브레이크뉴스 김충열 정치전문기자 = 국회 농림축산식품해양수산위원장 어기구 의원(더불어민주당 · 충남 당진시)은 27일, 해양수산부와 4 대 항만공사(부산 · 인천 · 여수광양 · 울산)가 제출한 자료를 분석한 결과, APEC 정상회의를 앞두고 항만의 드론 테러 대응체계가 극히 미흡한 것으로 나타났다며 정부의 조속한 안전망 강화 대책을 촉구했다.
 ▲ 어기구 의원은 “APEC 정상회의는 대한민국의 안전관리 역량을 전 세계에 보여줄 중대한 무대 ” 라며 , “ 정상단이 머무를 항만이 드론테러는 것 사각지대에 놓여 있다은 매우 심각한 문제” 라며, “국가행사 보안은 사후 대응이 아닌 사전 예방이 핵심인만큼 정부는 항만 보안과 대테러 체계를 전면 재점검하고, 해경 · 군 · 지자체 등 관계기관과 협력해 국민이 안심할 수 있는 항만 안전망을 구축해야 한다”고 강조했다. *김충열 정치전문기자 |
현행「국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률」에 따르면 부산항 , 인천항 , 여수광양항 , 울산항 등 4 대 무역항 내에서는 드론 비행이 금지되어 있다. 그러나 항만 인근 지역은 별도의 비행 제한이 없어, 여수항 ( 공항 관제권 ) 과 울산항 (원전 · 공항 관제권)을 제외하면 부산항과 인천항은 외부 드론 비행이 가능한 ‘보안 사각지대’ 로 남아 있는 상황이다.
4대 항만중 안티드론 장비 보유는 부산 북항뿐…1년 이상 보안 공백 불가피
또한 4 대 항만 중 드론 탐지·차단(안티드론)시스템을 갖춘 곳은 부산 북항이 유일하다. 나머지 항만은 대부분 장비 도입이 2026 년 이후로 예정돼 있어, 당장 APEC 정상회의 시점까지는 항만별 드론 대응 능력이 사실상 ‘제로’ 수준이다.
드론테러 대응훈련 실적도 부진하다. 2021년부터 2025년까지 항만별 훈련 횟수는 ▲ 부산항 7회 ▲ 여수광양항 5회 ▲ 인천항 2회 ▲ 울산항 2회로 , 연평균 1회도 채 되지 않는다.
특히 APEC 정상회의 기간 동안 약 1,000명의 정상급 인사와 수행단이 크루즈에서 머무를 예정인 포항 영일만항은 드론 비행금지구역으로 지정되지 않았고 , 드론탐지·차단 장비도 전무한 것으로 확인됐다. 드론테러 대비 훈련 역시 단 한 차례도 실시되지 않아 사실상 무방비 상태라는 지적이다.
어기구 “항만 보안 · 대테러 체계 전면 재점검해 국민이 안심할 수 있는 안전망 구축해야”
어기구 의원은 “APEC 정상회의는 대한민국의 안전관리 역량을 전 세계에 보여줄 중대한 무대 ” 라며 , “ 정상단이 머무를 항만이 드론테러는 것 사각지대에 놓여 있다은 매우 심각한 문제” 라고 지적했다.
이어 “국가행사 보안은 사후 대응이 아닌 사전 예방이 핵심인만큼 정부는 항만 보안과 대테러 체계를 전면 재점검하고, 해경 · 군 · 지자체 등 관계기관과 협력해 국민이 안심할 수 있는 항만 안전망을 구축해야 한다”고 강조했다. hpf21@naver.com
* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Rep. Eo Ki-gu: "Ports hosting 1,000 APEC delegates are defenseless against drone attacks... Security must be urgently strengthened."
Pohang Yeongilman Port APEC cruise accommodations lack drone detection and interception equipment.
Break News political reporter Kim Choong-lyoul = Rep. Eo Ki-gu (Democratic Party of Korea, Dangjin City, South Chungcheong Province), chairman of the National Assembly's Agriculture, Food, Rural Affairs, Oceans and Fisheries Committee, analyzed data submitted by the Ministry of Oceans and Fisheries and the four major port authorities (Busan, Incheon, Yeosu-Gwangyang, and Ulsan) on the 27th. He stated that the port authorities' drone attack response systems were extremely inadequate ahead of the APEC summit and urged the government to swiftly strengthen the safety net.
According to the current "Act on the Security of International Navigational Vessels and Port Facilities," drone flights are prohibited within the four major trade ports: Busan Port, Incheon Port, Yeosu-Gwangyang Port, and Ulsan Port. However, with no specific flight restrictions in areas near ports, Busan and Incheon remain "blind spots" where external drone flights are permitted, excluding Yeosu Port (airport control area) and Ulsan Port (nuclear power plant and airport control area).
Of the four major ports, only Busan North Port possesses anti-drone equipment… A security gap of more than a year is inevitable.
Furthermore, Busan North Port is the only one among the four major ports equipped with a drone detection and interception (anti-drone) system. Most other ports are scheduled to introduce equipment after 2026, leaving each port with virtually zero drone response capabilities by the time of the APEC Summit.
Drone terrorism response training is also poor. From 2021 to 2025, the number of training sessions conducted by port was: Busan Port 7 times, Yeosu-Gwangyang Port 5 times, Incheon Port 2 times, and Ulsan Port 2 times, averaging less than once per year.
In particular, Pohang's Yeongil Bay Port, where approximately 1,000 heads of state and their entourage will be staying on a cruise ship during the APEC Summit, has not been designated a drone no-fly zone and has been confirmed to lack any drone detection or interception equipment. Furthermore, not a single drone terrorism drill has been conducted, leaving the area virtually defenseless.
Representative Eo Ki-gu: "Port security and anti-terrorism systems must be comprehensively reviewed to establish a safety net that reassures the public."
Representative Eo Ki-gu stated, "The APEC Summit is a crucial stage for demonstrating South Korea's security management capabilities to the world," and pointed out, "It is a very serious problem that the port where the leaders will be staying is a blind spot for drone terrorism."
He continued, "Since national event security is about prevention, not post-event response, the government must comprehensively review port security and anti-terrorism systems and cooperate with relevant organizations, including the Coast Guard, military, and local governments, to establish a port safety net that reassures the public." hpf21@naver.com
