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전북 완주 용진~색장동 구간 국도 17호선이 4차로 건설로 확정돼 동서ㆍ남북 방향으로 진행하는 대형차량이 시가지를 통과하지 않고 운행할 수 있는 만큼, 답답한 동북권 출ㆍ퇴근길이 시원스럽게 뚫릴 것으로 전망된다.
특히, 전주와 완주 산업단지 입주기업의 물류비용 절감에도 크게 도움이 될 것으로 전북도는 기대하고 있다.
7일 전북도는 "'용진~우아 간 국도대체 우회도로 건설'이 4차로 건설로 확정됐다"고 밝혔다.
당초 이 구간은 교통수요와 경제성 부족으로 2차로로 진행됐으나 최근 대규모 개발사업 추진에 따른 교통수요 증가 및 주변 도로 교통체증 여파로 4차로 건설 당위성이 지속적으로 제기됐다.
또, 시가지 확산에 따라 동부 우회도로 기능이 상실되고 전주 에코시티 개발과 전주역사 전면개선 및 탄소 국가 산단ㆍ우아동 대단지 재건축ㆍ완주 복합행정타운 조성ㆍ삼봉 신도시 개발 등으로 무게 중심이 확장으로 기울었다.
'용진~우아 간 국도대체 우회도로 건설'은 전주시 관내 우회도로(49.1km = 우아~상관 2.8ㆍ상관~구이 7.6ㆍ구이~이서 7.0ㆍ이서~용정 10.5ㆍ용정~용진 11.3ㆍ용진~우아 9.9 등) 가운데 마지막 구간으로 지난 2011년 예비타당성 조사 결과 4차로 건설에 대한 교통수요와 경제성 부족으로 2차로만 우선 건설하되 향후 교통수요 증가 등 여건 변화시 확장을 검토한다는 조건이 붙었다.
용진에서 국도 26호선 간 4.8km 구간인 1공구는 2016년 10월ㆍ 국도 26호선부터 국도 17호선까지인 5.1km 구간인 2공구는 지난해 7월 각각 착공했다.
전북도 김형우 건설교통국장은 "기획재정부(KDI) 현지실사와 사업계획 적정성 검토 및 재정사업평가위원회 등의 과정을 거쳐 맺은 큰 결실로 전주 동북권 활성화와 교통정체가 크게 해소될 것으로 기대한다"며 "1,000억원 이상 국가예산 확보 근거가 마련된 만큼, 계획기간 내 차질 없이 준공될 수 있도록 국토부(익산지방국토관리청)와 손을 맞잡고 관련 예산 확보에 최선을 다하겠다"고 말했다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문의 '전문'이다.
【Below is the 'full text' of an English article translated from the above article with Google Translate.】
Confirmed '4 lane construction' between Yongjin in Wanju and Saekjang-dong in Jeonju
Tohoku area bypass... Expected to reduce traffic congestion and reduce logistics costs
Reporter Lee Yohan
As National Route 17 between Yongjin and Saekjang-dong, Wanju, Jeollabuk-do, has been confirmed to be constructed with four lanes, large vehicles traveling in the east-west and north-south directions can operate without passing through the city area.
In particular, Jeonbuk-do expects that it will greatly help reduce logistics costs for companies in the Jeonju and Wanju industrial complexes.
On the 7th, Jeonbuk-do said, "The construction of a bypass road between Yongjin and Wua has been confirmed as a fourth-way construction."
Initially, this section was proceeded as a second lane due to the lack of transportation demand and economic feasibility, but the necessity for the construction of the fourth lane was continuously raised due to the increase in traffic demand and traffic congestion on the surrounding roads due to the recent large-scale development project.
In addition, due to the spread of urban areas, the function of the eastern bypass road was lost, and the center of gravity was inclined to expand due to the development of Jeonju Eco-City, the entire improvement of Jeonju Station, the reconstruction of the Carbon National Industrial Complex and the Ua-dong Grand Complex, the creation of the Wanju Administrative Town, and the development of the Sambong New Town.
'Construction of the national highway alternative bypass between Yongjin and Wooa' is a detour road in Jeonju city (49.1km = Ua~Sanggwan 2.8, Sanggwan~Gui 7.6, Gui~Iseo 7.0, Iseo~Yongjeong 10.5, Yongjeong~Yongjin 11.3, Yongjin~Ua 9.9, etc.) As a result of the preliminary feasibility study in 2011, only the second lane was constructed first due to the lack of economical and transportation demand for the construction of the fourth lane, but there was a condition to consider expansion in case of changes in conditions such as an increase in traffic demand in the future.
Construction of Section 1, a 4.8km section from Yongjin to National Route 26, started in October 2016 and Section 2, a 5.1km section from National Route 26 to Route 17, began construction in July of last year.
Jeonbuk Province Construction and Transportation Bureau chief Kim Hyung-woo said, "We expect that the vitalization of the northeastern region of Jeonju and traffic congestion will be greatly resolved through the great results of the process of the Ministry of Strategy and Finance (KDI) on-site due diligence, business plan adequacy review, and financial project evaluation committee." As the grounds for securing a national budget of more than KRW 100 million have been prepared, we will do our best to secure the related budget in cooperation with the Ministry of Land, Infrastructure and Transport (Iksan Regional Construction Management Office) so that the construction can be completed without disruption within the planned period."
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판
