 ▲ 경상남도경찰청 전경. |
[브레이크뉴스=박찬호 기자] 지난해 8월 사천의 한 골재 채취장에서 차량 전복으로 2명이 숨진 사건과 관련, 당시 '단순 교통사고'로 처리돼 부실 수사 논란을 빚었던 해당 사건의 진실이 약 1년 만에 밝혀졌다.
경남경찰청은 해당 사건을 재수사한 결과, 단순 사고가 아닌 발파 작업 중 발생한 낙석에 의한 사망임을 규명하고 발파팀장을 업무상과실치사 혐의로 검찰에 송치했다.
경찰에 따르면, 사고는 발파팀장 A 씨가 위험 감시 등 주의 의무를 소홀히 한 채 발파를 진행하는 과정에서 발생했다. 이로 인해 비산된 돌이 피해자들이 탑승한 차량을 덮쳐 외상성 두부 손상 등으로 사망에 이르게 한 것으로 확인됐다. 경찰은 CCTV 분석, 차량 국과수 감정, EDR 분석, 참고인 진술 등을 통해 발파 사고와의 연관성을 입증했다.
한편, 초기 수사 당시 부실 대응 논란으로 직무유기 혐의로 조사를 받아왔던 사천경찰서 소속 경찰관 4명에 대해서는 '불송치(혐의없음)' 결정이 내려졌다.
경찰은 이들이 사고 현장에 출동해 목격자 진술에 의존, 사고 차량 감정 누락 및 관리 미흡, 차량 내부 수색 부실 등 초동 조치가 미흡했던 점은 인정했다. 그러나 이들이 발파 사고와의 관련성을 인식하지 못한 '과실'은 있으나, 자신의 직무를 의식적으로 방임하거나 포기했다고 보기는 어렵다는 이유다.
다만, 이들 중 1명은 검시조서를 허위 작성한 사실이 확인되어 허위공문서 작성 혐의로 검찰에 송치됐다. 경남경찰청은 해당 경찰관들의 조치 미흡 사항에 대해서는 감찰 부서에 통보해 징계 절차를 밟도록 할 방침이다.
이와 함께, 사고 당시 작업중지 명령을 내리지 않아 직무유기 혐의로 조사를 받았던 근로감독관 2명과, 사고 후 증거 인멸 및 위계공무집행방해 혐의를 받았던 채석장 전·현직 임직원 12명에 대해서도 증거 불충분 등을 이유로 불송치 결정이 내려졌다.
경남경찰청은 이번 사건을 계기로 재발 방지를 위해 '교통사고 발생 시 과학수사 현장 감식 강화 계획'을 수립했다. 앞으로는 교통사고 조사관의 법공학적 판단과 과학수사관의 감식 결과를 종합적으로 판단하는 지원 체계를 구축하고, 일선 교통조사관들을 대상으로 초동 수사 미흡 사례를 방지하기 위한 사례 교육을 지속적으로 진행할 예정이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*Below is the full text of the English article translated by Google Translate. 'Google Translate' strives to improve understanding. It assumes that there may be errors in the English translation.
Last August, a vehicle overturned at an aggregate quarry in Sacheon, killing two people. The incident, initially treated as a "simple traffic accident" and sparking controversy over a botched investigation, has now been revealed after nearly a year.
The Gyeongnam Provincial Police Agency reinvestigated the case and determined that the deaths were not a simple accident but rather caused by falling rocks during blasting operations. The agency has forwarded the blasting team leader to the prosecution on charges of negligent homicide.
According to police, the accident occurred when blasting team leader A neglected his duty of care, including hazard monitoring, while blasting. The resulting rocks struck the vehicle carrying the victims, causing traumatic head injuries and other fatalities. Police confirmed the connection to the blasting accident through CCTV analysis, a National Forensic Service vehicle inspection, EDR analysis, and witness statements.
Meanwhile, four police officers from Sacheon Police Station, who were initially under investigation for dereliction of duty due to concerns about inadequate response, were cleared of charges.
Police acknowledged that the initial response was inadequate, including relying on witness statements at the scene, failing to assess the vehicle, failing to properly manage it, and failing to conduct a thorough internal search. However, while they were "negligence" in failing to recognize the connection to the blasting accident, they argued that it was difficult to conclude that they deliberately neglected or abandoned their duties.
However, one of the officers was found to have falsified the autopsy report and was forwarded to the prosecution on charges of forging a false official document. The Gyeongnam Provincial Police Agency plans to report the officers' inadequate actions to the inspection department for disciplinary action.
Furthermore, two labor inspectors, who were investigated for dereliction of duty for failing to issue a work stoppage order at the time of the accident, and 12 current and former employees of the quarry, who were charged with destroying evidence and obstructing official duties after the accident, were not indicted due to insufficient evidence.
The Gyeongnam Provincial Police Agency, inspired by this incident, has established a plan to strengthen on-site forensic investigations in traffic accidents to prevent recurrence. Going forward, the agency plans to establish a support system that comprehensively assesses the forensic judgments of traffic accident investigators and the forensic findings of forensic investigators. Furthermore, it plans to continuously provide case studies to frontline traffic investigators to prevent cases of inadequate initial investigations.
원본 기사 보기:브레이크뉴스경남
