![]() ▲뉴욕 현대미술관에 전시된 '미우라' 자동차. ©브레이크뉴스 |
![]() ▲영화 람보르기니 포스터. ©브레이크뉴스 |
지난 2023년 8월25일 개봉됐던 “람보르기니:전설이 된 남자”라는 영화는 "전설(傳說)이 무언지?"를 웅변해주고 있다.
이 영화의 소개말에서는 “불가능을 가능으로 바꾼 람보르기니의 이야기가 시작된다! 2차 세계대전이 종식된 후 고향으로 돌아온 ‘페루치오 람보르기니’ 그는 트랙터 회사를 세워 자신의 이름을 널리 알리겠다는 야망을 품고있다. 타협 없는 노력 끝에 결국 트랙터 개발에 성공하였지만, 그의 꿈은 여기서 멈추지 않는다. 페루치오는 동경하는 자동차 제조사 회장 ‘엔초 페라리’를 찾아가 동업을 제안하지만, 시골 촌놈 취급을 받으며 거절당하는 굴욕을 당한다”면서 “이에 격분한 페루치오는 업계에서 유능하다고 알려진 자동차 엔지니어를 스카우트하며, 황소같이 강력한 차를 만들기위해 의기투합한다. 제네바 모터쇼까지 6개월밖에 남지 않은 상황에서 페루치오는 정말 세상에 선보인 적 없던 최고의 차를 만들어 낼 수 있을까? 황소처럼 강렬한 실화가 눈앞에 펼쳐진다!”고 전했다.
이탈리아에서 실제로 있었던 신화를 영화화 했다. 주인공 페루치오 람보르기니는 2차대전 전쟁터에서 돌아왔다. 그는 포도농장의 아들이었다. 아버지에게 "포도농사를 짓지 않고 값싼 트랙터를 만들어 보겠다"고 제안한다. 아버지에게서 작은 돈을 빌리고, 아버지 소유의 농장을 은행에 저당 잡혔다.
노력 끝에 트랙터 개발에 성공, 부자가 된다.
그는 여기에서 멈추지 않고 최고급 승용차 만들기에 도전한다. 주인공 페루치오는 당시 최고의 자동차 제조사 회장 ‘엔초 페라리’를 찾아가 동업을 제안했지만, 거절당한다. 그래도 좌절하지 않는다.
주인공 페루치오는 유능한 자동차 디자이너, 엔지니어를 스카우트 제네바 모터쇼 직전에 차를 완성, 세상에 존재 하지 않은 자동차를 생산, 유명해졌다.
그의 회사는 노조의 파업으로 도산한다. 하지만 종국에는 그가 만들었던 신화적인 차는 뉴욕 현대미술관에 소장된다. 이 영화는 마지막 자막에서 “뉴욕 현대미술관에서는 람보르기니 미우라를 전시하면서 세상에서 가장 아름다운 차라고 칭송했다. 람보르기니라는 이름은 자동차 애호가들의 가슴에 깊이 새겨졌다.”는 내용을 보여줬다.
그리고 그가 고생하며 이룩한 업적들의 과거 순간, 순간의 장면들이 주마등처럼 스쳐 지나갔다.
그는 이탈리아-유럽 자동차 업계에 성공 신화를 남긴 남자였다. 그러나 그의 자동차 회사는 도산하고, 아름다운 자동차를 만든 전설로만 남겨지게 됐다. 맨손 창업으로 세계 최고의 자동차를 만들어낸 한 인간의 성공의지가 담겨진 영화이다. 페루치오 람보르기니. 이제 그의 명성은 전설(傳說)로만 남아 있다.
이 영화를 보면서 필자가 남긴, 한국 언론사에 남긴, 전설이 생각났다. 2000-2001년 “일간 펜 그리고 자유(타블로이드 일간신문)”를 창간했다. 김대중 정권에서 종합 일간신문 등록허가(박지원 문체부 장관 시절)를 받았었다. 전국 가판 신문 시장을 장악했던 순간이 있었다. 가판에서 최고의 판매부수에 도달했었다. 왜? 그랬을까? 노조는 총파업을 선언, 나의 일간신문 사업을 뭉갰다. 나는 그때 일간신문을 휴간(사실상 폐간) 처리하고, 전설(傳說)로만 남겼다. 나는 영화 '페루치오 람보르기니:전설이 된 남자'처럼 맨손 창업을 했었다. 잠시나마(1년 6개월), 한국 일간신문 역사(歷史)에 “가판업계에 잘 팔렸던 타블로이드 일간신문이었다”라는 전설 하나를 남겼다.
김동성 언론인(전 중앙일보 출판국 기자)은 필자의 일간신문 발행에 대해 "개인이 일간신문을 발행했던 것이야말로, 전설 그 자체"라면서 "한국 일간신문 언론사에 남은 신화라고 생각한다"고, 의미를 부여해줬다.
![]() ▲필자(문일석)의 캐리커쳐. ©브레이크뉴스 |
나(문일석)의 전설은, 곰팡이 냄새 나는 창고 속에 갇혀 있다.
그때 필자의 책상 뒷쪽 벽에는 소의 여물을 썰던 대형작두가 걸려 있었다. 죽을 각오로, 전설 하나를 만들어 냈다.
세상흐름은 급변환, 종이신문 시대가 저물었다. 찬란한 해처럼, 급속하게 인터넷 세상이 왔다.
나의 새매체에 대한 도전은 종이신문에서는 좌절됐으나, 인터넷신문 ‘브레이크뉴스(www.breaknews.com)’에서 꽃을 피웠다. 삶에는 살만한, 또는 도전할만한 가치가 내재돼 있다. 삶은 굴곡이다. moonilsuk@naver.com
*필자/문일석. 시인. 본지 발행인.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Recalling the legend of the movie ‘Lamborghini’...and the legend of me (Moon Il-suk)!
[Essay approach] Life has inherent values worth living or challenging, life is full of ups and downs!
-Moon Il-suk, newspaper publisher
The movie “Lamborghini: The Man Who Became a Legend,” which was released on August 25, 2023, eloquently explains “What is a legend?”
The introduction to this film says, “The story of Lamborghini, which turned the impossible into the possible, begins! ‘Ferruccio Lamborghini’ returns to his hometown after the end of World War II and has the ambition to make his name known by establishing a tractor company. After uncompromising efforts, he eventually succeeded in developing a tractor, but his dream does not stop there. Ferruccio visits Enzo Ferrari, the chairman of an automobile manufacturer he admires, and proposes a partnership, but is treated like a country boy and suffers the humiliation of being rejected.” “Ferruccio, enraged by this, scouts for automobile engineers known to be competent in the industry, and works like an ox. They join forces to create a powerful car. With only six months left until the Geneva Motor Show, can Ferruccio really create the best car the world has ever seen? “A true story as powerful as a bull unfolds before your eyes!”
It is a movie based on a myth that actually happened in Italy. The main character, Ferruccio Lamborghini, returned from the battlefield of World War II. He was the son of a vineyard farmer. He proposes to his father, "Instead of growing grapes, let's try building a cheap tractor." He borrowed a small amount of money from his father and mortgaged his father's farm to the bank.
After his efforts, he succeeds in developing a tractor and becomes rich.
He does not stop here and takes on the challenge of creating a high-end passenger car. The main character, Ferruccio, visits Enzo Ferrari, the chairman of the greatest automobile manufacturer at the time, and proposes a partnership, but is rejected. Still, he doesn't get frustrated.
The main character, Ferruccio, scouted out talented car designers and engineers, completed the car just before the Geneva Motor Show, and became famous by producing a car that had never existed in the world.
His company goes bankrupt due to a union strike. However, in the end, the mythical car he created is housed in the Museum of Modern Art in New York. In the final subtitle of this film, “The Museum of Modern Art in New York exhibited the Lamborghini Miura and praised it as the most beautiful car in the world. “The name Lamborghini is deeply engraved in the hearts of car lovers.”
And the past moments and scenes of the achievements he had achieved through his hard work passed by like a flash of light.
He was a man who left behind a success story in the Italian-European automobile industry. However, his car company went bankrupt, and he was left only as a legend for creating beautiful cars. This is a movie that captures the will to succeed of a person who created the world's best car by starting a business with his bare hands. Ferruccio Lamborghini. Now his reputation remains only a legend.
Watching this movie, I was reminded of the legend I left behind in Korean media. In 2000-2001, he founded “Daily Pen and Freedom (tabloid daily newspaper).” It received permission to register as a comprehensive daily newspaper during the Kim Dae-jung administration (during the time of Minister of Culture, Sports and Tourism Park Ji-won). There was a moment when it dominated the national newspaper market. It reached the highest sales volume on street shelves. why? Was it so? The union declared a general strike, destroying my daily newspaper business. At that time, I put the daily newspaper on hiatus (actually closed down) and left it as a legend. Like the movie ‘Ferruccio Lamborghini: The Man Who Became a Legend’, I started a business with my bare hands. For a short time (one year and six months), a legend was left in the history of Korean daily newspapers: “It was a tabloid daily newspaper that sold well in the newsprint industry.”
Journalist Kim Dong-seong (former reporter at JoongAng Ilbo Publishing Department) said of the author's publication of a daily newspaper, "It is a legend itself that an individual published a daily newspaper," adding, "I think it is a myth that remains in the history of Korean daily newspaper journalism," adding meaning to it. I gave it.
The legend of me (Moon Il-seok) is locked in a warehouse that smells of mold.
At that time, on the wall behind my desk was a large workhorse that was used to cut cattle feed. With the determination to die, he created a legend.
The flow of the world has changed drastically, and the era of paper newspapers has come to an end. Like a brilliant year, the Internet world came rapidly.
My challenge for a new media was frustrated in paper newspapers, but blossomed in the Internet newspaper ‘Break News (www.breaknews.com)’. There is something inherent in life worth living or challenging. Life is a twist. moonilsuk@naver.com
*Writer/Moon Il-suk. poet. Newspaper publisher.
-Movie Lamborghini poster. The 'Miura' car on display at the Museum of Modern Art in New York.
-Caricature of the author (Moon Il-suk).

























