 ▲ 정길선 박사 ©브레이크뉴스 |
일본의 남만무역(南蛮貿易)은 16세기 중반부터 17세기 초기에 동아시아 및 동남아시아 해역에서 행해졌던, 일본(日本) 상인과 남만인 혹은 난반진(南蛮人), 즉 스페인과 포르투갈 상인, 이외에 명나라(明朝) 중국인, 유럽과 아시아의 혼혈인 간의 무역으로 알려져 있다. 남만무역은 로마 카톨릭 교회 예수회가 독점하여 관리하였다. 주 무역 품목들은 노예와 소총 화약 등이다. 바스코 다 가마(Vasco da Gama)의 함대가 인도 캘리컷(Calicut)에 도착한 이후, 포르투갈의 선박은 인도양을 횡단하여 아시아 무역으로 진출하였다. 포르투갈은 아시아의 물품을 유럽으로 운반하는 일 이 외에도 동남아시아나 동아시아 권역 내 중계 무역을 시행하였다. 남만무역은 명(明)나라의 마카오(澳門, Macao)를 거점으로 한 포르투갈 인을 중심으로 운영하였다. 중요한 물품에는 일본 은(銀)과 중국의 생사(生絲)가 있었다.
일본에서는 16세기에 한반도에서 회취법(灰吹法)이 전래되면서 은의 산출량이 증가하였고, 왜은(倭銀)이라 불리며 명나라나 포르투갈에서 이를 요구하였다. 명나라의 세제 개혁으로 인해 은의 수요가 늘자 해금(海禁) 정책으로 일본과의 무역은 금지되었다. 이에 포르투갈 상인들은 일본의 은으로 명나라의 생사를 구입하여 중일 중계무역을 하였다. 마카오 이외에 거점이 된 곳은 나가사키(長崎), 포르투갈 령의 말레이 반도(Malay Peninsula) 말라카(Malacca), 스페인 령 필리핀(the Philippines) 마닐라(Manila)였다. 이 마닐라 지역을 중심으로 일본 막부와 교역을 했다. 그러나 막부는 나가사키부교와 전국의 다이묘들에 대하여 포르투갈 선박의 내항을 금지하는 제5차 쇄국령(鎖国令)을 발포하였고 포르투갈 인들을 추방하게 된다. 마카오에서는 일본에 대한 부채를 변제하면 무역이 재개될 수 있다고 생각하여 부채를 변제하는 은을 지닌 무역 재개의 탄원 사절을 파견하였다.
그러나 막부의 단교 이유는 부채가 아닌 금교였기 때문에, 사절단은 하급선원을 제외한 61명이 처형되어 돌려보내졌고, 무역은 재개되지 못하게 된다. 마카오 시에서는 무역 단절의 구제를 포르투갈령 인도 정부에 요청하였으나 마카오는 포르투갈령 인도 관할 외에서 자치를 하고 있다는 이유로 인하여 구제할 수 없었다. 그 결과 남만무역은 종료되었다. 남만무역의 여명기에 사무 역에 종사하는 해상은 다수였다. 왜구에 참가한 자들도 있었으며, 구로한오니(黒蕃鬼)로 불리는 흑인 용병이나 노예도 존재하였다. 포르투갈 인에게는 유대인 추방령으로 이베리아 반도(Iberia Peninsula)를 떠난 세파라딤 유대인도 다수였으며, 개종하여 예수회 수사가 된 유대인도 있었다. 고아에서 이단 심문소(Inquisitio)가 개설되자, 인도에서 마카오나 마닐라로 이주하는 경우가 급증하여, 마카오 인구가 800명에서 5,000명 이상이 되었다.
예수회 수사는 남만무역 전반에 크게 관여하였으며, 일본에서의 발전에는 사비에르의 활동이 크게 영향을 주었다. 남만무역 개시에 따라 포르투갈령 인도에서 파견되는 카피탕 모르가 마카오의 장관이 되었다. 마카오 정주자가 늘어나자 현지 중국인이나 나가사키 일본인, 풍살합전(豊薩合戦)이나 규슈평정(九州平定)으로 노예가 된 일본인, 임진왜란(壬辰倭亂)으로 노예가 된 조선인과의 사이에서 혼혈 주민도 늘어났다. 혼혈 주민은 포르투갈 인으로서 세례를 받았다. 마카오에 정주한 포르투갈 인은 카자두(casado, 포르투갈어로 “결혼한”)라고 칭해졌으며, 카자두 상인에 의한 자치가 진행되었다. 이들은 크게 세 부류로 나뉘고 있다. 첫 번째 부류는 만다린(Mandarin)이라고 불린 중국 관리, 두 번째는 포르투갈 인 항해를 지원한 해상 안내인이나 수부인 해민(海民), 그리고 세 번째, 해적 선원이다. 만다린에는 아이타오(Aytao, 海道副使), 샤엔(Chaen, 察院), 투탕(Tutão, 都堂), 숨빈(Chumbin, 巡撫使), 로우티아(Lotia, 下級役人)가 있었다.
남만선이 내항하는 나가사키에 각지에서 상인이 모여 들었는데, 가장 많은 곳은 하카타(博多) 상인들이었다. 하카타 출신 상인 중에는 다이칸(代官)도 역임하면서 주인선무역(朱印船貿易)도 수행한 스에츠구 헤이조(末次平蔵)가 가장 번영한 사람이었다. 나가사키에서는 해운으로 일하는 자 외에도 후나야도(船宿)를 경영하는 초닌(町人)이 다수 있었다. 당초에는 포르투갈 인이나 토진(唐人)에게는 거류지가 없었고 나이초(内町)라는 지구의 후네야도에 숙박하여 후나야도의 주인의 보호를 받았다. 더구나 후나야도의 주인은 중개업자이기도 하여, 사시야도제(差宿制)에 따라 내항한 상인을 대신하여 현지에서 장사 관련 이야기를 정리하는 역할도 수행하였다. 이러한 초닌에는 기리시탄이 많았으나, 에도막부 시대가 되면서 포르투갈 인에 대한 숙박업이나 중개업이 제한되었다. 더불어 포르투갈은 무역품을 크게 다섯 종류로 분류하여 운반하였다.
① 중국에서 일본 ② 일본에서 중국 ③ 중국에서 인도 ④ 인도에서 중국 ⑤ 동남아 각지 상품
① 중국에서 일본 : 생사, 견직물, 금, 도자기, 초석, 생약, 설탕. 생사는 백사(白絲)와 연사(撚絲)가 있었다. 생약에는 대황(大黃), 감초(甘草), 산귀래(山歸來)가 있었다.
② 일본에서 중국 : 은(銀)이 주력상품. 이외에 유황, 일본도(日本刀), 남만칠기(南蛮漆器), 나전세공(螺鈿細工), 참치 등 해산물, 풍살합전이나 규슈평정에서 포로로 잡힌 일본인, 임진왜란에서 포로로 잡힌 조선인 노예가 있었다.
③ 중국에서 인도 : 생사, 견직물, 도자기, 금, 진유(真鍮), 사향(麝香), 생사 중 백사. 인도에서 소비되는 것과 인도를 경유하여 유럽으로 운반되는 것
④ 인도에서 중국 : 은, 포도주, 올리브유. 인도은은 스페인이 아메리카에서 유럽으로 가져온 은이 다시 인도로 가져간 것이다.
⑤ 동남아시아 각지 산물 : 침향(沈香), 소목(蘇木), 주석, 납, 후추, 용뇌(龍腦), 정자(丁子, 클로브), 울금(鬱金), 녹비, 교피(鮫皮) 등 향신료가 많다.
이 외에도 호박, 수박, 옥수수, 감자, 밀가루, 카스텔라, 담배, 지구의, 안경, 군계(軍鷄) 등이 일본으로 옮겨졌다. 또한 일반적으로 수출품으로 다루어지지 않지만 나가사키를 시작으로 소, 돼지, 닭, 밀가루 등이 내항자 식용으로 만들어지도록 하고자 출항 전 소금 절임 등으로 선적되었다. 포르투갈의 동인도 무역은 명목상 전부 포르투갈 왕실 사업이었으나 단독으로 인원과 배를 계속하는 것은 인구와 왕실 재정 규모로는 불가능하였다. 이에 대한 일례로 1505년 인도양에 보낸 22척 선단에는 왕실 연 수익의 75% 이상 비용이 들었기에 이탈리아계나 독일계 상인 집단이 반액 이상을 투자하였다. 또한 배를 보내는 권리는 귀족이나 상인에게 유료로 양도되었다. 포르투갈과 스페인의 무역은 16세기 후반부터 제노바 공화국(Genova Republic)의 산 조르조 은행(Banco de San Giorgio)으로부터 융자를 받았다.
또한 고객과 상업용 물품 리스크 관리를 위하여 복수의 사람들이 공동출자하는 콤파니아(Companha)나 고리의 해상대부(海上貸付, Emprestimo a risco)인 레스폰덴시아(Respondencia)가 행해졌다. 포르투갈은 카톨릭 국가로서 교회법에서는 우수라(Usura)에 의하여 고리가 금지되고 있었다. 때문에 카톨릭교도 사이에서는 해상 대부는 해상 보험 명목으로 취급되었다. 마카오에 부임한 벨쇼르 카르네이로(Belchior Carneiro) 사교는 자선원(慈善院, misericordia)를 설립하였다. 당시 포르투갈 자선원에는 부자의 자금을 투자하거나 빈자의 희사로 운영하는 은행 업무를 포함하고 있었다. 리오(Rio)와 고아를 두고 원격으로 신용 태환 거래도 행해졌다. 마카오 자선원에서는 남만무역 항해 자금도 대출했던 것으로 보인다.
*필자/ 정길선.
노바토포스 회원, 역사학자, 고고인류학자, 칼럼니스트, 러시아 과학아카데미 유라시아 고고인류학연구소 연구교수.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Excerpts from records related to the history of Portuguese Macao, Joseon and Japan, or black slaves
Columnist Jeong Gil-seon
Japan's Nanban trade (南蛮貿易) is known as the trade between Japanese merchants and Nanban people or Nanbanjin (南蛮人), that is, Spanish and Portuguese merchants, as well as Chinese from the Ming Dynasty and mixed race Europeans and Asians, that took place in East Asian and Southeast Asian waters from the mid-16th century to the early 17th century. The Nanban trade was monopolized and managed by the Jesuits of the Roman Catholic Church. The main trade items were slaves, rifles, and gunpowder. After Vasco da Gama's fleet arrived in Calicut, India, Portuguese ships crossed the Indian Ocean and entered the Asian trade. In addition to transporting Asian goods to Europe, Portugal also conducted transit trade within Southeast Asia and East Asia. The Southern Barbarian trade was centered around the Portuguese based in Macao, Ming. Important items included Japanese silver and Chinese raw silk. In Japan, the production of silver increased in the 16th century when the ash-blowing method was introduced from the Korean Peninsula. It was called Waeun (倭銀) and was requested by the Ming and Portugal. As the demand for silver increased due to the Ming's tax reform, trade with Japan was prohibited due to the maritime ban policy. In response, Portuguese merchants purchased raw silk from the Ming with Japanese silver and engaged in transit trade between China and Japan. In addition to Macao, the bases were Nagasaki, Malacca in the Portuguese Malay Peninsula, and Manila in the Spanish Philippines. They traded with the Japanese shogunate centered around the Manila region. However, the shogunate issued the Fifth Isolation Order to the Nagasaki Magistrate and the daimyo throughout the country, prohibiting Portuguese ships from entering the country, and expelled the Portuguese. Macao thought that if they paid off their debts to Japan, they could resume trade, so they sent a petition to resume trade with silver to pay off their debts. However, since the shogunate's reason for severing diplomatic relations was not debt but prohibition, 61 people in the delegation, excluding low-ranking sailors, were executed and sent back, and trade was not resumed. The city of Macao requested relief from the Portuguese Indies government for the severance of trade, but Macao was not able to receive relief because it was an autonomous region outside the jurisdiction of Portuguese Indies. As a result, the Nanban Trade ended. At the dawn of the Nanban Trade, many maritime forces engaged in office work. Some participated in the Japanese pirates, and there were also black mercenaries and slaves called Kurohanoni (黒蕃鬼). Among the Portuguese, there were many Sephardic Jews who left the Iberian Peninsula due to the expulsion of the Jews, and there were also Jews who converted and became Jesuits. When the Inquisition was established in Goa, the number of people moving from India to Macau or Manila increased rapidly, and the population of Macau increased from 800 to over 5,000.
The Jesuits were greatly involved in the overall Southern Barbarian trade, and Xavier's activities had a great influence on its development in Japan. With the opening of the Southern Barbarian trade, Capitan Mor, dispatched from Portuguese India, became the governor of Macau. As the number of Macau residents increased, the number of mixed-race residents increased among local Chinese, Japanese from Nagasaki, Japanese who had become slaves in the Battle of Tokugawa and the Kyushu Peace, and Koreans who had become slaves in the Imjin War. The mixed-race people were baptized as Portuguese. The Portuguese who settled in Macao were called casado (Portuguese for “married”), and self-government was carried out by the casado merchants. They were divided into three major groups. The first group was the Chinese officials called Mandarin, the second group was the Haemin (海民), who were sea guides or seamen who supported the Portuguese voyages, and the third group was the pirate sailors. Among the Mandarins were the Aytao (海道副使), Chaen (察院), Tutão (都堂), Chumbin (巡撫使), and Lotia (下級役人). Merchants from various places gathered in Nagasaki, where the Nanbansen arrived, and the largest group was the Hakata merchants. Among the merchants from Hakata, the most prosperous was Suetsugu Heizo, who served as a daikan (governor) and engaged in the red seal trade. In Nagasaki, in addition to those working in shipping, there were many chonin (townspeople) who ran funayado (ship inns). At first, the Portuguese and Chinese people did not have a place of residence, so they stayed at the funayado in a district called Naicho and were protected by the owners of the funayado. Furthermore, the owners of the funayado were also brokers, and under the sashiyado system, they also played the role of organizing business-related stories on behalf of merchants who arrived at the port. There were many Christians among these chonin, but during the Edo shogunate, the inn business and brokerage business for the Portuguese were restricted. In addition, Portugal transported trade goods by classifying them into five major categories.
① From China to Japan ② From Japan to China ③ From China to India ④ From India to China ⑤ Goods from various parts of Southeast Asia
① From China to Japan: raw silk, silk fabrics, gold, porcelain, nitrate, medicinal herbs, sugar. Raw silk included white silk and twisted silk. Medicinal herbs included rhubarb, licorice, and mountain guilae.
② From Japan to China: Silver was the main product. In addition, there were sulfur, Japanese swords, Nanban lacquerware, mother-of-pearl work, seafood such as tuna, Japanese prisoners of war captured during the Battle of Pungsal and the conquest of Kyushu, and Korean slaves captured during the Imjin War.
③ From China to India: raw silk, silk fabrics, porcelain, gold, brass, musk, and white silk among raw silk. Things consumed in India and transported to Europe via India
④ From India to China: silver, wine, olive oil. Indian silver is the silver that Spain brought from America to Europe and then brought back to India.
⑤ Products from various parts of Southeast Asia: agarwood, sapwood, tin, lead, pepper, dragon's brain, cloves, turmeric, green manure, and safflower skin, among other spices.
In addition, pumpkins, watermelons, corn, potatoes, wheat flour, castella, tobacco, earthworms, glasses, and military chickens were transported to Japan. Also, although not generally treated as export goods, starting with Nagasaki, cattle, pigs, chickens, and wheat flour were shipped by salting before departure to make them edible for the inland seafarers. Portugal's East India trade was nominally a Portuguese royal business, but it was impossible to continue the personnel and ships alone due to the size of the population and royal finances. As an example, the 22 ships sent to the Indian Ocean in 1505 cost more than 75% of the royal annual income, so Italian or German merchant groups invested more than half of it. In addition, the right to send ships was transferred to nobles or merchants for a fee. The trade between Portugal and Spain received loans from the Banco de San Giorgio of the Genoa Republic from the late 16th century. In addition, for the management of customer and commercial goods risks, Companha, in which multiple people jointly invested, and Respondencia, a high-interest sea loan (Emprestimo a risco), were practiced. Portugal was a Catholic country, and usury was prohibited by the Usura in church law. Therefore, among Catholics, sea loans were treated as marine insurance. The socialist Belchior Carneiro, who was appointed to Macau, established the misericordia. At that time, the Portuguese misericordia included banking services that invested the rich's money or operated as a charity for the poor. Credit exchange transactions were also conducted remotely through Rio and Goa. It seems that the Macau misericordia also lent money for navigation to the South Sea Trade.
