 ▲ 홍태용 김해시장은이 15일 가진 기자회견에서 시민들의 안전을 위해 정부가 나서달라고 촉구했다. |
[브레이크뉴스=양영석 기자] 김해시가 과거 돗대산 참사를 연상시키는 최근 대만 여객기 돗대산 초근접 비행과 관련해 시민 안전을 위한 정부의 근본적인 대책 마련을 촉구하고 나섰다.
홍태용 김해시장은 15일 오전 11시 김해시청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고, 김해공항 항공기 이착륙 시 선회 접근의 구조적 위험이 큰 만큼 정부와 관계기관은 김해시민들이 불안에 떨지 않도록 항공기 안전 비행을 위한 근본적인 대책을 세워 달라고 촉구했다.
지난 6월 25일 대만발 중화항공 여객기가 김해공항 착륙 과정에서 정상적인 선회 경로인 남해고속도로 남측 비행을 벗어나 돗대산 인근을 아찔하게 비행하는 사고가 발생했다. 승객 150여명을 태운 여객기는 돗대산 봉우리와 700m 거리까지 접근하는 비행으로 2차례 착륙 시도 끝에 간신히 착륙했다.
대만 여객기가 근접 비행한 지점은 2002년 중국 민항기가 돗대산 정상에 충돌하며 129명의 목숨을 앗아간 그곳과 불과 1km 떨어진 지점으로 당시와 매우 유사한 상황이어서 자칫하면 대형 참사로 이어질 뻔한 아찔한 순간이었다.
홍 시장은 “돗대산 참사로부터 23년이 지났지만 선회 접근의 근본적인 위험성은 해소되지 않았다”며 “돗대산으로 인한 선회 접근은 활주로와 주변 지형을 시각적으로 직접 확인해 착륙해야 하는 시계비행으로 선회 반경과 경로가 조금만 벗어나도 돗대산 충돌 또는 김해시 공동주택 충돌 가능성을 배제할 수 없다”고 강조했다.
그러면서 “그동안 우리 시는 소음 피해와 항공 재난 예방을 위해 수차례 활주로 연장과 항로 변경 등을 건의했으나 공군에서는 개선 효과 미비와 군사작전구역 항로별 운항 고도 제한으로 어렵다고 한다”며 “이래서 안되고 저래서 안된다고 하면 우리 시민들은 계속 항공기 추락 사고의 위험을 안고 살아야 하느냐”고 반문했다.
홍 시장은 “최근 대통령께서도 ‘국가 존재의 가장 큰 이유는 국민의 생명과 안전을 지키는 일로 지금부터는 국민들이 국가나 공무원들의 무관심, 부주의로 목숨을 잃거나 집단 참사를 겪는 일이 절대 생기지 않도록 했으면 한다’고 당부한 만큼 정부와 관계기관들이 어떤 대책을 내놓을지 56만 김해시민과 함께 지켜보겠다”고 밝혔다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*Below is the [full text] of the English article translated using ‘Google Translate’.‘Google Translate’ is working to increase understanding.It is assumed that there may be errors in the English translation.
Hong Tae-yong, Mayor of Gimhae, “Please ensure the safety of 560,000 citizens” Press Conference
A very similar situation to when a Chinese civil aircraft crashed into Mt. Dotdae in 2002, killing 129 people
Gimhae City has called for the government to establish fundamental measures to ensure the safety of citizens in relation to the recent Taiwanese passenger plane’s close approach to Mt. Dotdae, which is reminiscent of the past Mt. Dotdae disaster.
At 11:00 AM on the 15th, Mayor Hong Tae-yong of Gimhae City Hall held a press conference and urged the government and related organizations to establish fundamental measures to ensure the safety of aircraft flights so that Gimhae citizens do not feel anxious, as there is a high structural risk of aircraft circling during takeoff and landing at Gimhae Airport.
On June 25th, a China Airlines passenger plane from Taiwan deviated from the normal circling route on the southern side of the Namhae Expressway during its landing at Gimhae Airport and flew dangerously near Mt. Dotdae. The passenger plane carrying about 150 passengers barely managed to land after two landing attempts, flying within 700m of the peak of Mt. Dotdae.
The point where the Taiwanese passenger plane flew close was just 1km away from the point where a Chinese civil aircraft crashed into the peak of Mt. Dotdae in 2002, killing 129 people. It was a very similar situation to that time, and it was a close call that could have easily led to a major disaster.
Mayor Hong emphasized, “It has been 23 years since the Mt. Dotdae disaster, but the fundamental risk of circling has not been resolved.” He added, “A circling approach to Mt. Dotdae is a visual flight that requires direct visual confirmation of the runway and surrounding terrain before landing, so even a slight deviation from the circling radius and path cannot rule out the possibility of crashing into Mt. Dotdae or an apartment complex in Gimhae.”
He then asked, “Our city has repeatedly suggested extending the runway and changing the route to prevent noise damage and aviation disasters, but the Air Force says it is difficult due to the lack of improvement effects and the restrictions on operating altitudes on each route in the military operation zone.” He then asked, “If they say it can’t be done this way and that way, do we have to keep living with the risk of aircraft crashes?” Mayor Hong said, “The president recently said, ‘The biggest reason for the existence of a country is to protect the lives and safety of its citizens, so from now on, I hope that the citizens will never lose their lives or suffer mass disasters due to the indifference or carelessness of the government or public officials.’ I will watch with the 560,000 citizens of Gimhae to see what measures the government and related organizations will come up with.”
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