【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=공원식 포항시장 출마 예정자가 10일 오전 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 포항 경제 위기 극복을 위한 종합 경제정책 비전을 발표했다.
 ▲ 공원식 포항시장 출마 예정자가 10일 오전 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 하고 있다. © 공원식 포항시장 출마 예정자 |
그는 “포항은 철강 위기, 내수 침체, 소상공인 몰락, 지진 후유증이 겹친 비상상황”이라며 “기업 경쟁력 회복을 중심에 둔 실천형 경제 대전환이 필요하다”고 말했다.
공 출마 예정자가 내놓은 단기 경제회복 방향은 ‘3·3·3 전략’이다. ▲ 포스코 3대 산업 기반 강화: 수소환원제철, 수소 실증, LNG 발전 ▲ 미래 3대 공단 확장 전략: 블루밸리, 영일만 산업단지, 경제자유구역 ▲3대 상권 활성화: 죽도시장, 영일대–송도–해도, 중앙상가·전통시장 활성화 등이다. 그는 “급격히 떨어진 민생 체감을 단기간에 끌어올리기 위한 현실적 카드”라고 설명했다.
공 출마 예정자는 특히 ‘기업하기 좋은 도시, 세계적 첨단 광역기업도시 포항’을 제시하고, 추진위원회(가칭) 구성 의지를 밝혔다. 그는 “포항의 미래는 기업환경 경쟁력에 달려 있다”고 강조했다.
그는 포항 철강산업과 관련해 ▲수소환원제철 부지 확보 ▲수소 실증·LNG 발전 추진 ▲SMR 활용 가능성 검토 등을 제시하며 “수소환원제철은 기술이 아니라 생존 문제”라고 지적했다.
오천–울산 연계 산업벨트 조성과 블루밸리·흥해·영일만 산업단지·경제자유구역 확장을 통한 산업–고용–정주 구조 개선 방향도 언급했다. 여성·청년 고용 확대를 위한 공장형 임대아파트 필요성도 함께 제기했다.
죽도시장–중앙상가–영일대–송도 일대를 중심으로 한 도심 상권 회생 방안으로 ▲중앙상가 차량 통행·주차 복원 검토 ▲케이블카 ▲수상버스·유람선·마리나 ▲UAM·수상택시·운하 연계 관광 ▲두호동 컨벤션센터 MICE 전환 등을 제안했다. 환여동–포스코 수상버스 노선은 “관광과 출퇴근 교통 해소를 동시에 기대할 수 있다”고 말했다.
공 출마 예정자는 AI·디지털 전환을 “포항의 미래 산업경쟁력을 가르는 핵심 변수”라고 정의하며, AI·디지털 행정 전담 기능 설치, 이차전지·수소·AI 특화 산업 육성, 연구중심 의대 유치 필요성을 언급했다.
그는 영일만대교를 “환동해 물류·관광 허브의 랜드마크”로 보고 시민 공론화를 통한 노선 조기 확정을 제안했다. 아울러 장성–우현사거리·형산로터리 주변 병목 해소, 송도–포스코 직결도로 정비, 국도대체우회도로 확장 필요성도 함께 제시했다.
소각시설 외곽 이전과 자원순환센터 정상화에 대해 “정치가 아니라 시민 생존 문제”라며 주민 동의 기반의 단계적 이전 방침을 밝혔다.
공 출마 예정자는 “포항은 산업·도시·경제 전환기에 있다”며 “기업이 살아야 시민이 살고, 포항이 다시 도약할 수 있다”고 말했다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
【Break News Pohang】Reporter Park Young-jae = Gong Won-sik, a candidate for Pohang mayor, held a press conference in the briefing room of Pohang City Hall on the morning of the 10th and announced a comprehensive economic policy vision to overcome the economic crisis in Pohang.
He stated, "Pohang is in an emergency situation, facing the steel crisis, a sluggish domestic demand, the collapse of small businesses, and the aftereffects of the earthquake." He added, "A practical economic transformation centered on restoring corporate competitiveness is necessary."
Gong's short-term economic recovery plan is the "3-3-3 Strategy." These include: ▲ Strengthening POSCO's three major industrial bases: hydrogen reduction steelmaking, hydrogen demonstration, and LNG power generation; ▲ Expansion strategies for three future industrial complexes: Blue Valley, Yeongil Bay Industrial Complex, and the Free Economic Zone; and ▲ Revitalization of three major commercial districts: Jukdo Market, Yeongildae-Songdo-Haedo, and the revitalization of the Jungang Shopping Center and traditional markets. He explained, "This is a realistic strategy to quickly improve the rapidly declining livelihoods of the people."
The prospective candidate, Gong, specifically proposed "Pohang, a city great for business and a world-class, cutting-edge metropolitan enterprise city," and expressed his intention to form a promotion committee (tentative name). He emphasized, "Pohang's future depends on the competitiveness of its business environment."
Regarding the Pohang steel industry, he proposed securing a site for a hydrogen reduction steelworks, promoting hydrogen demonstrations and LNG power generation, and exploring the potential of utilizing SMRs. He emphasized, "Hydrogen reduction steelworks is not a matter of technology, but of survival."
He also mentioned ways to improve the industry-employment-settlement structure by developing an industrial belt linking Ocheon and Ulsan and expanding the Blue Valley, Heunghae, and Yeongilman industrial complexes and the Free Economic Zone. He also raised the need for factory-style rental apartments to increase employment for women and young people.
The proposals for revitalizing the downtown commercial district, centered around the Jukdo Market-Jungang Shopping Center-Yeongildae-Songdo area, include: ▲reviewing the restoration of vehicular traffic and parking in the Jungang Shopping Center; ▲a cable car; ▲water buses, cruise ships, and marinas; ▲tours linked to UAM, water taxis, and canals; and ▲converting the Duho-dong Convention Center to a MICE destination. The Hwanyeo-dong-POSCO water bus route, he said, "can simultaneously alleviate both tourism and commuting traffic."
Gong, a potential candidate, defined AI and digital transformation as "key variables determining Pohang's future industrial competitiveness," citing the need to establish dedicated AI and digital administrative functions, foster specialized industries in secondary batteries, hydrogen, and AI, and attract research-oriented medical schools.
He viewed the Yeongil Bay Bridge as a "landmark of the East Sea Rim logistics and tourism hub," and proposed early confirmation of the route through public discussion. He also highlighted the need to alleviate bottlenecks around the Jangseong-Uhyeon Intersection and Hyeongsan Rotary, improve the Songdo-POSCO direct road, and expand the national highway bypass.
Regarding the relocation of the incinerator to the outskirts and the normalization of the resource recycling center, he declared, "This is not a political issue, but a matter of civic survival," and announced a phased relocation plan based on resident consent.
The prospective Gong candidate stated, "Pohang is at a turning point in its industry, city, and economy. Only when businesses survive can citizens thrive, and Pohang can take another leap forward."
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