포항제철소 하역효율 향상…년 120억원 절감

 포항제철소(소장:오창관)가 최근 원료부두의 하역효율을 크게 높여 원료의 원활한 공급기반을 더욱 공고히 했다.

 포항제철소는 최근 철광석 가격 인상과 철강경기 호황으로 수요가 증가해 철스크랩과 선철 수입가격이 급등하고 있는 상황을 고려해 한시적으로 비상조업을 실시하고 있다.포항제철소는 물류비와 조체선료 절감을 목표로 지난 2월 22일부터 24시간 하역를 위해 비상조업체제로 전환했다.

 이에 따라 짧은 시간에 하역작업이 집중될 경우 다른 근무조가 조기출근해 작업하거나 대근할 필요가 없도록 했다. 또한 항만청,정비,하역사,운전자 간 협업체제를 강화하고 장비당 1.5명의 운전원을 배치하는 등 인원을 재조정했다. 아울러 시시각각 변하는 하역상황에 유연하게 대처토록 했다.

 그 결과 포항제철소는 원료선 한 척당 일일 하역작업량을 늘렸고, 하역시간도단축했다. 실제로 포항제철소는 원료부두에 입항한 알렉산더 칼(alexander carl)호의 하역기간을 2.55일가량 단축하고 약 4억원에 가까운 원가절감 효과를 얻었다.

 포항제철소는 이번 비상조업체제 기간 동안 하역효율을 올린 것을 계기로 부두합리화 공사 전에 하역요율을 10% 이상 높여 연간 물류비 120억원을 절감한다는 방침이다.