 ▲ 김시곤 강남구청장 예비후보. ©브레이크뉴스 |
서울시 강남구청장 선거 국민의힘 김시곤 예비후보는 지난 13일 “강남구 어디서나 5분 역세권을 구축 하겠다”는 공약을 발표했다.
김시곤 예비후보는 “현재 강남구는 2호선, 3호선, 7호선, 분당선, 신분당선이 통과하는데 역삼역과 삼성역을 통과하는 남북축과 도산대로와 포이동, 자곡동, 세곡동을 지나는 동서축은 지하철이 없다. 이를 위해 이미 철도 노선과 역위치가 확정된 위례-신사선에 강남구민이 원하는 청담 사거리역을 추가 신설한다. 또한, 내년에 노선과 역위치가 확정될 위례-과천선을 통하여 구룡초 사거리, 구룡마을 입구, 소금재, 자곡사거리, 세곡사거리에 지하철역을 신설한다. 추가로 역삼축에 양재시민의숲~학동사거리 역까지 역삼 지선을 구축하여 포이 사거리, 도곡공원, 역삼역, 언주역, 학동역을 신설할 것“이라고 공약하고 ”이 3개 노선은 모두 민간 투자사업으로 진행될 예정이기 때문에 강남구에서는 중앙정부와 서울시와 협의가 어려운 몇 개 역에 대한 비용만 일부 부담하면 되는 상황으로 재원 조달은 아무런 문제는 없다고 했다. 이로써 강남구 전 지역이 촘촘하게 지하철망이 형성되며, 강남구 대부분 거주지는 ‘도보 5분 역세권’이 되어 도로교통 혼잡이 완화되고 주민 불편이 상당히 해소할 것이라고 기대하고 있다“고 밝혔다.
 ▲자료: 김시곤 예비후보 선거사무소 제공. Source: Provided by Kim Si-gon's Preliminary Candidate Election Office. ©브레이크뉴스 |
 ▲자료: 김시곤 예비후보 선거사무소 제공. Source: Provided by Kim Si-gon's Preliminary Candidate Election Office. ©브레이크뉴스 |
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Kim Si-gon, a preliminary candidate for the mayor of Gangnam-gu, promises to “build a 5-minute station area anywhere in Gangnam-gu”
“Relieving traffic congestion and inconvenience to residents by establishing a dense subway station” revealed
-Reporter Park Jeong-dae
On the 13th, preliminary candidate Kim Si-gon, who was elected as the mayor of Gangnam-gu in Seoul, announced a promise to “build a 5-minute station area anywhere in Gangnam-gu.”
Candidate Kim Si-gon said, “Currently, Line 2, Line 3, Line 7, Bundang Line, and Shinbundang Line pass through Gangnam-gu. To this end, on the Wirye-Sinsa Line, where the railway line and station location have already been confirmed, the Cheongdam Intersection Station, which Gangnam-gu residents want, will be added. In addition, new subway stations will be built at Guryongcho Intersection, Guryong Village Entrance, Sogeumjae, Jagok Intersection, and Segok Intersection through the Wirye-Gwacheon Line, whose route and station location will be confirmed next year. In addition, he pledged to build a branch line from Yangjae Citizens’ Forest to Hakdong Intersection on the Yeoksam axis to establish Poi Intersection, Dogok Park, Yeoksam Station, Eonju Station, and Hakdong Station. He said that there is no problem with financing as Gangnam-gu only has to pay some of the costs for some stations that are difficult to negotiate with the central government and Seoul. As a result, a dense subway network will be formed in the entire area of Gangnam-gu, and most residential areas in Gangnam-gu will become 'a 5-minute walk from the station', which is expected to alleviate road traffic congestion and reduce inconvenience to residents."
