 ▲ 전북 서남 해역을 누비며 해양경비ㆍ인명구조ㆍ범죄 단속ㆍ해양오염 감시ㆍ각종 민원신고 대응 등 해상치안 임무를 수행한 경비함정 111정이 28년의 임무를 마치고 19일 운항 정지돼 역사속으로 사라졌다. (2016년 부안해양경찰서 개서(開署) 당시 편제 발령 받은 111정이 임무를 마치고 격포항 전용부두에 정박해 있다) / 사진제공 = 부안해양경찰서 (C) 김현종 기자 |
지구 둘레(약 4만km) 세 배(13만km) 이상의 바닷길을 누빈 경비함정이 임무를 마치고 역사 속으로 사라졌다.
부안해양경찰서는 "전북 서남 해역을 누비며 해양경비ㆍ인명구조ㆍ범죄 단속ㆍ해양오염 감시ㆍ각종 민원신고 대응 등 해상치안 임무를 수행한 111정이 28년의 임무를 마치고 19일 운항 정지됐다"고 밝혔다.
이 경비함정은 1996년 6월 건조됐으며 2016년 부안해양경찰서 개서(開署) 당시 편제 발령을 받아 서남해안에 배치돼 출동 2만여 시간 동안 '바다 지킴이' 임무를 수행했다.
111정은 처음 건조될 때만 해도 당시로서는 최고의 속력을 자랑하는 경비정이었으나 세월의 풍파를 겪으면서 선체 부식과 엔진 출력 저하 등 28년간 운항에 따른 장비 노후로 각종 사건ㆍ사고 대응에 어려움이 많았다.
오는 4월 배치될 예정인 200톤급은 길이42.3mㆍ폭 6.8mㆍ디젤엔진 2대와 프로펠러 추진기 2기를 장착해 최대속력 27노트(시속 50km/h)로 고속운항을 할 수 있는 신형 경비정이다.
또, 최신 반도체방식(SSPA) 레이더와 원거리추적시스템 및 별도의 전용 엔진을 탑재한 소화펌프(시간당 24만 리터)도 장착돼 선박 화재 진압 대응 능력과 5m급 고속단정ㆍ무선조종 인명 구조 장비까지 갖춘 것으로 알려졌다.
부안해양경찰서 서영교(총경) 서장은 "경비함정 111정은 각종 해양 재난사고 및 구조ㆍ안전 활동 임무를 수행한 해경의 역사이자 자랑이었고 각종 임무를 무사히 완수하고 퇴역 명령을 받은 111정에 근무한 역대 정장과 승조원들의 노고를 격려한다"고 말했다.
그러면서 "퇴역한 111정을 대신해 오는 4월 최신예 200톤급 경비함정이 배치되면 해상 치안과 구조 대응 역량이 획기적으로 향상될 것으로 기대한다"며 "국민의 생명과 재산 보호 에 사각지대가 노출되지 않도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Buan Coast Guard 'boat 111' retired… I was ordered to be discharged!
13 km of sea route operated for 28 years, state-of-the-art 200-ton class scheduled to be deployed in April
Reporter Kim Hyun-jong
A patrol ship that traveled a sea route more than three times(130,000 km) the circumference of the Earth(approximately 40,000 km) completed its mission and disappeared into history.
Buan Marine Police Station said, "111 boats that traveled around the southwestern waters of Jeollabuk-do and performed maritime security duties such as maritime security, lifesaving, crime crackdown, marine pollution monitoring, and response to various civil complaints were suspended on the 19th after completing 28 years of mission."
This patrol ship was built in June 1996, and was assigned to the formation of the Buan Coast Guard in 2016 when the Buan Coast Guard was reorganized. It was deployed to the southwest coast and performed the 'sea guardian' mission for about 20,000 hours.
When Boat 111 was first built, it was a patrol boat that boasted the highest speed at the time, but as it experienced the storms of time, it had many difficulties responding to various incidents and accidents due to aging equipment, including hull corrosion and reduced engine power, due to 28 years of operation.
The 200-ton class, scheduled to be deployed in April, is a new patrol boat with a length of 42.3 m, a width of 6.8 m, and is equipped with two diesel engines and two propeller propulsors, capable of high-speed operation at a maximum speed of 27 knots(50 km/h).
In addition, it is equipped with the latest semiconductor type(SSPA) radar, a long-distance tracking system, and a fire pump(240,000 liters per hour) equipped with a separate dedicated engine, and is equipped with ship fire suppression response capabilities, a 5m class high-speed boat, and radio-controlled lifesaving equipment. It is known that
Buan Coast Guard Chief Seo Yeong-gyo(Chief Inspector) said, "The 111th patrol vessel was the history and pride of the Coast Guard, which performed various maritime disaster accidents and rescue and safety missions, and the past officers and crew members who served on the 111th vessel successfully completed various missions and received retirement orders." "I encourage their hard work," he said.
"We expect that maritime security and rescue response capabilities will be dramatically improved when the latest 200-ton patrol vessel is deployed in April to replace the retired 111 vessels," he said. "We will do our best to ensure that blind spots are not exposed in protecting the lives and property of the people." "I will do my best," he added.
원본 기사 보기:브레이크뉴스 새만금
