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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차·기아는 8일 인천시 중구에 위치한 대한항공 항공기 정비고에서 현대차·기아 로보틱스랩 현동진 상무, 대한항공 항공우주사업본부 정현보 상무 등이 참석한 가운데, 산업용 착용로봇 ‘엑스블 숄더(X-ble Shoulder)’의 1호 전달식을 진행했다고 밝혔다.
현대차·기아 로보틱스랩의 자체 기술로 개발한 엑스블 숄더는 반복적인 윗보기 작업 환경에서 근로자의 어깨 근력을 보조한다. 근골격계 부담을 줄여 작업자의 부상 위험을 낮추고, 작업 피로도를 경감시켜 생산성을 높여준다.
가장 큰 특징은 무동력 토크 생성 구조로 설계돼 가벼울 뿐만 아니라 별도로 충전할 필요가 없어 유지 및 관리가 편리하다는 점이다.
또한, 근력 보상 모듈을 적용해 보조력을 생성하고, 이를 통해 작업자의 어깨 관절 부하와 전∙측방 삼각근 활성도를 각각 최대 60%와 30% 경감할 수 있다.
이번 전달식은 현대차·기아가 작년 11월 엑스블 숄더의 사업화 계획을 밝힌 이후 제품을 계약 고객에게 처음으로 전달하는 자리다.
1호 고객으로 선정된 대한항공은 항공우주사업본부의 군용기 및 민항기, 무인기, 도심항공교통(UAM), 우주 발사체, 스텔스 항공기 등을 조립·정비하는 현장에 엑스블 숄더를 우선 도입한다.
특히, 항공 산업은 높은 기체 규모로 인해 작업자가 정비 시 윗보기 작업에 많은 시간을 소요하기 때문에 어깨 부위의 신체 부담을 줄여주는 착용로봇의 적용 효과가 기대된다.
이처럼 다양한 산업 현장에서 활용할 수 있도록 현대차·기아 로보틱스랩은 2022년부터 시제품을 현대차·기아의 글로벌 생산 공장에 시범 적용하고, 300명이 넘는 현장 작업자들의 의견을 반영해 기술의 완성도를 높였다.
현대차·기아 로보틱스랩 현동진 상무는 “현대차그룹 임직원들의 노력과 기술력으로 개발한 엑스블 숄더가 자동차 제조 현장 뿐만 아니라 다양한 산업으로 확대 적용돼 작업자의 근골격계 질환을 예방하고 업무 효율성 향상에 기여하기를 기대한다”고 말했다.
대한항공 항공우주사업본부 정현보 상무는 “엑스블 숄더를 통해 현장 작업자의 건강과 작업 만족도를 높이고, 대한항공의 항공기 조립·정비 안전과 품질을 높은 수준으로 유지할 수 있도록 확대 적용을 검토 예정이다”고 전했다.
한편, 현대차·기아는 전달식을 시작으로 사전 계약을 진행한 현대차그룹 계열사, 국내 제조 기업 등 다양한 고객사로 엑스블 숄더를 본격 인도할 계획이다.
뿐만 아니라 향후 건설, 조선, 농업 등의 산업군에도 판매를 확대하고, 2026년부터는 글로벌 시장 진출도 추진할 예정이다.
엑스블 숄더의 상세정보 및 가격은 현대차·기아 로보틱스랩 공식 홈페이지에서 문의를 통해 확인할 수 있으며, 구매 상담 또한 진행 가능하다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motors and Kia Deliver First Industrial Wearable Robot ‘Xble Shoulder’ to Korean Air
Hyundai Motor Company and Kia Motors announced on the 8th that they held a ceremony to deliver the first industrial wearable robot, ‘X-ble Shoulder’, at the Korean Air aircraft maintenance facility in Jung-gu, Incheon, attended by Hyundai Motor Company and Kia Robotics Lab Managing Director Hyun Dong-jin and Korean Air Aerospace Division Managing Director Jeong Hyeon-bo.
Developed with Hyundai Motor Company and Kia Robotics Lab’s own technology, X-ble Shoulder assists workers’ shoulder strength in repetitive overhead work environments. It reduces the burden on the musculoskeletal system, lowers the risk of injury for workers, and reduces work fatigue, thereby increasing productivity.
Its biggest feature is that it is designed with a non-powered torque generation structure, making it lightweight and convenient to maintain and manage as it does not require separate charging.
In addition, it applies a muscle compensation module to generate assistive force, which can reduce workers’ shoulder joint load and anterior and lateral deltoid muscle activity by up to 60% and 30%, respectively.
This delivery ceremony is the first time that Hyundai Motor Company and Kia Motors have delivered the product to a contract customer since announcing their commercialization plan for X-Ball Shoulder in November of last year.
Selected as the first customer, Korean Air will first introduce X-Ball Shoulder to the aerospace division’s military aircraft, civil aircraft, unmanned aerial vehicles, urban air traffic (UAM), space launch vehicles, and stealth aircraft assembly and maintenance sites.
In particular, the aviation industry is expected to have an effect of applying wearable robots that reduce the physical burden on the shoulder area, as workers spend a lot of time performing overhead work during maintenance due to the large size of the aircraft.
In order to utilize it in various industrial sites, Hyundai Motor Company and Kia Robotics Lab will apply prototypes to Hyundai Motor Company and Kia’s global production plants starting in 2022 and reflect the opinions of over 300 field workers to improve the perfection of the technology.
Hyundai Motor Company and Kia Robotics Lab Managing Director Hyun Dong-jin said, “We hope that the X-Ball Shoulder, developed through the efforts and technological prowess of Hyundai Motor Group employees, will be applied not only to automobile manufacturing sites but also to various industries to prevent musculoskeletal disorders of workers and improve work efficiency.”
Korean Air Aerospace Division Managing Director Jeong Hyun-bo said, “We plan to review the expanded application of the X-Ball Shoulder to improve the health and work satisfaction of field workers and maintain the safety and quality of Korean Air’s aircraft assembly and maintenance at a high level.”
Meanwhile, Hyundai Motor Company and Kia plan to deliver the X-Ball Shoulder to various customers, including Hyundai Motor Group affiliates and domestic manufacturing companies that have signed pre-contracts, starting with the delivery ceremony.
In addition, we plan to expand sales to industries such as construction, shipbuilding, and agriculture in the future, and to advance into the global market starting in 2026.
Detailed information and prices of the X-Ball Shoulder can be checked through inquiries on the official Hyundai Motor Company and Kia Robotics Lab website, and purchase consultations are also available.
