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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차 노사가 2025년 임금 및 단체협약 잠정합의안을 마련했다.
현대차 노사는 이달 9일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 20차 임단협 교섭에서 이동석 대표이사와 문용문 노조 지부장 등 노사 교섭대표가 참석한 가운데, 잠정합의안을 도출했다.
노사는 국내 생산공장에서 소프트웨어 전문인력 양성, 차세대 파워트레인 핵심부품 생산 등을 적극 추진하기로 했다. 이를 통해 소프트웨어 중심 자동차(SDV, Software Defined Vehicle)의 품질 경쟁력과 직원 고용안정을 동시에 확보한다는 계획이다.
또한, 노사는 중대재해 및 산업재해 예방을 위한 ‘H-안전체험관’을 건립하기로 했다. 이 곳에 최신 실감형 미디어 기술을 활용한 몰입형 안전 미디어 체험 시설을 설치하는 등 ‘안전 최우선 문화’를 정착시키는데 노사가 함께 노력하기로 했다.
아울러 노사는 기존 체육대회 제도 등을 개편, 침체된 내수 경기 회복을 위해 소속 사업장 소재 지자체 상권에서의 조직별 팀워크 활동 시 직원 1인당 4만원의 비용을 지원키로 합의함에 따라 연간 약 29억원의 금액을 지역 상권 상생 및 경제 활성화에 사용키로 했다.
이번 합의에서 정년연장은 현재 도입하고 있는 계속고용제(정년 퇴직 후 1년 고용 + 1년 고용)를 유지하며, 향후 법 개정에 대비한 노사 협의를 지속하기로 했다.
노사는 노동시간 단축, 임금제도 개선 등 주요 의제를 연구하는 ‘노사 공동 TFT’를 구성해 관련 논의를 지속하기로 했다. 글로벌 수요 변동에 적극 대응하기 위해 생산 차종, 물량 논의 등 국내 생산공장의 미래 경쟁력 강화를 위한 방안을 함께 모색하기로 했다.
이 외에도 노사는 지난해 대법원 전원합의체 판결 이후 빚어졌던 통상임금 범위 기준 관련 혼란을 해소하기 위해 임금체계개선 조정분, 연구능률향상비 등을 통상임금에 산입하기로 합의했다.
지난해 경영성과를 바탕으로 성과에 대한 보상과 격려의 의미를 담아 임금과 성과금을 지급하기로 했다.
주요 내용은 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함), 경영성과금 350%+700만원, 하반기 위기극복 격려금 100%+150만원, 글로벌 자동차 어워즈 수상 기념 격려금 500만원+주식 30주, 노사공동 현장 안전문화 구축 격려금 230만원, 재래시장상품권 20만원 지급 등이다.
현대차 관계자는 “올해 교섭을 바라보는 고객과 협력사, 다양한 이해관계자들의 관심과 걱정 속에서, 현대차 노사가 미래 생존과 위기 극복의 의지를 담아 잠정합의를 이끌어낼 수 있었다”며 “고객들의 끊임없는 성원에 보답하기 위해서라도 최고 품질의 자동차를 생산할 수 있도록 노사가 함께 더욱 노력하겠다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor Company and its labor union reached a tentative agreement for the 2025 wage negotiations, raising base pay by 100,000 won and increasing performance bonuses by 450% to 15.8 million won.
Hyundai Motor Company's labor and management have reached a tentative agreement on wages and collective bargaining for 2025.
Hyundai Motor Company's labor and management reached a tentative agreement during the 20th round of collective bargaining negotiations held in the main building of the Ulsan plant on the 9th of this month. Representatives from both sides, including CEO Lee Dong-seok and union branch head Moon Yong-moon, attended the meeting.
The two sides agreed to actively pursue training software experts and producing next-generation powertrain core components at domestic production plants. This will secure the quality competitiveness of software-defined vehicles (SDVs) while also ensuring job security for employees.
Furthermore, the two sides agreed to establish an "H-Safety Experience Center" to prevent major accidents and industrial accidents. The center will feature an immersive safety media experience utilizing the latest immersive media technology, and both sides will work together to establish a "safety-first culture."
Furthermore, labor and management agreed to revamp the existing sports competition system and provide 40,000 won per employee for teamwork activities in local commercial districts where their workplaces are located to revitalize the stagnant domestic economy. This will result in approximately KRW 2.9 billion annually being used to support local commercial development and economic revitalization.
This agreement will maintain the current continuous employment system (one year of employment after retirement + one year of employment) and to continue labor-management consultations in preparation for future legal revisions.
Furthermore, labor and management agreed to establish a "Joint Labor-Management Task Force" to study key issues such as reduced working hours and wage system improvements. They also agreed to jointly explore ways to enhance the future competitiveness of domestic production plants, including discussing production models and volumes to proactively respond to global demand fluctuations.
To resolve confusion surrounding the scope of ordinary wages following the Supreme Court's en banc ruling last year, labor and management agreed to include wage system improvement adjustments and research efficiency enhancement expenses in ordinary wages.
Based on last year's management performance, we have decided to pay wages and performance bonuses to reward and encourage performance.
Key details include a KRW 100,000 increase in base salary (including salary increases), a KRW 350% increase in performance bonuses (KRW 7 million), a KRW 100% increase in performance bonuses (KRW 1.5 million), a KRW 5 million bonus and 30 shares to commemorate winning the Global Automotive Awards, a KRW 2.3 million bonus to promote a labor-management safety culture, and KRW 200,000 in traditional market gift certificates.
A Hyundai Motor Company representative stated, "Amidst the interest and concern of customers, partners, and various stakeholders regarding this year's negotiations, Hyundai Motor Company's labor and management were able to reach a tentative agreement, reflecting their commitment to future survival and overcoming the crisis. We will continue to work together to produce the highest-quality vehicles to repay our customers' continued support."
