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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차와 기아가 글로벌 타이어 제조 업체인 미쉐린(Michelin)과 손잡고 주행 퍼포먼스를 높이는 타이어 개발에 나선다.
현대차∙기아는 지난 24일 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 현대차∙기아 제네시스설계센터장 신용석 상무, 미쉐린 조지레비(Georges Levy) 아시아퍼시픽 OE 총괄 부사장 등이 참석한 가운데 기술 공동개발 업무협약식을 갖고, 차세대 모빌리티를 위한 타이어 기술 리더십 확보에 나선다고 25일 밝혔다.
이번 협약은 성공적으로 마무리된 지난 1, 2차 공동연구에 이어 체결되는 3차 협약이다. 양측은 2017년과 2022년 타이어 기술 고도화를 위한 공동연구를 추진한 바 있다.
3차 협약에 따라 양측은 내년부터 3년간 △타이어 성능 향상 연구 △가상 시뮬레이션 기술 개발 △상호 기술 역량 교류를 집중적으로 이어갈 예정이다.
우선, 타이어 성능 향상 부문에서는 초저회전저항 타이어, 스마트 그립 기술을 활용한 차량 제어 등 차량의 주행 퍼포먼스를 높이는 타이어 첨단 기술에 대한 공동연구를 진행한다.
특히, 차량의 고속주행 안정성을 확보하기 위한 한계 핸들링 및 제동 성능 강화에 대한 연구가 집중적으로 이뤄질 전망이다.
가상 시뮬레이션 기술 부문에서는 오프로드 타이어 개발 환경의 질적 향상을 위한 버추얼 시뮬레이션 고도화와 버추얼 기술 개발 프로세스를 구축하는 것을 목표로 한다.
마지막으로 양측은 상호 기술 교류를 통한 각 사 기술 역량 향상도 도모한다. 현대차∙기아는 차량과 샤시에 대한 교육과정을 운영하고, 미쉐린은 타이어의 설계와 평가 등에 대한 전문 교육을 제공해 상호 기술 역량을 강화할 방침이다.
현대차∙기아 제네시스설계센터장 신용석 상무는 “이번 3차 기술 협력을 통해 미래 모빌리티 시장을 선도하는 타이어 기술 혁신을 기대한다”며 “모빌리티와 타이어에 특화된 각각의 역량이 시너지를 발휘해 차량의 주행 퍼포먼스로 나타날 것이다”고 말했다.
한편, 현대차∙기아는 앞선 1, 2차 기술 협력을 통해 후륜구동 전기차에 적합한 규격을 도출하고, 타이어 마모에 대한 연구 및 친환경 타이어 개발 등 공동연구를 통한 다양한 성과를 낸 바 있다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai and Kia Partner with Michelin to Develop Tires for Enhanced Driving Performance
Hyundai Motor Company and Kia Motors will partner with global tire manufacturer Michelin to develop tires that enhance driving performance.
Hyundai Motor Company and Kia Motors announced on the 25th that they will secure tire technology leadership for next-generation mobility by signing a technology joint development agreement at the Namyang Research Center (located in Hwaseong, Gyeonggi Province) on the 24th. The signing ceremony was attended by Shin Yong-seok, Executive Vice President and Head of the Hyundai-Kia Genesis Design Center, and Georges Levy, Vice President of Michelin OE Asia Pacific.
This agreement marks the third such agreement, following the successful completion of the first and second joint research agreements. The two companies previously pursued joint research to advance tire technology in 2017 and 2022.
Under this third agreement, the two companies will focus on research to improve tire performance, the development of virtual simulation technology, and the exchange of technological capabilities for the next three years, starting next year.
First, in the tire performance enhancement sector, joint research will be conducted on advanced tire technologies that enhance vehicle driving performance, such as ultra-low rolling resistance tires and vehicle control utilizing smart grip technology.
In particular, research will focus on enhancing handling and braking performance to ensure vehicle stability at high speeds.
In the virtual simulation technology sector, the goal is to enhance virtual simulation and establish a virtual technology development process to qualitatively improve the off-road tire development environment.
Finally, both parties will seek to enhance each other's technological capabilities through mutual technological exchange. Hyundai and Kia will operate training courses on vehicles and chassis, while Michelin will provide specialized training on tire design and evaluation, strengthening each other's technological capabilities.
Shin Yong-seok, Executive Vice President and Head of the Hyundai and Kia Genesis Design Center, stated, "Through this third round of technical collaboration, we anticipate leading tire technology innovations in the future mobility market. Our respective capabilities in mobility and tires will synergize to deliver significant results in vehicle performance."
Meanwhile, Hyundai Motor Company and Kia Motors have achieved various results through joint research, including deriving specifications suitable for rear-wheel drive electric vehicles through their first and second rounds of technical cooperation, and conducting research on tire wear and developing eco-friendly tires.
