![]() ▲ 공약발표 사진 (C) 김정환 기자 |
조상호 세종특별자치시장 예비후보(이하 예비후보)는 19일 오전 10시, ‘빠르고 시원하게! 사통팔달 세종교통’을 슬로건으로 세종시민 이동 편의성 증진을 위한 교통 공약을 발표했다.
조 예비후보는 ‘행정수도 세종이 사통팔달의 도시가 되기 위해서는 도로와 철도망을 중심으로 한 하드웨어 정비, 대중교통의 편의성을 극대화하는 소프트웨어 확충, 장애인·복지·관광산업 등과 결합한 특화 교통망 구축의 세 가지 목적을 달성해야 한다’라는 포부를 밝히며 3개 주제, 17개 세부 과제를 제시했다.
먼저, 조 예비후보는 국회 세종의사당 설립 등 명실상부한 행정수도 세종을 완성하기 위해서는 초광역 교통·도로 인프라 구축이 선행되어야 한다고 강조하고 ▲국가산단역 설치를 포함한 충청권 광역철도 조기 착공 ▲당진∼영덕고속도로 가람IC 신설 ▲국지도 96호선 지하화 ▲세종∼대전 연결도로 추가 건설 ▲금강 횡단 교량 신설 등을 제시했다.
둘째, 조 예비후보는 10% 수준에 그치고 있는 대중교통 분담률을 제4기 시장 임기인 2026년까지 20%로 대폭 올리겠다고 선언하고 이를 위해 어울링·일레클, PM(Personal Mobility)과 버스, 택시 등 대중교통 서비스를 통합 지원하는 통합교통서비스(MaaS, Mobility as a Service)의 전면 도입을 약속했다. 또한 ▲생활권별 순환버스(공영 마을버스) 도입 ▲시내버스 노선 전면 재검토 ▲택시 추가 증차 및 신도시 택시 운영여건 개선 ▲상습 정체구간 조기 개선 등 세부 과제의 신속한 추진계획도 밝혔다.
이어서 조 예비후보는 ‘문화, 복지, 장애인, 환경과 연계된 특화 교통시스템 구축이 필요하다’라고 강조하고 ▲저상 전기버스 전면 도입 ▲장애인 콜택시(누리콜) 24시간 운영 ▲읍면지역 통근·문화열차 운영 검토 ▲전기자전거 보조금 부활 ▲버스 정류장 충전소 설치 ▲상권별 주차장 조기 착공 등 차별화된 공약을 제시했다.
끝으로 조 예비후보는 ‘시간이 많지 않다. 국회 세종의사당, 국가 산업단지 조성 등 주요 인프라 구축 과정에서 교통수요를 정확히 예측하고 이에 대응할 뿐만 아니라 도심항공모빌리티(UAM) 등 미래 교통수단에 적극 대비하는 것이 차기 시장의 핵심 역할이다’라고 강조했다.
오늘 네 번째 공약 발표를 한 조상호 예비후보는 다음 주 화요일(4/26) 오전 10시에 나성동 선거사무소에서 복지 부문 공약발표회를 개최할 예정이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
[Cho Sang-ho, preliminary candidate, 'Quick and cool! Sejong Transportation’s pledge announced]
Sejong Special Self-Governing City Mayor Jo Sang-ho (hereinafter the preliminary candidate) announced at 10 a.m. on the 19th, ‘Quick and cool! Under the slogan of 'Sejong Transportation for all directions', it announced a transportation pledge to improve the convenience of Sejong citizens' mobility.
Preliminary candidate Cho said, 'In order to become a city of all directions, Sejong, the administrative capital, has three objectives: hardware maintenance centered on roads and railroad networks, software expansion to maximize the convenience of public transportation, and construction of a specialized transportation network combined with the disabled, welfare, and tourism industries. 3 themes and 17 detailed tasks were presented.
First, candidate Cho emphasized that in order to complete Sejong, the administrative capital, such as the establishment of the National Assembly Sejong Shrine, the establishment of ultra-wide transportation and road infrastructure should be preceded. They suggested the establishment of the Garam IC, the undergroundization of the local map line 96, the additional construction of the Sejong-Daejeon connecting road, and the establishment of a bridge across the Geum River.
Second, Candidate Cho declared that he would significantly increase the public transport share from 10% to 20% by 2026, the fourth term of the mayor’s term, and for this purpose, Ouling·Ilecle, PM (Personal Mobility) and buses and taxis It promised the full introduction of MaaS (Mobility as a Service), which provides integrated support for public transportation services such as In addition, it announced a swift implementation plan for detailed tasks such as ▲introduction of circulation buses (public village buses) for each living area ▲overhaul of city bus routes ▲additional increase in taxis and improvement of new city taxi operating conditions ▲early improvement of habitually congested sections.
Next, candidate Cho emphasized that 'it is necessary to establish a specialized transportation system linked to culture, welfare, the disabled and the environment' and ▲introduced all low-floor electric buses ▲operated a 24-hour call taxi for the disabled (Nuricall) ▲commuting and cultural trains in towns and villages Operational review ▲E-bike subsidy revival ▲Bus stop charging station installation ▲Early start of parking lot for each commercial district has presented differentiated promises.
Lastly, preliminary candidate Cho said, 'I don't have much time. The key role of the next market is to accurately predict and respond to transportation demand in the process of building major infrastructure, such as the National Assembly Sejong Shrine and the creation of a national industrial complex, as well as actively preparing for future transportation methods such as urban air mobility (UAM).”
Candidate Jo Sang-ho, who announced his fourth pledge today, is scheduled to hold a public welfare section pledge presentation at the Naseong-dong election office at 10:00 am on the following Tuesday (4/26).
원본 기사 보기:브레이크뉴스대전충청

























