carbon neutrality.
He said, “Promoting the use of public transportation is the surest way to demonstrate Yeosu’s commitment to carbon neutrality and will serve as a green light for hosting COP33.”
Candidate Myung Chang-hwan declared, “Welfare that citizens can truly feel is the direction that popular local government must take,” adding, “I will definitely realize this policy to create a Yeosu where taxes are worth every penny.”
원본 기사 보기:브레이크뉴스전남동부
