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브레이크뉴스 문홍철 기자= 기아가 25일 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 2025년 2분기 경영실적을 발표했다.
기아는 2025년 2분기 81만4888대(전년 대비 2.5%↑)를 판매했다.(도매 기준)
이에 따른 경영실적은 △매출액 29조3496억원(6.5%↑) △영업이익 2조7648억원(24.1%↓) △경상이익 3조2억원(25.7%↓) △당기순이익(비지배 지분 포함) 2조2682억원(23.3%↓)을 기록했다.(IFRS 연결기준)
기아 관계자는 2분기 실적과 관련해 “미국 관세가 본격적으로 영향을 미치기 시작했음에도 불구하고, 글로벌 하이브리드 수요 증가와 신차 출시 등을 통해 전년 동기 대비 판매가 증가했다”며 “미국 관세 발효로 손익 영향이 있었으나, 주요 시장 볼륨 성장, 고부가가치 차량 중심 ASP 상승 및 우호적인 환율 효과로 견조한 수익성 펀더멘털을 유지할 수 있었다”고 설명했다.
먼저, 2025년 2분기 기아의 판매는 국내에서 전년 대비 3.2% 증가한 14만2535대, 해외에서 전년 대비 2.3% 증가한 67만2353대 등 글로벌 시장에서 전년 대비 2.5% 증가한 81만4888대를 기록했다.(도매 기준)
국내 판매는 지난해 K3 단산 영향에도 불구하고, 올해 2분기부터 본격 판매를 시작한 소형 픽업 타스만, EV4 등의 신차 효과로 인해 전년 대비 판매가 3.2% 증가했다.
해외는 EV3의 선전에도 불구하고 모델 노후화 등의 영향으로 판매가 소폭 감소한 서유럽을 제외하면, 지난해 출시한 카니발 하이브리드와 K4 등으로 4.1%의 견조한 성장세를 이어오고 있는 미국, 연초 출시한 시로스 신차효과로 9.5%의 성장률을 기록한 인도 등 주요 권역에서의 성장에 힙입어 2.3% 증가한 판매를 기록했다.
2분기 매출액은 △국내, 미국, 유럽 등 주요 시장 하이브리드, 전기차 판매 확대 △고부가가치 차량 판매 지속에 따른 대당 판매가격(ASP) 상승 △우호적인 환율 효과가 이어져 전년 대비 6.5% 증가한 29조3496억원으로 분기 기준 최대 매출액을 기록했다.
매출원가율은 매출액 규모 확대와 우호적인 환율 효과에도 불구하고, 관세 영향과 인센티브 증가 등으로 전년 동기보다 4.1%p 상승한 80.0%를 기록했다. 판매관리비율은 전년 대비 0.3%p 개선된 10.6%를 기록하며 전년 동기와 유사한 수준을 유지했다.
2분기 영업이익은 △주요 시장 판매 확대 △상품 부가가치 향상 △우호적인 환율효과 등의 긍정 요인이 있었으나, 4월부터 본격 발효된 미국 관세와, 주요 시장 경쟁 확대로 인한 인센티브 증가 등으로 전년 동기 대비 24.1% 감소한 2조7648억원을 기록했다. 영업이익률은 9.4%를 기록했다.
기아의 2분기 친환경차 판매는 미국에서 하이브리드, 서유럽에서 전기차 수요 확대를 바탕으로 전년 대비 14.0% 증가한 18만5000대를 기록했다.(소매 기준)
전체 판매 중 친환경차 판매 비중도 전년 대비 2.0%p 상승한 23.4%를 달성했다.
유형별로는 △하이브리드 11만1000대(전년 대비 23.9%↑) △플러그인 하이브리드 1만6000대(16.8%↓) △전기차 5만9000대(8.3%↑) 판매됐다.
주요 시장별 친환경차 판매 비중은 각각 △국내 46.5%(전년 동기 39.9%) △서유럽 42.9%(전년 동기 38.6%) △미국 16.9%(전년 동기 17.9%)를 기록했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Kia, operating profit of 2.7648 trillion won in the second quarter of this year... 24.1%↓ from the previous year
Kia held a corporate briefing (IR) via conference call on the 25th and announced its business performance for the second quarter of 2025. Kia sold 814,888 units in the second quarter of 2025 (up 2.5% YoY) (based on wholesale)
Accordingly, the business performance was as follows: △Sales of KRW 29.3496 trillion (up 6.5%), △Operating profit of KRW 2.7648 trillion (down 24.1%), △Regular profit of KRW 3.02 trillion (down 25.7%), and △Net profit (including non-controlling interests) of KRW 2.2682 trillion (down 23.3%) (IFRS consolidated basis)
A Kia official explained regarding the second quarter performance, “Despite the US tariffs starting to have a full-fledged impact, sales increased compared to the same period last year due to increased global hybrid demand and new car launches.” He added, “Although there was an impact on profit and loss due to the enforcement of the US tariffs, we were able to maintain solid profitability fundamentals due to the growth in volume in major markets, increased ASP centered on high value-added vehicles, and favorable exchange rate effects.”
First, Kia's sales in the second quarter of 2025 were 142,535 units, up 3.2% year-on-year in Korea, and 672,353 units, up 2.3% year-on-year overseas, recording 814,888 units, up 2.5% year-on-year in the global market (based on wholesale).
Despite the discontinuation of the K3 last year, domestic sales increased 3.2% year-on-year due to the effects of new cars such as the Tasman compact pickup truck and EV4, which began full-scale sales in the second quarter of this year.
Except for Western Europe, where sales slightly decreased due to the aging of models despite the success of the EV3, sales in major regions such as the US, which continued a solid 4.1% growth rate with the Carnival Hybrid and K4 released last year, and India, which recorded a 9.5% growth rate due to the effects of the Siros new car released early this year, recorded a 2.3% increase in sales.
Sales in the second quarter increased by 6.5% year-on-year to KRW 29.3496 trillion, the highest quarterly sales, due to the following factors: △Expansion of sales of hybrid and electric vehicles in major markets such as Korea, the US, and Europe; △Increase in ASP due to continued sales of high value-added vehicles; and △Favorable exchange rate effects.
Despite the increase in sales volume and favorable exchange rate effects, the cost of sales ratio recorded 80.0%, up 4.1%p year-on-year due to tariff effects and increased incentives. The sales management ratio recorded 10.6%, up 0.3%p year-on-year, maintaining a similar level to the same period last year.
Although there were positive factors such as △Expansion of sales in major markets; △Increase in product added value; and △Favorable exchange rate effects, operating profit in the second quarter decreased by 24.1% year-on-year to KRW 2.7648 trillion due to the US tariffs that went into full effect in April and increased incentives due to increased competition in major markets. The operating profit ratio recorded 9.4%.
Kia's eco-friendly vehicle sales in the second quarter recorded 185,000 units, up 14.0% year-on-year, based on increased demand for hybrids in the US and electric vehicles in Western Europe (retail basis).
The proportion of eco-friendly vehicle sales among total sales also increased by 2.0%p year-on-year to 23.4%.
By type, △111,000 hybrids (up 23.9% year-on-year), △16,000 plug-in hybrids (down 16.8% year-on-year), and △59,000 electric vehicles (up 8.3% year-on-year) were sold.
The proportion of eco-friendly vehicle sales by major market was △46.5% in Korea (39.9% year-on-year), △42.9% in Western Europe (38.6% year-on-year), and △16.9% in the US (17.9% year-on-year).
